Sân ga vắng con tàu!

Việc chậm đưa Ga Tam Thành vào sử dụng gây lãng phí nguồn lực đầu tư.

- Nhà ga mô rứa Tư xứ Quảng?

- Ga Tam Thành (xã Tam Thành, huyện Phú Ninh, tỉnh Quảng Nam cũ, nay là xã Tây Hồ, TP Đà Nẵng) được khởi công từ tháng 5-2021. Dự án thuộc gói thầu số 8 trong tổng dự án gia cố các hầm yếu, kết hợp mở mới các ga và cải tạo kiến trúc tuyến đường sắt đoạn Vinh - Nha Trang. Toàn dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.799 tỷ đồng, trong đó hạng mục xây dựng Ga Tam Thành có tổng kinh phí khoảng 276 tỷ đồng. Dự án do Ban Quản lý (BQL) dự án 85 - Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Đến thời điểm này các hạng mục đã hoàn thành, nhưng nhà ga vẫn chưa được đưa vào khai thác.

- Theo Bề Tui biết, ở huyện Núi Thành (cũ) có Ga An Mỹ, sao còn xây Ga Tam Thành?

- Đúng rồi, Ga Tam Thành được xây dựng nhằm thay thế Ga An Mỹ. Bởi trước đây mỗi lần tàu hàng dừng ở Ga An Mỹ thường nằm chắn ngang đường ĐT615, khiến người dân không thể lưu thông, phải chờ đợi rất lâu. Chính vì vậy Bộ GTVT đầu tư xây dựng Ga Tam Thành.

- Thế chủ đầu tư nói sao về việc công trình đã hoàn thành nhưng vẫn chưa đưa vào khai thác?

- Lãnh đạo BQL dự án 85 cho biết, Ga Tam Thành đã thi công hoàn thành và đã được chủ đầu tư tổ chức nghiệm thu, Cục Kinh tế và quản lý đầu tư xây dựng kiểm tra công tác nghiệm thu. Hiện tại, nhà thầu thi công đang tiến hành sửa chữa các tồn tại theo biên bản kiểm tra; BQL dự án 85 cũng đã có văn bản đề nghị Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam lập phương án khai thác. Sau khi hoàn thành 2 nội dung nêu trên, đơn vị sẽ trình Bộ Xây dựng ban hành quyết định mở ga mới để thực hiện công tác bàn giao, dự kiến đưa vào sử dụng tháng 9-2025.

- Bề Tui cho rằng, việc Ga Tam Thành đã hoàn thành nhưng đến nay vẫn chưa đưa vào khai thác, ảnh hưởng việc đi lại của người dân và gây lãng phí nguồn lực đầu tư. Chính quyền địa phương và người dân nơi đây rất mong muốn công trình sớm được đưa vào sử dụng để đáp ứng nhu cầu vận tải cũng như giải bài toán ách tắc giao thông trên tuyến ĐT615 lâu nay.

Bề Tui