Sau 3 lần giảm liên tiếp, giá xăng liệu sẽ tăng trở lại vào chiều nay, 21-4?

Theo dữ liệu từ Bộ Công Thương, giá thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 14-4 với xăng RON 92 là 114,59 USD/thùng; xăng RON 95 là 126,13 USD/thùng, tăng so với đợt điều chỉnh trước đó. Tương tự, giá dầu cũng có xu hướng tăng lên so với kỳ tính giá trước đó. Dầu diesel có thời điểm được giao dịch ở mức gần 147 USD/thùng.

Theo ghi nhận vào lúc 10 giờ 30 phút sáng 21-4 (giờ Việt Nam) trên trang oil price, cho thấy: Giá dầu WTI tăng 0,19% lên mức 102,8 USD/thùng; còn giá dầu thô Brent cũng tăng 1,18% lên mức 108,1 USD/thùng.

Theo dự báo, xu hướng giá xăng dầu thành phẩm đang tăng, dẫn đến kỳ điều hành vào chiều nay, 21-4, sẽ phải tăng giá bán lẻ xăng dầu trong nước. Mức tăng phụ thuộc vào việc nhà điều hành chi sử dụng quỹ bình ổn giá (BOG). Trường hợp không sử dụng quỹ BOG, giá xăng có thể tăng từ 800 - 1.000 đồng mỗi lít tùy loại.

Tuy vậy, do tình hình dịch bệnh Covid-19 trong nước bắt đầu có xu hướng giảm, hoạt động sản xuất, kinh doanh của người dân và doanh nghiệp đang phục hồi trở lại nên nhằm hỗ trợ cho các hoạt động sản xuất, kinh doanh, trong kỳ điều hành chiều nay, Liên bộ Công Thương - Tài chính có thể trích quỹ BOG, giúp giá bán lẻ mặt hàng xăng dầu trong nước không tăng quá cao.

Nếu đúng như dự báo thì sau 3 lần giảm giá liên tiếp, giá xăng dầu trong nước có thể tăng trở lại vào chiều nay do giá cơ sở tăng lên trong thời gian qua.

Trước đó, tại kỳ điều hành ngày 12-4, Liên bộ Công Thương - Tài chính quyết định giảm giá các mặt hàng xăng dầu trong nước.

Giá bán lẻ xăng dầu trong nước hiện tại cụ thể như sau:

Xăng E5 RON 92 không quá 26.471 đồng/lít;

Xăng RON 95 không quá 27.317 đồng/lít; d

Dầu diesel không quá 24.380 đồng/lít;

Dầu hỏa không quá 23.027 đồng/lít;

Dầu mazut không quá 20.929 đồng/kg.

Sau 3 lần giảm liên tiếp, giá xăng liệu sẽ tăng trở lại vào chiều nay, 21-4? Ảnh minh họa

Bù đắp nguồn cung thiếu hụt xăng dầu thế nào?

Mới đây, ngày 18-4 vừa qua, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã chủ trì cuộc họp kiểm điểm, đánh giá việc thực hiện Quyết định số 242/QĐ-BCT ngày 24-2-2022 về việc giao sản lượng nhập khẩu xăng dầu tăng thêm trong Quý II năm 2022 để bù đắp sản lượng thiếu hụt do nguồn cung xăng dầu.

Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên nêu thực tế ở Việt Nam có hai nhà máy lọc hóa dầu thì Nhà máy lọc hóa dầu Bình Sơn do Việt Nam quản lý hoạt động rất tốt, còn liên doanh Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn kết quả kinh doanh chưa hiệu quả, trong thực hiện một số cam kết hợp tác còn hạn chế.

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đề nghị Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp chỉ đạo các bên liên quan thực hiện đúng quy định của pháp luật. Tập đoàn Dầu khí Việt Nam cần có nghị quyết thống nhất trong Hội đồng thành viên và có báo cáo chính thức do cấp có thẩm quyền ký gửi Bộ Công Thương, trong đó có cam kết pháp lý và chịu trách nhiệm vật chất, tài chính nếu không bảo đảm nguồn cung cấp xăng dầu từ Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn như cam kết.

Trên cơ sở đó, Bộ Công Thương sẽ xem xét điều chỉnh Quyết định số 242/QĐ-BCT cho phù hợp tình hình. Trường hợp Tập đoàn Dầu khí Việt Nam không cung cấp được xăng dầu cho các thương nhân đầu mối theo đúng cam kết, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam cần nhập khẩu để bù đắp nguồn cung thiếu hụt theo các hợp đồng đã ký với các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu theo quy định.

Bộ trưởng Bộ Công Thương giao các đơn vị liên quan kiểm tra làm rõ số lượng hàng hóa của liên danh Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn (NSRP) trên thực tế có đủ sản lượng để cung ứng ra thị trường như cam kết hay không. Trên cơ sở đó, Vụ Thị trường trong nước, Cục Xuất nhập khẩu báo cáo đề xuất phương án điều hành xăng dầu quý III và quý IV năm 2022.

Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cũng yêu cầu Vụ Thị trường trong nước phối hợp với Cục Thương mại điện tử và kinh tế số sớm triển khai và vận hành phần mềm quản lý đối với tất cả các doanh nghiệp có chức năng sản xuất, kinh doanh xăng dầu.

HẰNG PHƯƠNG