Su-57 Nga 'tả xung hữu đột' giữa mạng lưới phòng không dày đặc của Ukraine

Phát biểu cuối tháng 12 trước cuộc họp Hội đồng Nhà nước, Tổng giám đốc Rostec Sergey Chemezov nói lực lượng hàng không – vũ trụ Nga “hài lòng” với năng lực của Su-57.

Tiêm kích Su-57 với ba khoang vũ khí mở, tên lửa chống radar Kh-58 và tên lửa không đối không R-74

Theo ông, máy bay này né tránh hiệu quả các hệ thống radar và tác chiến điện tử. Rostec thường xuyên tiếp nhận phản hồi từ chiến trường và hiện đại hóa khí tài dựa trên đề xuất của quân đội, khiến “phần lớn trang bị đã được nâng cấp so với ban đầu”.

Su-57 được xác nhận từng hoạt động trong không phận do Ukraine kiểm soát với mức phòng thủ dày đặc. Đáng chú ý, giữa năm 2024, một chiếc Su-57 được giao nhiệm vụ thọc sâu để bắn hạ máy bay không người lái tàng hình S-70 Okhotnik gặp trục trặc, nhằm ngăn khí tài này rơi vào tay phương Tây.

S-70 khi đó hoạt động gần Konstantynivka, vùng Donetsk, cách phòng tuyến Ukraine khoảng 15 km, khu vực được đánh giá là một trong những không phận được bảo vệ nghiêm ngặt nhất.

Việc Su-57 tiếp cận và tiêu diệt mục tiêu ở cự ly nhìn thấy bằng tên lửa không đối không tầm ngắn R-74 được xem là minh chứng cho năng lực tàng hình né radar ở mức cao.

Trong khi đó, các tiêm kích khác của Nga chủ yếu tránh xa mạng lưới phòng không Ukraine, sử dụng tên lửa đạn đạo, tên lửa hành trình hoặc bom lượn để tấn công từ khoảng cách an toàn. Khả năng né tránh khóa bám radar là lợi thế then chốt của tiêm kích thế hệ 5 so với dòng “4+”.

Mạng lưới phòng không mặt đất của Ukraine được đánh giá thuộc loại mạnh nhất châu Âu. Ở tầng thấp là số lượng lớn hệ thống phòng không vác vai của Liên Xô và phương Tây; tầng trung chủ yếu gồm Buk-M1 và S-125; tầm xa có các biến thể S-300, hệ thống Patriot của Mỹ và tổ hợp S-200D tầm rất xa.

Việc tập trung lớn khí tài phòng không từ kho dự trữ các nước NATO tiếp tục gây khó cho Nga, trong bối cảnh số tiêm kích thế hệ 5 biên chế còn hạn chế. Theo đánh giá, những chậm trễ của chương trình Su-57 đã ảnh hưởng bất lợi tới nỗ lực tác chiến của Nga, do chưa có loại tiêm kích nào khác sở hữu năng lực tương đương.

Rostec cho biết Su-57 tại Ukraine đã đảm nhiệm nhiều nhiệm vụ, gồm chế áp phòng không, không chiến và tấn công chính xác.

Tại Triển lãm Hàng không Dubai hồi tháng 11, ông Chemezov nói chương trình sẽ tiếp tục được hiện đại hóa dựa trên kinh nghiệm thực chiến, bao gồm linh kiện, điện tử và vũ khí. Ông cho hay máy bay nhận được đánh giá cao từ các đối tác quốc tế và phi công Nga.

Su-57 được xác nhận bắt đầu bàn giao cho khách hàng xuất khẩu từ tháng 11/2025, với lô đầu tiên cho Algeria.

Nga cũng đang thảo luận với Bộ Quốc phòng Ấn Độ về thỏa thuận sản xuất theo giấy phép lên tới 140 chiếc. Tuy nhiên, tương lai chương trình vẫn còn nhiều yếu tố chưa rõ ràng.

Ngọc An