Ngày 2/4, TAND huyện Kế Sách (tỉnh Sóc Trăng) đã mở phiên tòa sơ thẩm theo hình thức trực tuyến, xét xử hai bị cáo về tội 'Cướp giật tài sản' và 'Sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức'.
Công trường cầu Đại Ngãi 2 vượt sông Hậu nối Trà Vinh và Sóc Trăng đang bước vào giai đoạn nước rút, công nhân làm xuyên đêm với quyết tâm sẵn sàng thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4/2025, nhân kỷ niệm 50 năm thống nhất đất nước.
Theo kế hoạch, cầu Đại Ngãi 2 sẽ được hoàn thành và thông xe kỹ thuật vào ngày 30.4, nhân dịp kỷ niệm 50 năm ngày thống nhất đất nước.
Bộ Xây dựng vừa có Công văn số 198/BXD-KHTC, gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hậu Giang trả lời kiến nghị của cử tri gửi tới sau Kỳ họp thứ 8, Quốc hội Khóa XV.
Dù mốc tiến độ hoàn thành vào cuối năm nay, tuy nhiên, Dự án đường cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng vẫn đang thiếu nguồn cát đắp nền đường.
Tại Sóc Trăng, dự án thành phần 4 thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng qua địa bàn với tổng chiều dài tuyến khoảng 58,37 km, hiện các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thực hiện nhằm đảm bảo hoàn thành theo kế hoạch đề ra.
Chiều ngày 4/3, đồng chí Đặng Thành Sơn - Giám đốc Sở Công Thương dẫn đầu đoàn công tác của Sở Công Thương khảo sát thực địa tại Cụm công nghiệp Long Đức 1, Long Đức 2, huyện Long Phú (Sóc Trăng). Tiếp và làm việc với đoàn có đồng chí Lâm Tiến Thạch - Tỉnh ủy viên, Bí thư Huyện ủy Long Phú; lãnh đạo UBND huyện và xã Long Đức.
Ngày 3/2, lãnh đạo Sở Lao động – Thương binh và Xã hội tỉnh An Giang phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông nông nghiệp tỉnh đến thăm công nhân tại công trường dự án thành phần 1, thuộc dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, giai đoạn 1.
Ngày 3/2, Sở Lao động - Thương binh và Xã hội phối hợp Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh đến thăm, nắm tình hình của lao động nhân dịp đầu Xuân trên công trường Dự án thành phần 1 thuộc Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.
Hơn 1 năm sau ngày cầu Mỹ Thuận 2 chính thức đưa vào sử dụng kết nối đồng bộ tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ; đến nay, lần lượt cầu Rạch Miễu 2 rồi cầu Đại Ngãi được xây dựng trong niềm tự hào của người dân Việt Nam, vì cầu do chính người Việt thiết kế, thi công, giám sát…
Việc thiếu nguồn cát, đá, nhà thầu cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng chủ yếu làm các công việc đổ bê tông mặt cầu và lan can cầu.
Tên gọi Sóc Trăng do từ Srok Kh'leang tiếng Khmer mà ra. Srok Kh'leang là xứ có kho chứa bạc của nhà vua. Cái 'xứ kho bạc' nằm ven biển, trong vùng hạ lưu Nam sông Hậu thuộc Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) ấy đang vươn lên mạnh mẽ khẳng định vai trò, vị thế của mình
Tiến độ thực hiện cống và âu Rạch Mọp (tỉnh Sóc Trăng) đạt 90%, dự kiến hoàn thành để vận hành ngăn mặn, trữ ngọt ngay đầu mùa khô năm nay.
Cầu Đại Ngãi 2 bắc qua sông Hậu thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.
Bí thư Tỉnh ủy Sóc Trăng đánh giá cao những nỗ lực của chủ đầu tư, các nhà thầu trong việc đưa cầu Đại Ngãi 2 hợp long vượt tiến độ so với kế hoạch
Sau hơn 1 năm khởi công, dự án cầu Đại Ngãi 2 trên Quốc lộ 60 qua tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng đã chính thức hợp long.
Ngày 5-1, Cầu Đại Ngãi 2 vượt sông Hậu, nối huyện Cù Lao Dung với huyện Long Phú (tỉnh Sóc Trăng) chính thức hợp long sau hơn 1 năm thi công. Dự án hoàn thành góp phần phá thế cô lập cho vùng đất Cù Lao Dung, tỉnh Sóc Trăng.
Sáng 5/1, Ban quản lý Dự án 85, Bộ Giao thông vận tải tổ chức lễ hợp long dự án xây dựng cầu Đại Ngãi 2 bắc qua sông Hậu nối huyện Cù Lao Dung với huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng sau hơn một năm thi công.
Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu Đại Ngãi 2 nối liền đôi bờ cửa Trần Đề (sông Hậu) chính thức được hợp long.
Dự án xây dựng cầu Đại Ngãi 2 vượt qua sông Hậu nối huyện đảo Cù Lao Dung với huyện Long Phú (của tỉnh Sóc Trăng) chính thức được hợp long sau hơn 1 năm thi công.
Sau hơn 1 năm khởi công, dự kiến cuối tuần này cầu Đại Ngãi 2 sẽ được hợp long
UBND tỉnh Hậu Giang vừa có đề án trình Chính phủ xem xét, trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định việc thành lập thị trấn Đông Phú thuộc huyện Châu Thành.
Theo Ban Quản lý dự án và Phát triển quỹ đất quận Cái Răng (Cần Thơ), tới nay đã di dời được 80% khối lượng cần di dời của bãi rác số 8 chắn ngang dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Đơn vị thi công cần khoảng 10 ngày nữa mới có thể bàn giao 100% mặt bằng sạch cho đơn vị thi công cao tốc.
Ngày 25-12, ông Mai Minh Ngoan, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông TP Cần Thơ cho biết, sẽ đưa vào khai thác hệ thống đèn tín hiệu các nút giao quốc lộ Nam Sông Hậu- Võ Nguyên Giáp - Mai Chí Thọ và Trần Văn Trà - Hoàng Văn Thái vào ngày 31-12.
Sau hơn một năm khởi công (15.10.2023), trưa ngày 17.12, Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Trường Sơn, một trong những nhà thầu thi công Dự án cầu Đại Ngãi, đã tổ chức thi công gác những dầm cầu tại dự án cầu Đại Ngãi 2.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng giai đoạn 1 được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 60/2022/QH15 ngày 16/6/2022, với chiều dài hơn 188km.
Ban Quản lý dự án 85 - Bộ Giao thông Vận tải vừa thi công cầu Đại Ngãi 1, cầu dây văng có khẩu độ nhịp lớn thứ hai ở Việt Nam, vốn đầu tư gần 3.900 tỷ đồng.
Theo UBND tỉnh Hậu Giang, nguồn cát duy nhất của dự án thành phần 3 không còn, gây ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công.
Kinhetdothi - Ngày 9/12, tại Trà Vinh, Ban Quản lý dự án 85 - Bộ Giao thông vận tải tổ chức triển khai thi công cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn hai đầu cầu. Đây là cầu dây văng có khẩu độ nhịp lớn thứ hai ở Việt Nam, vốn hơn 3.900 tỷ đồng.
Cầu Đại Ngãi 1 có chiều dài 2,59 km, rộng 21,5 m vượt luồng Định An là công trình cầu dây văng có khẩu độ nhịp lớn thứ hai ở Việt Nam, được thực hiện bởi liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu.