Tạm giữ tàu cá vận chuyển trái phép hơn 40.000 lít dầu DO
Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 vừa phát hiện một tàu đánh bắt thủy sản chở hơn 40.000 lít dầu DO trái phép trên vùng biển Tây Nam. Lực lượng chức năng đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính, niêm phong hàng hóa vi phạm…
Ngày 19/10, Đại tá Lê Văn Tú - Phó Chính ủy Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 (đứng chân trên địa bàn TP.Phú Quốc, Kiên Giang) cho biết, trong lúc tuần tra trên vùng biển Tây Nam, đơn vị đã phát hiện tàu đánh bắt thủy sản chở lượng lớn dầu DO trái phép nên tiến hành tạm giữ.
Lực lượng chức năng kiểm tra tàu cá vận chuyển trái phép dầu DO. Ảnh: TTXVN
Cụ thể, lúc 23g15 ngày 17/10, trên vùng biển cách Tây Bắc quần đảo Thổ Chu, TP.Phú Quốc, khoảng 16 hải lý, trong quá trình tuần tra, kiểm soát, lực lượng chức năng của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 phát hiện tàu cá số hiệu TG 90108 TS có nhiều dấu hiệu nghi vấn nên ra tín hiệu dừng tàu để kiểm tra theo quy định. Thời điểm trên, tàu không có kết nối với thiết bị giám sát hành trình (VMS).
Theo lời khai của ông Lê Việt Chương (sinh năm 1967, thường trú phường Vĩnh Hiệp, TP.Rạch Giá, Kiên Giang) - thuyền trưởng, trên tàu đang vận chuyển hơn 40.000 lít dầu DO, không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp pháp.
Tổ công tác của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính, lập hồ sơ ban đầu của vụ việc và niêm phong hàng hóa vi phạm, dẫn giải phương tiện về cảng Hải đội 422 TP.Phú Quốc để tiếp tục điều tra, xử lý đúng theo quy định của pháp luật.
Tàu cá vi phạm bị dẫn giải về cảng. Ảnh: TTXVN
Từ đầu năm đến nay, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 đã phát hiện, xử lý 25/25 vụ; xử phạt và tham mưu cho người có thẩm quyền xử vi phạm hành chính gần 2 tỷ đồng; tịch thu gần 1,8 triệu lít dầu DO, bán nộp ngân sách Nhà nước trên 36 tỷ đồng.
Trung tá Lê Văn Khánh - Trưởng phòng Trinh sát Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 cho biết, hành vi vi phạm pháp luật về mua bán, vận chuyển, sang mạn trái phép dầu DO trên vùng biển Tây Nam ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động kinh doanh xăng dầu hợp pháp, làm thất thu lớn nguồn ngân sách Nhà nước từ việc trốn các loại thuế, phí.
Bên cạnh đó còn trực tiếp tiếp tay cho nhiều tàu cá Việt Nam vi phạm về khai thác IUU (các hoạt động khai thác bất hợp pháp, không có báo cáo và không theo quy định).
Việc quyết liệt đấu tranh ngăn chặn tình trạng mua bán, vận chuyển, sang mạn trái phép dầu DO trên vùng biển Tây Nam góp phần giữ vững ổn định về an ninh năng lượng, làm tăng thu ngân sách Nhà nước, đồng thời góp phần quan trọng trong việc gỡ “thẻ vàng” IUU do Ủy ban châu Âu (EC) áp đặt đối với ngành thủy sản của Việt Nam.
