Tập trung hoàn thiện dự án hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng

Sau thời gian dài “đắp chiếu”, dự án thi công hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng nằm trên tuyến Vành đai 2.5 tái thi công trở lại từ tháng 10/2025. Đến thời điểm hiện tại, công trình đang bước vào giai đoạn cuối, mục tiêu cơ bản hoàn thiện dự án trong quý 1 và đưa vào khai thác ngay trong quý 2/2026. Để đảm bảo tiến độ trên, nhà thầu và chủ đầu tư đang tập trung để dồn lực cho công tác thi công.

Tới thời điểm này, công trình hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng đã đạt khoảng 85% khối lượng theo giá trị hợp đồng. Phần việc còn lại yêu cầu cao về yếu tố kỹ thuật và phương án thi công là hạng mục đổ bê tông nắp 2 đốt hầm kín cuối cùng là HK2 và HK3. Đây đều là vị trí thi công phía dưới đường ray tàu hỏa. Do vậy, ngoài việc bố trí hệ thống giằng chống đỡ, nhà thầu còn phải tính toán, tranh thủ thời gian để xây lắp. Một mặt phải đảm bảo an toàn công trình và an toàn đường sắt, mặt khác không gây gián đoạn việc lưu thông các đoàn tàu.

Ông Ngô Văn Thiện, tư vấn giám sát trưởng công trình hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng, cho biết: "Sau khi đổ bê tông xong phần nắp hầm thì lại phải tháo dỡ hệ thống đường sắt ra để bịt lại các lỗ của các trụ tạm do biện pháp thi công. Công tác tháo dỡ trụ tạm này cũng cần chi tiết, tỉ mỉ và cần nhiều thời gian."

Ngoài 2 đốt hầm kín còn dang dở, đơn vị thi công đã cơ bản hoàn thành 6/8 đốt hầm kín khác cùng phần đường dẫn và đường gom phía Kim Đồng. Với mục tiêu trong tháng 12 này xong toàn bộ phần ngầm; trong quý 1/2026 sẽ tiến hành sơn sửa và cơ bản hoàn thành thi công. Đơn vị đang tập trung nhân công, máy móc để đáp ứng kế hoạch đề ra.

Ông Lê Duy Cường, Công ty TNHH BOT Thái Nguyên – Chợ Mới, chia sẻ: "Anh em cố gắng sáng trưa chiều đi sớm hơn, tăng ca đêm, thời gian nghỉ chỉ 1/3 thôi. Mình cố gắng bù lại ngày mưa gió nghỉ, công cán cũng thiệt hơn, tiến độ chậm đi trong ngày mưa gió mình nghỉ thì mình cũng cố gắng hết cỡ thế thôi."

Tiến độ thi công trên thực địa đang đảm bảo. Song, dự án vẫn còn vướng mắc về GPMB liên quan tới một hộ gia đình. Đây là vị trí thuộc phạm vi thi công tường chắn và lối dẫn lên về phía Đầm Hồng. Hiện, chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý dự án công trình giao thông TP đang phối hợp với chính quyền địa phương tập trung tháo gỡ nhằm đảm bảo mục tiêu thông xe hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng trong quý 2/2026.

Ông Hoàng Văn Sự, phường Định Công, TP Hà Nội, cho biết: "Người dân cầu mong dự án sớm hoàn thành, càng sớm càng tốt cho người dân đỡ khổ. Nắng thì bụi bặm, mưa thì lầy lội."

Ông Lê Xuân Lợi, phường Hoàng Liệt, TP Hà Nội, chia sẻ: "Tôi là người dân cũng muốn dự án xong sớm, đi lại bớt vất vả. Đi vòng rất khó chịu. Mong chủ đầu tư làm cho nhanh, đi lại đỡ vất vả và đỡ khó."

Hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng khởi công từ cuối năm 2022. Tuy nhiên, do vướng GPMB, dự án thi công ì ạch và có thời gian “đắp chiếu”. Tới tháng 10/2025, công trình tái khởi công trở lại. Hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng dài 890m với thiết kế 4 làn xe cơ giới. Đây là hạng mục nằm trong dự án đường Vành đai 2.5 Đầm Hồng – Quốc lộ 1A.

Anh Đức