Tàu CSB Việt Nam được sơn số hiệu tại Mỹ, chuẩn bị về nước
Sau khi sơn số hiệu, tàu 8021 đang được chạy thử ở Seattle, Mỹ, chuẩn bị sẵn sàng được đưa về nước, phục vụ trong lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam
Tờ My Edmonds News của Mỹ vừa cho đăng tải những hình ảnh mới nhất về tàu tuần duyên John Midgett (WHEC 726), đã được sơn số hiệu và biểu tượng của lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam.
Theo đó, tàu John Midgett (WHEC 726) sẽ mang số thân 8021, quốc kỳ Việt Nam cũng đã được sơn lên phần ống khói của chiếc tàu tuần duyên này.
Hiện tại, tàu Cảnh sát biển 8021 được cho là đang trong quá trình chạy thử, việc chạy thử tàu 8021 được Mỹ tiến hành ở vịnh Elliott và Puget Sound, thuộc bang Washington.
Tàu John Midgett (WHEC 726) được Mỹ hạ thủy từ năm 1971 và được nhập biên vào tháng 3/1972. Đây là chiếc cuối cùng được Hải quân Mỹ đóng theo lớp Hamilton.
Theo thiết kế ban đầu, tàu John Midgett (WHEC 726) có chiều dài 115 mét, lườn rộng 13 mét và có mớm nước 5,5 mét.
Tàu tuần duyên này có khả năng di chuyển với tốc độ tối đa 29 hải lý/giờ - tương đương 54 km/h. Ở tốc độ tiết kiệm nhiên liệu, tàu có thể di chuyển 12 hải lý/giờ.
Trong điều kiện lý tưởng, tàu John Midgett (WHEC 726) sẽ có tầm hoạt động tối đa lên tới 20.000 km.
Tàu tuần duyên cuối cùng thuộc lớp Hamilton này có dự trữ nhiên liệu tối đa 810.000 lít, 64.000 lít nước ngọt và có thể hoạt động trên biển tối đa 45 ngày.
Biên chế đầy đủ của tàu bao gồm 184 người, trong đó có 160 thủy thủ đoàn và 24 sĩ quan chỉ huy.
Các vũ khí được trang bị trên tàu bao gồm những giá gắn súng máy 12,7mm, hải pháo 76mm Otobreda cùng pháo cao tốc Phalanx.
Phía Mỹ đã cải biên lại tàu tuần duyên John Midgett (WHEC 726), tháo bỏ hệ thống pháo cao tốc Phalanx trước khi bàn giao cho phía Việt Nam.
Hiện tại, lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam đang sở hữu tàu CSB-8020, cũng thuộc lớp Hamilton, có độ giãn nước tối đa 3250 tấn.
Dù có độ giãn nước lên tới 3250 tấn, các tàu tuần duyên của Mỹ khi được hoán cải thành tàu cảnh sát biển Việt Nam, vẫn chưa phải là loại tàu lớn nhất mà lực lượng ta đang sở hữu. Hiện tại tàu cảnh sát biển Việt Nam có kích thước lớn nhất, phải kể tới DN 4000, với độ giãn nước tối đa 4000 tấn do chính Việt Nam thiết kế.
Việc được tăng cường thêm các tàu tuần tra cỡ lớn, sẽ giúp lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam tăng cường hoạt động dài ngày trên biển, đảm bảo an ninh hàng hải của vùng biển thuộc nước ta trên biển Đông. Nguồn ảnh: Pinterest.
Tàu tuần tra John Midgett được phía Mỹ cạo bỏ lớp sơn cũ hồi tháng 3 để sơn số hiệu, quốc kỳ của Việt Nam, trước khi chuyển giao cho ta. Nguồn: USNV.
