Thái Nguyên: Khẩn trương gỡ vướng, đưa bến đò Đoàn Kết hoạt động đúng quy định
UBND tỉnh Thái Nguyên yêu cầu hoàn tất các thủ tục, công bố mở bến đò Đoàn Kết trước ngày 15/9, đồng thời bảo đảm an toàn tuyệt đối khi tổ chức vận chuyển hành khách qua sông Cầu.
Tỉnh chỉ đạo tháo gỡ ngay, chốt thời hạn mở bến
Bến đò Đoàn Kết kết nối xóm Đoàn Kết, xã Tân Khánh với xã Điềm Thụy phục vụ nhu cầu đi lại, học tập và làm việc của người dân hai bên sông Cầu. Sau thời gian tạm dừng hiện đang được các cơ quan chức năng tập trung tháo gỡ theo chỉ đạo của UBND tỉnh Thái Nguyên.


Việc người dân tự sử dụng thuyền nhỏ qua sông khi bến tạm dừng hoạt động tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Theo UBND xã Tân Khánh, năm học 2026 - 2027, khu vực này có 121 học sinh các cấp theo học tại các trường trên địa bàn xã Điềm Thụy. Trước khi bến tạm dừng, trung bình mỗi ngày có khoảng 270 lượt hành khách qua sông.
Bến khách ngang sông xóm Đoàn Kết hình thành từ khoảng thập niên 1960. Trong nhiều năm, đây là tuyến đi lại quen thuộc của người dân khu vực, nhất là các gia đình có con em học tập tại xã Điềm Thụy.
Sau khi bến tạm dừng, UBND xã Tân Khánh đã triển khai nhiều phần việc nhằm từng bước hoàn thiện điều kiện để bến có thể hoạt động trở lại.
Ngày 9/7/2026, xã có văn bản đề nghị Sở Xây dựng hướng dẫn. Ngày 22/7, UBND xã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, Ủy ban MTTQ, các tổ chức chính trị - xã hội và các đơn vị liên quan tổ chức đối thoại, giải đáp trực tiếp với nhân dân.
Cùng với đó, Tân Khánh phối hợp với Điềm Thụy xử lý mặt bằng, hoàn thiện nhà chờ, bậc lên xuống, biển báo hiệu, bảng nội quy, cọc neo đậu, thiết bị an toàn và phòng cháy, chữa cháy. Theo báo cáo của UBND xã Tân Khánh, đến ngày 10/8/2026, các hạng mục cơ sở vật chất cơ bản hoàn thành.
Ngày 7/9, UBND xã Tân Khánh nhận được văn bản của UBND xã Điềm Thụy thống nhất thông số kỹ thuật của bến. Ngày 8/9, xã tiếp tục lấy ý kiến Sở Xây dựng về ảnh hưởng của bến đối với an toàn giao thông đường thủy nội địa và đã nhận được văn bản phúc đáp.
Theo báo cáo của địa phương, diện tích 126m² sử dụng làm bến thuộc thửa đất giao thông do UBND xã quản lý, nên không phải thực hiện chuyển mục đích sử dụng đất.
Trước những nội dung còn vướng, UBND xã Tân Khánh đã đề nghị các sở chuyên ngành hỗ trợ kiểm tra, hướng dẫn và thẩm định để hoàn thiện hồ sơ công bố mở bến.
Ngày 9/9/2026, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Thái Nguyên Nguyễn Linh chủ trì cuộc họp với Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Công an tỉnh cùng UBND hai xã Tân Khánh, Điềm Thụy để trực tiếp xử lý các vấn đề liên quan.

Bến sẽ hoạt động trở lại trước ngày 15/9/2026 khi đảm bảo các điều kiện an toàn.
Kết luận cuộc họp, UBND tỉnh giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan làm việc trực tiếp với hai địa phương, tháo gỡ ngay những khó khăn, xác định rõ hồ sơ còn thiếu và trách nhiệm của từng cơ quan.
Đặc biệt, tỉnh yêu cầu hoàn thành các trình tự, thủ tục và thực hiện công bố mở bến theo quy định trước ngày 15/9/2026.
Không để người dân tự đưa học sinh qua sông
Trong thời gian bến chưa đủ điều kiện hoạt động, nhu cầu đi lại của người dân vẫn diễn ra, trong đó có đông học sinh. Đây là khoảng thời gian chuyển tiếp đặt ra yêu cầu vừa bảo đảm việc đi lại, vừa ngăn ngừa nguy cơ mất an toàn đường thủy.

Trước nguy cơ mất an toàn, lực lượng CSGT công an tỉnh Thái Nguyên huy động lực lượng hỗ trợ người dân qua sông.
Theo Trưởng Công an xã Tân Khánh Dương Văn Phúc, trong thời gian bến chưa đủ điều kiện, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đã bố trí 2 phương tiện đường thủy trực tiếp hỗ trợ người dân di chuyển qua sông.
Công an xã cũng cử cán bộ, chiến sĩ trực theo ca, phối hợp với các lực lượng chức năng tuyên truyền, nhắc nhở người dân chấp hành các quy định về an toàn khi qua sông.
Đặc biệt, lực lượng chức năng không để tái diễn việc người dân tự sử dụng thuyền nhỏ đưa học sinh qua sông, bởi phương án này tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.
Về phía chủ bến, ông Nguyễn Văn Sắc cho biết đã phối hợp với địa phương bổ sung các điều kiện được hướng dẫn và cam kết khi được phép hoạt động sẽ chấp hành nghiêm quy định về an toàn, không chở quá số người và trang bị đầy đủ phương tiện cứu sinh.

Bến khách ngang sông này hình thành từ khoảng thập niên 1960 với nhu cầu đi lại lớn.
Về lâu dài, UBND xã Tân Khánh kiến nghị nghiên cứu phương án đầu tư cầu treo hoặc cầu cứng qua sông Cầu tại khu vực xóm Đoàn Kết, tạo kết nối giao thông ổn định giữa Tân Khánh và Điềm Thụy.
Theo địa phương, nhu cầu kết nối tại khu vực không chỉ phục vụ việc học tập của 121 học sinh mà còn liên quan đến sản xuất, giao thương và đời sống hằng ngày của người dân. Trước đây, tuyến qua sông còn giúp rút ngắn khoảng 12km hành trình trong một số đợt di chuyển của cán bộ, chiến sĩ từ Trường Quân sự Quân khu 1 sang thao trường Bàn Đạt; trong các đợt lũ lụt, phương tiện tại đây từng tham gia vận chuyển người và tài sản khỏi vùng bị ảnh hưởng.
Trước mắt, mốc 15/9/2026 là thời hạn tỉnh yêu cầu hoàn tất thủ tục và công bố mở bến. Sau đó, việc vận hành phải gắn với kiểm soát chặt chẽ phương tiện, người điều khiển, thiết bị cứu sinh, số lượng hành khách và các quy định về an toàn giao thông đường thủy.
Vì sao bến đò Đoàn Kết phải dừng hoạt động?
Ngày 3/7/2026, UBND xã Tân Khánh ban hành thông báo dừng hoạt động vận chuyển hành khách tại bến đò Đoàn Kết. Trước thời điểm này, qua kiểm tra, bến chưa được công bố hoạt động theo quy định; chưa có nhà chờ, bảng nội quy, biển báo hiệu đường thủy nội địa và một số thiết bị cần thiết.
Việc tạm dừng nhằm hoàn thiện các điều kiện theo quy định, bảo đảm an toàn cho người dân, đặc biệt là học sinh. Đây không phải chủ trương hạn chế nhu cầu đi lại mà là bước cần thiết trước khi bến được công bố mở và vận hành trở lại.

