Thành lập Hội đồng thẩm định 2 dự án giao thông trọng điểm

Phối cảnh Dự án Tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng số 2.

Trong đó, Dự án Tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng số 2 đã được chấp thuận cho Công ty CP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh (thuộc Công ty CP Tập đoàn Trường Hải) lập hồ sơ đề xuất đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP). Tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng số 2 sẽ có tổng chiều dài hơn 103km với điểm đầu tuyến tại Nhà ga T1 Sân bay Quốc tế Đà Nẵng và điểm cuối tuyến tại Sân bay Chu Lai. Dự án được chia làm 2 giai đoạn: Giai đoạn 1 có chiều dài 30,2km với 14 nhà ga nối Sân bay Quốc tế Đà Nẵng với Hội An; Giai đoạn 2 có chiều dài 73,6km với 10 nhà ga nối Hội An tới Sân bay Chu Lai. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 265.972 tỷ đồng, dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 2-2027 và hoàn thành xây dựng, đưa vào vận hành trong năm 2032. Đối với Dự án Tuyến đường cao tốc nội thị kết nối trung tâm Đà Nẵng – Chu Lai: Tập đoàn Đèo Cả đã có đề xuất tham gia dự án này và lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư dự án. Theo phương án đầu tư do Tập đoàn Đèo Cả lập, tuyến đường cao tốc nội thị này đi qua 17 xã, phường liên quan, có tổng chiều dài khoảng 88,7km và gồm có 2 đoạn chính. Trong đó, Đoạn 1 có chiều dài 46,9km với hướng tuyến bám theo đường Lê Văn Hiến hiện hữu đến nút giao Phạm Như Xương; từ đây mở tuyến mới theo đồ án quy hoạch giao thông tỉnh Quảng Nam (cũ), đi về phía Tây sông Trường Giang đến nút giao Bình Sa và đường ĐT619; Đoạn 2 có chiều dài 41,8km với hướng tuyến đi theo quy hoạch đã được duyệt, cơ bản bám theo tuyến đường ĐT619 hiện trạng…