Tháo gỡ nút thắt mặt bằng loạt dự án giao thông trăm tỷ tại Quảng Trị

Không để dự án bị thu hồi vốn

Dự án thành phần 1: Đầu tư xây dựng Quốc lộ 12A đoạn tránh Ba Đồn thuộc Dự án Xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 12A đoạn tránh Ba Đồn và đoạn tránh nhà máy xi măng Sông Gianh. Dự án có chiều dài 5,76km, điểm đầu nối Quốc lộ 1A tại xã Quảng Trạch, điểm cuối tại phường Ba Đồn. Tuyến thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, nền đường 12m, vận tốc 80km/h, đồng bộ cầu và nút giao.

Ban đầu Dự án có tổng mức đầu tư gần 419 tỷ đồng, sau điều chỉnh lên hơn 447 tỷ đồng cho đoạn tránh Ba Đồn (thuộc tổng mức trên 511 tỷ đồng cho toàn bộ Dự án Quốc lộ 12A).

Đây là tuyến huyết mạch kết nối từ Cửa khẩu Quốc tế Cha Lo đến các cảng Hòn La, Vũng Áng, góp phần đảm bảo an toàn giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị, đến nay, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án thành phần 1 đã đạt khoảng 97,4% với 5,61/5,76km chiều dài tuyến. Tuy nhiên, dự án vẫn còn gặp vướng mắc mặt bằng chưa thể tháo gỡ.

Hạng mục cầu vượt Quốc lộ 1A còn vướng mặt bằng, ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Theo đó, tại phường Ba Đồn còn vướng đất và tài sản của 4 hộ dân ở khu vực nút giao với đường Nguyễn Trãi; tại xã Quảng Trạch còn 22 hộ dân chưa thống nhất phương án bồi thường tại nút giao đầu tuyến với Quốc lộ 1 và một số hạng mục nâng đường dây điện 500kV vẫn chưa được triển khai do vướng mặt bằng.

Những khó khăn này đang ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công, nhất là các hạng mục trọng điểm như lao lắp dầm cầu vượt, hạ ngầm đường dây và hoàn thiện nút giao với Quốc lộ 1.

Đối với dự án này, Bộ Xây dựng đã nhiều lần có văn bản yêu cầu hoàn thành toàn bộ Dự án trong năm 2025, đồng thời nhấn mạnh nếu không xử lý dứt điểm các vướng mắc về giải phóng mặt bằng thì sẽ xem xét dừng Dự án để bàn giao cho địa phương tiếp tục quản lý, thực hiện.

Để tháo gỡ vướng mắc tồn tại, ông Phan Phong Phú, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị, yêu cầu các địa phương, đơn vị liên quan thực hiện đầy đủ trách nhiệm theo đúng quy định pháp luật, tuyệt đối không để Dự án bị thu hồi vốn, không để công trình dở dang, lãng phí mà phải nỗ lực bàn giao 100% mặt bằng sạch trong tháng 9.

Việc triển khai phải tuân thủ đúng trình tự, trước hết là vận động, tuyên truyền để người dân đồng thuận, chia sẻ; tiếp đó lập và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ; chỉ khi thật sự cần thiết mới xây dựng phương án cưỡng chế bảo vệ thi công.

Phó Chủ tịch tỉnh Quảng Trị cũng nhấn mạnh vai trò chủ động, kết nối của chủ đầu tư trong việc phối hợp chặt chẽ với UBND cấp xã, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Xây dựng cùng các ngành chức năng để kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc… Đồng thời khẳng định quyết tâm của tỉnh là phải hoàn thành toàn bộ Dự án đúng tiến độ, phát huy hiệu quả đầu tư, tạo động lực cho phát triển hạ tầng giao thông và thúc đẩy kinh tế - xã hội trên địa bàn.

Cầu sắp hoàn thành, đường hai đầu cầu vẫn vướng mặt bằng

Theo kế hoạch, đến tháng 9/2025, cầu Nhật Lệ 3, tỉnh Quảng Trị có số vốn đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng, sẽ hoàn thành, tuy nhiên, đến nay đường nối 2 đầu cầu vẫn chưa thể thi công, vì còn vướng hơn 5ha chưa GPMB.

Dự án thành phần 2 - Cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu thuộc Dự án Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 do Sở Tài chính Quảng Trị làm chủ đầu tư. Dự án bắc qua sông Nhật Lệ, điểm đầu tuyến giao với Quốc lộ 1A tại địa phận xã Quảng Ninh và điểm cuối tuyến giao với đường Võ Nguyên Giáp tại địa phận phường Đồng Hới.

Theo Ban Quản lý Dự án (BQLDA) hạ tầng cơ bản cho phát triển toàn diện tỉnh Quảng Trị, hiện vẫn còn 5,05ha diện tích đất thuộc phường Đồng Hới vẫn chưa giải phóng được mặt bằng.

Dự kiến, hạng mục cầu Nhật Lệ 3 hoàn thành trong tháng 9/2025.

Đến nay, dự án đã hoàn thành GPMB 10,28 ha và còn lại 5,05 ha tại bờ phía Đông bán đảo Bảo Ninh, thuộc phường Đồng Hới vẫn còn đang thực hiện GPMB.

Trong đó, có 2,1ha của 15 hộ dân đã kết thúc công khai phương án bồi thường hỗ trợ. Tuy vậy, có 14 hộ dân chưa đồng ý với phương án đền bù; có 2,95ha của 19 hộ và 2 tổ chức đang lập phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Bên cạnh phạm vi trực tiếp của dự án, hiện việc xây dựng khu tái định cư Dự án thành phần 2 - Cầu Nhật lệ 3 và đường hai đầu cầu cũng đang gặp vướng mắc về GPMB.

Trong số đó, có 3 hộ dân hiện đã được Sở Nông nghiệp và Môi trường phê duyệt trích đo ngày 10/7/2025 vừa qua, tuy nhiên đến nay chưa có xác nhận nguồn gốc, mục đích sử dụng đất để có cơ sở ban hành thông báo thu hồi đất đợt 8.

Đồng thời, có 14 hộ dân đã kết thúc công khai phương án mà chưa đồng ý với phương án đền bù do kiến nghị giá đất, giá bồi thường thấp, tranh chấp đất với UBND xã Bảo Ninh (cũ).

Trước nguy cơ cầu hoàn thành mà đường nối 2 đầu cầu chưa có gây lãng phí, các ngành chức năng và chính quyền địa phương của tỉnh Quảng Trị đang tích cực phối hợp tổ chức đối thoại, vận động, xác định nguồn gốc đất… nhằm sớm hoàn tất công tác GPMB cho dự án nói trên.

Ông Nguyễn Việt Vương, Giám đốc BQL Dự án, cho biết, hiện nay dự án đã hoàn thành toàn bộ hạng mục hạ bộ cầu Nhật Lệ 3 và lắp đặt vòm thép.

“Hiện nhà thầu đang thi công lắp đặt cáp treo vòm thép, lan can và các kết cấu thượng bộ cầu. Công trình đã đạt khối lượng thi công khoảng 86,21%. Dự kiến, hạng mục cầu hoàn thành trong tháng 9/2025 và hoàn thành dự án trong năm 2026”, ông Vương chia sẻ.

Ngô Thị Huyền