Tình hình giao thông do ảnh hưởng bão số 10 ngày 29/9

Bão số 10 gây mưa lớn tại Hà Nội khiến 1 số tuyến đường bị ngập úng cục bộ. (Ảnh: Báo Nhân Dân)

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại các Công điện số 173/CĐ-TTg ngày 26/9/2025, Kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ngày 27/9/2025 và Công điện số 174/CĐ-TTg ngày 27/9/2025, Bộ Xây dựng đã ban hành Công điện số 66/CĐ-BXD ngày 26/9 và 67/CĐ-BXD ngày 27/9 để triển khai ứng phó, khắc phục hậu quả bão.

Thực hiện Công điện số 175/CĐ-TTg ngày 28/9 và 176/CĐ-TTg ngày 29/9, Bộ Xây dựng ban hành Công điện số 68/CĐ-BXD ngày 29/9 để chỉ đạo khắc phục hậu quả mưa lũ đối với hạ tầng giao thông, xây dựng.

Các đơn vị trực thuộc Bộ Xây dựng đã thành lập đoàn công tác, chuẩn bị phương tiện, vật tư sẵn sàng khắc phục giao thông; hướng dẫn tàu thuyền tránh trú bão; chuẩn bị tàu SAR.

Tình hình giao thông, cơ sở hạ tầng giao thông chịu ảnh hưởng của cơn bão số 10 do Bộ Xây dựng cập nhật tính đến 16 giờ 30 phút ngày 29/9:

Lĩnh vực đường bộ

Tính đến 16 giờ ngày 29/9/2025, bão gây ách tắc tại một số vị trí:

Khu quản lý đường bộ I

Tắc do ngập úng: 3 vị trí trên đường Hồ Chí Minh (Km587+700–Km588+100, Km601+550, Km601+650, Km605+300-Km605+750 ngập 40cm);

Quốc lộ 1 ngập 10-20cm tại các vị trí Km311+120, Km311+150, Km314+300-Km314+400, Km297+1000-Km297+1050, Km292+950-Km293+080, tuy nhiên các phương tiện vẫn lưu thông được.

Khu quản lý đường bộ II

Quốc lộ 1: Đoạn Km422+00-Km423+200 ách tắc do cây, cột điện đổ, thông xe lúc 10 giờ 20 phút ngày 29/9; Km771+150 – Km771+230 ngập 0,2-0,3m từ 11 giờ đến 13 giờ ngày 29/9, phương tiện lưu thông sát dải phân cách.

Đường Hồ Chí Minh: Đoạn Km780+00-Km793+00 ách tắc cục bộ do cây đổ, thông xe lúc 9 giờ ngày 29/9.

Các tỉnh cấm đường tạm thời: Nghệ An từ 23 giờ ngày 28/9 đến 4 giờ ngày 29/9; đoạn Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Vũng Áng (Hà Tĩnh) từ 23 giờ ngày 28/9 đến 4 giờ ngày 29/9, đến 10 giờ 30 ngày 29/9 vẫn chưa thông xe do xử lý xe container lật. Các quốc lộ khác chưa ghi nhận thiệt hại lớn.

Lĩnh vực hàng hải và đường thủy

Các đơn vị trực thuộc cục:

Cảng vụ hàng hải Hà Tĩnh, không thiệt hại người, tàu thuyền. Thiệt hại cơ sở: trụ sở tốc mái, sập trần, vỡ kính, đổ cây, tường rào; hệ thống VTS hỏng; thiết bị chập cháy do mưa. Doanh nghiệp, phao tiêu, luồng lạch chưa thống kê, đang kiểm tra. Điện lưới, mạng không hoạt động.

Cảng vụ hàng hải Quảng Trị, không thiệt hại người. Tàu kéo Thịnh Sơn Hà 20 chìm tại tọa độ 17°42’500 N, 106°27’900 E. Phao số 6 luồng Hòn La trôi dạt 200m. Hệ thống AIS, điện lưới Gianh và Hòn La hỏng từ 20h ngày 28/9.

Các đơn vị cảng vụ còn lại, chưa ghi nhận thiệt hại.

Tổng công ty bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam: Con người, tài sản an toàn, tuy nhiên vẫn có một số hư hỏng:

Bảo đảm an toàn hàng hải Đông Bắc Bộ: Trạm đèn Ba Lạt ngập đường vào 50-60cm, hiện vẫn đang kiểm tra và khắc phục hậu quả.

Bảo đảm an toàn hàng hải Bắc Trung Bộ: Trụ sở vỡ kính, rơi trần, hỏng đèn; trạm đèn Cửa Hội hỏng cửa, ngập 50cm; khu hậu cứ Cửa Hội hỏng cửa cuốn; trạm Lạch Trào ngập máy phát điện; trạm Vũng Áng sập rào 4m; trạm Hòn La hỏng mái; trạm Cửa Hội hỏng cửa cuốn; các trạm khác chưa kiểm tra do mưa gió. Hệ thống phao: Hiện do sóng to và gió lớn, đơn vị chưa quan sát phao số 0 luồng Cửa Gianh, Hòn La, Vũng Áng; phao số 6 Hòn La bị đứt trôi.

Bảo đảm an toàn hàng hải Trung Bộ: Trạm Quản Tượng cháy thiết bị sét; luồng Thuận An, Chân Mây, Sa Kỳ chưa kiểm tra phao do sóng gió; luồng Đà Nẵng, Dung Quất hoạt động tốt. Các luồng còn lại sẽ kiểm tra, khắc phục ngay sau khi thời tiết cực đoan bớt gây tình thế nguy hiểm.

Lĩnh vực đường sắt

Đến 16 giờ ngày 29/9/2025, mưa do bão số 10 gây ảnh hưởng hạ tầng từ Thanh Hóa đến Đà Nẵng.

Thiệt hại:

Cầu đường: Sạt nền Km250+225-Km250+315 (sâu 2,5-3m); đá rơi tại Km466+610 vỡ tà vẹt, biến dạng ray; hầm số 6 tại Km725+210 bung tường, thấm nước; cống tại Km684+060 bị sập mái; sạt vai tại Km728+845-Km728+860; nhiều cây đổ vào đường, dây thông tin.

Thông tin tín hiệu: Hỏng thiết bị do sét, gãy cột; mất điện, dùng accu và máy phát dự phòng.

Sự cố sạt lở tại Km250+180-Km250+325 gây chạy chậm 5km/giờ, dừng đỗ nhiều tàu (HH8: 160 phút, HH5: 150 phút, v.v.). Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo kiểm tra, cứu chữa, chốt gác vị trí yếu; đến 14 giờ 50 phút ngày 29/9, tàu đã chạy ổn định trở lại.

Lĩnh vực hàng không

Từ 28–29/9, các cảng hàng không Đà Nẵng, Phú Bài, Đồng Hới, Thọ Xuân đã tiếp nhận tàu bay trở lại.

Cảng hàng không Đồng Hới: Hàng rào tôn dài 200m bị đổ; phải dùng máy phát để cấp điện.

Cảng hàng không Vinh: Nhiều cây xanh, mái tôn, hạng mục hạ tầng bị tốc mái, sập đổ; một số phương tiện, thiết bị hư hỏng.

Cảng hàng không Thọ Xuân: Một số hạng mục mái nhà ga, hệ thống chiếu sáng, hàng rào bị ảnh hưởng, đang kiểm tra khắc phục.

Bão cũng khiến một chuyến bay phải chuyển hướng hạ cánh sang sân bay dự bị, song rất may mắn, chưa ghi nhận thiệt hại về người.

Kim Cương