TP.HCM đầu tư hơn 1.740 tỷ đồng làm đường gom Vành đai 4 nối vào cảng Hiệp Phước

Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các Công trình Giao thông TP.HCM vừa công bố báo cáo đánh giá tác động môi trường cho dự án thành phần 1-5 thuộc tuyến Vành đai 4. Đây là phân đoạn quan trọng thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom đoạn từ ranh giới tỉnh Tây Ninh đến cảng Hiệp Phước.

Dự án không chỉ nhằm giải quyết nhu cầu nhà ở cho người dân bị ảnh hưởng mà còn hình thành hệ thống giao thông hỗ trợ, giúp giảm tải cho các trục đường nội đô và tăng cường khả năng liên kết vùng giữa TP.HCM với các tỉnh lân cận.

(Ảnh minh họa: Báo Đấu thầu).

Quy hoạch hướng tuyến và quy mô xây dựng

Dự án thành phần 1-5 có tổng chiều dài đường bên và đường gom khoảng 6,83 km. Điểm đầu công trình nằm tại ranh giới giữa xã Tân Lập (tỉnh Tây Ninh) và xã Hiệp Phước (TP.HCM). Điểm cuối kết nối với đường trục Bắc - Nam theo quy hoạch (đường Nguyễn Hữu Thọ) tại khu vực cảng và khu công nghiệp Hiệp Phước.

Trong giai đoạn phân kỳ (giai đoạn 1), hệ thống đường bên sẽ được xây dựng với quy mô tối thiểu hai làn xe theo tiêu chuẩn đường đô thị. Đường gom sẽ tuân thủ tiêu chuẩn đường giao thông nông thôn loại B với vận tốc thiết kế 20 km/h. Hướng tuyến được tính toán bám sát vỉa hè giai đoạn hoàn thiện để tối ưu hóa công tác quản lý ranh giải phóng mặt bằng.

Hướng tuyến dự án. (Ảnh chụp từ văn bản ĐTM).

Chính sách bồi thường và tái định cư cho 195 hộ dân

Dự án dự kiến chiếm dụng khoảng 40 ha đất, gây ảnh hưởng trực tiếp đến 195 hộ dân. Khu vực triển khai hiện trạng chủ yếu là mạng lưới thủy sản, đê bao và một số cơ sở sản xuất nhỏ lẻ. Chủ đầu tư đã đưa ra các phương án hỗ trợ cụ thể:

Tái định cư tại chỗ: Áp dụng cho các hộ bị giải tỏa một phần mà diện tích còn lại vẫn đủ điều kiện xây dựng nhà ở. Nhà nước sẽ hỗ trợ thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng đất vườn sang đất thổ cư.
Tái định cư tập trung: Bố trí vào các khu tái định cư mới hoặc mở rộng các khu hiện hữu đối với hộ bị giải tỏa trắng.
Tái định cư phân tán: Hỗ trợ bằng tiền để người dân tự mua đất hoặc san lấp nền tại vị trí mới.

Lộ trình triển khai và tổng mức đầu tư

Với tổng kinh phí hơn 1.740 tỷ đồng từ ngân sách địa phương, dự án được chia thành các cột mốc thời gian cụ thể:

Tầm quan trọng của tuyến Vành đai 4 TP.HCM

Vành đai 4 TP.HCM là trục giao thông liên vùng có tổng chiều dài 159 km, đi qua TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 120.400 tỷ đồng. Tuyến đường đóng vai trò mắt xích kết nối các cao tốc lớn như Biên Hòa - Vũng Tàu, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và TP.HCM - Mộc Bài.

Riêng phần cao tốc chính tuyến sẽ được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (hợp đồng BOT), dự kiến khởi công vào tháng 9/2026. Việc hoàn thiện đường gom và giải phóng mặt bằng sớm sẽ tạo điều kiện thuận lợi để toàn bộ hệ thống giao thông huyết mạch này sớm đi vào hoạt động, thúc đẩy kinh tế vùng phía Nam.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo các điều chỉnh quy hoạch chi tiết của cơ quan chức năng trong quá trình triển khai.

Tuệ Nhân