TP Hồ Chí Minh chỉ đạo 'gắt' về tiến độ hoàn thành tại các dự án gây ùn tắc giao thông căng thẳng

Tại Dự án xây dựng nút giao thông An Phú, ông Bùi Xuân Cường yêu cầu chủ đầu tư là Ban Giao thông phải đảm bảo tiến độ hoàn thành nhánh cầu N2 và hầm chui HC1-02, tập trung đôn đốc nhà thầu thi công tăng cường nhân sự, máy móc, vật liệu…đảm bảo thời gian hoàn thành các nhánh cầu theo kế hoạch đề ra. Đối với nhánh mở rộng từ đường Lương Định Của rẽ phải vào đường Mai Chí Thọ, chủ đầu tư và nhà thầu phải hoàn thành trước ngày 30/11 này.

Ngoài ra Ban Giao thông phải khẩn trương khắc phục hư hỏng mặt đường trong phạm vi dự án, nghiên cứu, tổ chức phương án phân luồng giao thông hợp lý tại khu vực. Đặc biệt là bố trí điểm quay đầu xe phù hợp trên đường cao tốc ở hướng từ cao tốc về trung tâm thành phố, khu vực gần đường Đỗ Xuân Hợp trước khi vào nút giao chính để giảm tải, tránh ùn tắc tại nút giao thông An Phú để báo cáo Sở Xây dựng xem xét, quyết định.

Phương tiện ùn tắc trên một hướng qua nút giao thông An Phú.

Chủ đầu tư dự án được yêu cầu khẩn trương thực hiện thủ tục lập báo cáo giám sát đánh giá điều chỉnh dự án theo đúng quy định pháp luật về đầu tư công, đảm bảo pháp lý triển khai dự án; chịu trách nhiệm trước Thường trực UBND thành phố, Chủ tịch UBND thành phố nếu chậm tiến độ triển khai dự án.

Sở Xây dựng có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan xem xét ngay đề xuất phân luồng của Ban Giao thông; tổ chức giải pháp phân luồng từ xa phạm vi nút giao thông An Phú đảm bảo giao thông thông suốt. Đồng thời đôn đốc chủ đầu tư Dự án nhà ở Global City sớm hoàn thành cầu Rạch Chiếc 2 để góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực nút giao An Phú. Rà soát ngay phương án đấu nối giao thông của khu đô thị, đảm bảo đồng bộ, không gây ùn tắc, phù hợp với tiến độ hoàn thành các tuyến đường song hành.

Đối với Dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy, Phó Chủ tịch Bùi Xuân Cường yêu cầu Ban Giao thông khẩn trương thực hiện thủ tục lập báo cáo giám sát đánh giá điều chỉnh dự án theo quy định về đầu tư công, đảm bảo pháp lý triển khai dự án; chịu trách nhiệm trước Thường trực UBND thành phố, Chủ tịch UBND thành phố nếu để chậm tiến độ triển khai.

Các nhánh cầu rẽ phải từ đường Đồng Văn Cống đến đường Võ Chí Công, từ đường Đồng Văn Cống vào đường Nguyễn Thị Định phải hoàn thành trước ngày 31/1/2026. Các nhánh rẽ còn lại và cầu Kỳ Hà 4 phải được hoàn thành trong tháng 2/2026. Ban Giao thông phải tập trung chỉ đạo, đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu giải ngân 100% vốn xây lắp được giao trong năm nay.

Đối với dự án này, Giám đốc Sở Xây dựng, Giám đốc Sở NNMT được yêu cầu khẩn trương tập trung giải quyết theo chỉ đạo của Tổ trưởng Tổ công tác gỡ vướng tại các buổi kiểm tra thực địa dự án. Sở Công Thương được yêu cầu khẩn trương chủ trì, xem xét đề nghị của Ban Giao thông về thẩm định phương án di dời - tái lập lưới điện cao thế đối với trụ T9 trên tuyến Cát Lái - Sao Mai làm cơ sở để Ban Giao thông phê duyệt dự án và triển khai các thủ tục theo quy định.

Bảo Sơn