TP Hồ Chí Minh đồng loạt kẻ vạch mắt võng tại các điểm nóng giao thông

12 giờ trước Gốc

TP Hồ Chí Minh đang triển khai kẻ vạch mắt võng tại các giao lộ Cộng Hòa – 18E và Đỗ Mười – Lê Quang Đạo, những điểm nóng thường xuyên ùn tắc. Việc này giúp phương tiện rẽ phải liên tục, giảm áp lực giao thông và nâng cao hiệu quả điều tiết, đặc biệt tại khu vực cửa ngõ tây Bắc và sân bay Tân Sơn Nhất trong giờ cao điểm.

Vạch mắt võng tại giao lộ Cộng Hòa - 18E hướng vào Cảng hàng không Tân Sơn Nhất.

Vạch mắt võng tại giao lộ Đỗ Mười – Lê Quang Đạo.

Theo ghi nhận của phóng viên báo Tin tức và Dân tộc, tại giao lộ đường Cộng Hòa – 18E hướng vào Cảng hàng không Tân Sơn Nhất, vạch mắt võng đã được kẻ để nhắc nhở phương tiện nhường đường rẽ phải vào nhà ga T3.

Khu vực có dòng chữ "làn rẽ phải liên tục", tức là phần đường kẻ vạch mắt võng này chỉ dành cho xe rẽ phải, xe đè vạch bắt buộc rẽ phải liên tục.

Tương tự, tại khu vực giao lộ Đỗ Mười – Lê Quang Đạo, cửa ngõ phía Tây Bắc thành phố, việc kẻ vạch mắt võng cũng được triển khai kết hợp với cho phép phương tiện rẽ phải liên tục.

Vạch mắt võng tại giao lộ Đỗ Mười – Lê Quang Đạo, cửa ngõ phía Tây Bắc thành phố.

Ghi nhận thực tế cho thấy, các phương tiện như xe máy, ô tô đều tuân thủ quy định khi lưu thông qua các đoạn đường này, di chuyển liên tục và rẽ phải không dừng đỗ, góp phần giảm rõ rệt tình trạng ùn ứ.

Chị Nguyễn Thị Phương (ngụ phường Trung Mỹ Tây) cho biết: “Mấy hôm nay đi làm về mới thấy vạch mắt võng tại giao lộ Cộng Hòa – 18E. Nhờ đó xe rẽ phải vào nhà ga T3 thuận lợi hơn, không còn kẹt xe như trước”.

Các phương tiện đều tuân thủ quy định khi lưu thông qua khu vực kẻ vạch mắt võng.

Trước đó, TP Hồ Chí Minh đã thí điểm kẻ vạch mắt võng tại một số giao lộ như Phạm Văn Đồng – Phan Văn Trị (tháng 6/2018), Cách Mạng Tháng 8 – Điện Biên Phủ (tháng 4/2025) và Lê Duẩn – Tôn Đức Thắng (tháng 5/2025). Các vạch này không chỉ giúp tăng khả năng thoát xe mà còn định hướng cho người tham gia giao thông nhận biết và điều chỉnh hành vi từ xa.

Vạch mắt võng vừa được kẻ ở giao lộ Lê Duẩn - Tôn Đức Thắng.

Ô tô di chuyển liên tục và rẽ phải không dừng đỗ.

Qua thời gian triển khai, lực lượng chức năng đánh giá bước đầu mô hình vạch mắt võng kết hợp làn rẽ phải riêng đã đem lại hiệu quả tích cực, góp phần nâng cao năng lực lưu thông tại các giao lộ trọng điểm. Trong thời gian tới, thành phố sẽ tiếp tục đánh giá và nhân rộng mô hình tại các khu vực có lưu lượng giao thông cao.