TPHCM nghiên cứu bổ sung hình thức xử phạt giao thông bằng lao động công ích

Cảnh sát giao thông kiểm tra nồng độ cồn. Ảnh: TTXVN

Trong buổi họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TPHCM chiều 2-10, Thượng tá Nguyễn Văn Bình, Phó Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) thông tin về việc đề xuất xử phạt vi phạm giao thông bằng lao động công ích.

Theo ông Bình, việc xử phạt bằng tiền hiện nay chưa tạo được sức răn đe đủ mạnh, nhiều trường hợp sau khi nộp phạt vẫn tiếp tục tái phạm.

Do đó, Đề xuất áp dụng lao động công ích như vệ sinh, thu gom rác, kẻ vạch sơn… nhằm giáo dục trực tiếp và nâng cao ý thức người vi phạm giao thông.

Theo Luật Xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, các chế tài hiện nay chủ yếu là cảnh cáo, phạt tiền, tước giấy phép lái xe có thời hạn, tạm giữ hoặc tịch thu phương tiện, cùng với biện pháp buộc khắc phục hậu quả.

Ở Việt Nam, đến nay chưa có tiền lệ áp dụng lao động công ích đối với hành vi vi phạm giao thông. Tuy nhiên, kinh nghiệm từ nhiều nước như Singapore, Hàn Quốc, Nhật Bản cho thấy hình thức này mang lại hiệu quả tích cực, vừa có tính giáo dục vừa tăng khả năng răn đe.

Trong thời gian tới, Phòng CSGT sẽ tham mưu Ban Giám đốc Công an TPHCM phối hợp với Sở Tư pháp, Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan để nghiên cứu, kiến nghị bổ sung chế tài lao động công ích vào luật.

Các nội dung sẽ được làm rõ gồm phạm vi hành vi áp dụng, thời lượng lao động, đơn vị giám sát và quyền - nghĩa vụ của người vi phạm. Dự kiến, hình thức này sẽ được triển khai thí điểm ở một số khu vực trọng điểm trước khi nhân rộng.

Việc áp dụng sẽ bảo đảm tính nhân văn, an toàn, phù hợp với sức khỏe, không mang tính cưỡng bức và không làm ảnh hưởng đến quyền lợi hợp pháp của người vi phạm.

Trước đó, Chủ tịch UBND TPHCM đã giao Công an thành phố chủ trì cùng các sở, ngành nghiên cứu, kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét sửa đổi, bổ sung Luật Xử lý vi phạm hành chính, trong đó có nội dung về xử phạt bằng lao động công ích.

Bình Dương