Trung Quốc ra mắt nguyên mẫu xe điện hạng nặng có thể làm bệ phóng tên lửa ICBM

Trung Quốc vừa công bố một nguyên mẫu phương tiện hạng nặng chạy bằng điện với thiết kế mô-đun hóa hoàn toàn, có khả năng di chuyển linh hoạt theo nhiều hướng. Dù được giới thiệu như một nền tảng vận tải đa dụng, mẫu xe này thu hút sự chú ý đặc biệt của giới quan sát quân sự khi được đánh giá là tiền đề cho thế hệ bệ phóng di động mới của tên lửa đạn đạo xuyên lục địa (ICBM).

Hợp tác nghiên cứu đa viện quy mô lớn

Dự án phát triển phương tiện này bắt đầu từ tháng 1.2024 dưới sự bảo trợ của Quỹ Khoa học Tự nhiên Quốc gia Trung Quốc. Đây là kết quả hợp tác giữa Đại học Thanh Hoa với nhiều đơn vị uy tín như Viện Công nghệ Phương tiện Phóng Bắc Kinh, Đại học Cát Lâm, Viện Công nghệ Bắc Kinh và Đại học Đông Nam. Nguyên mẫu được trưng bày tại Bắc Kinh vào ngày 21.12, thể hiện một bước tiến dài trong việc hiện thực hóa các ý tưởng vận tải thông minh.

Xe phóng tên lửa DF-41 của Trung Quốc - Ảnh: Reuters

Thiết kế mô-đun hóa linh hoạt theo nhiệm vụ

Điểm đột phá của mẫu xe nằm ở cấu trúc mô-đun, cho phép tùy biến số lượng bánh xe dựa trên tải trọng thực tế. Các mô-đun bánh xe hoạt động như những khối lắp ghép, giúp phương tiện dễ dàng chuyển đổi từ cấu hình vận chuyển hàng công nghiệp nặng sang cấu hình mang tên lửa đạn đạo hoặc các tầng tên lửa đẩy cỡ lớn. Cách tiếp cận này giúp tối ưu hóa hiệu quả sử dụng và giảm chi phí phát triển các dòng xe chuyên dụng riêng biệt.

Khác với các dòng xe hạng nặng truyền thống, mỗi bánh xe của nguyên mẫu này hoạt động độc lập, tích hợp đầy đủ các chức năng: truyền động, phanh, đánh lái và hệ thống treo. Hệ thống điều khiển điện tử thông minh cho phép xe thực hiện các kỹ thuật di chuyển phức tạp như đi ngang (crab walking) hoặc xoay quanh trục (center steering), yếu tố then chốt khi vận hành trong không gian hẹp hoặc địa hình hiểm trở.

Nguyên mẫu phương tiện hạng nặng chạy bằng điện dạng mô-đun - Ảnh: Đại học Thanh Hoa

Đặc tính tàng hình và ưu thế tác chiến

Việc sử dụng động cơ điện hoàn toàn mang lại lợi thế "tàng hình" đáng kể cho phương tiện. Do không phát thải khói và có nhiệt lượng tỏa ra thấp, xe khó bị phát hiện bởi các cảm biến hồng ngoại. Đồng thời, độ ồn cực thấp giúp giảm khả năng bị trinh sát âm thanh đối phương phát giác trong quá trình hành quân.

Trong quân sự, thuật ngữ "tàng hình" được hiểu là việc giảm tối đa khả năng bị phát hiện thông qua ba trụ cột chính:

Kiểm soát tán xạ sóng radar: Thiết kế góc cạnh hoặc đường cong để làm lệch hướng sóng radar phản xạ.
Hấp thụ sóng radar: Sử dụng vật liệu RAM (Radar Absorbent Material) để tiêu tán năng lượng sóng điện từ.
Triệt tiêu dấu vết nhiệt và âm thanh: Hạn chế bức xạ từ động cơ và tiếng ồn vận hành.

Bằng cách loại bỏ các bộ phận cơ khí phức tạp như hộp số và thanh truyền lái, phương tiện cũng giảm thiểu các điểm có thể xảy ra hỏng hóc, tăng cường khả năng sống sót trên chiến trường.

Tiềm năng ứng dụng lưỡng dụng

Bên cạnh mục tiêu quân sự, các nhà phát triển nhấn mạnh khả năng ứng dụng dân sự rộng rãi của công nghệ này. Trong lĩnh vực năng lượng tái tạo, xe có thể vận chuyển các cánh quạt điện gió khổng lồ qua những cung đường núi hẹp nhờ khả năng di chuyển linh hoạt. Trong ngành hàng không vũ trụ, việc vận chuyển các bộ phận máy bay hoặc tên lửa đẩy từ nhà máy đến bãi phóng sẽ trở nên an toàn hơn nhờ độ ổn định cao của hệ thống truyền động điện.

Dự án này đã được đưa vào lộ trình phát triển xe năng lượng mới của Trung Quốc từ tháng 10.2025, định hướng trở thành tiêu chuẩn cho ngành công nghiệp phương tiện đặc chủng trong tương lai.

Tuệ Nhân