Trường ĐH Giao thông vận tải thúc đẩy quá trình thương mại hóa sản phẩm khoa học công nghệ

2 giờ trước Gốc

Ngày 29/1/2026, Trường Đại học Giao thông vận tải đã tổ chức Hội nghị tổng kết hoạt động khoa học công nghệ giai đoạn 2022–2025.

Hội nghị không chỉ nhìn lại những kết quả nổi bật đã đạt được, mà còn mở ra các định hướng chiến lược nhằm đưa khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số của Nhà trường bước sang giai đoạn phát triển mới, gắn chặt hơn với thực tiễn và nhu cầu của xã hội.

Ưu tiên các sản phẩm thực tiễn, có tính ứng dụng

Phát biểu tại Hội nghị PGS.TS Nguyễn Văn Hùng - Hiệu trưởng Trường Đại học Giao thông vận tải (ĐH GTVT) khẳng định nhà trường sẽ tiếp tục hoàn thiện công tác quản trị khoa học công nghệ theo định hướng: rõ mục tiêu – rõ kết quả – ưu tiên các sản phẩm thực tiễn, có tính ứng dụng. Đặc biệt trong các định hướng khoa học công nghệ mũi nhọn sẽ thúc đẩy quá trình thương mại hóa sản phẩm KHCN để tạo thêm nguồn lực nghiên cứu.

PGS.TS Nguyễn Văn Hùng - Hiệu trưởng Nhà trường phát biểu tại hội nghị

Theo ông Hùng, các nhiệm vụ trọng tâm phát triển KHCN của trường ĐHGTVT trong thời gian tới tiếp tục thực hiện tốt vai trò dẫn dắt của Trường ĐHGTVT trong lĩnh vực KHCN ưu tiên, có thế mạnh, đã được nhà nước, doanh nghiệp đầu tư trọng điểm như: đường sắt hiện đại, đô thị và giao thông thông minh, trí tuệ nhân tạo, công nghệ bán dẫn, phát triển bền vững trong giao thông vận tải.

Bên cạnh đó, tiếp tục nâng cấp, hoàn thiện hệ sinh thái đổi mới sáng tạo trong nhà trường, tiến đến mở rộng ra thành hệ sinh thái chung của cộng đồng KHCN trong lĩnh vực GTVT theo các định hướng cơ bản: đầu tư hoàn thiện hạ tầng nghiên cứu, đầu tư, xây dựng các nhóm nghiên cứu mạnh; khai thác hợp lý và minh bạch nguồn lực KHCN từ nhà nước và doanh nghiệp – các bên cùng có lợi theo mô hình ba nhà mở rộng; rút ngắn chu kỳ nghiên cứu, chuyển giao các sản phẩm KHCN còn tối đa 3 năm để đáp ứng yêu cầu thực tiễn.

Ông Hùng nhấn mạnh: "Trong bối cảnh hệ thống chính sách về KHCN, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đã có những thay đổi mang tính đột phá, điểm nghẽn lớn nhất hiện nay không còn nằm ở cơ chế hay thị trường, mà ở tinh thần tiên phong, năng lực thực thi và khả năng tạo ra sản phẩm thực tiễn của đội ngũ nhà khoa học.

Khi "cởi trói" đã rõ, thị trường và doanh nghiệp đã vào cuộc, thì trách nhiệm của các tổ chức nghiên cứu và nhà khoa học là tái cấu trúc hoạt động nghiên cứu, nâng năng lực thực thi để tạo ra sản phẩm nhanh hơn, tốt hơn, đáp ứng yêu cầu của thị trường”.

Nâng cao vị thế nhà trường từ nghiên cứu khoa học

Theo lãnh đạo nhà trường giai đoạn 2022–2025, hoạt động KHCN của Trường ĐHGTVT đã có nhiều chuyển biến rõ nét, góp phần nâng cao vị thế của Nhà trường như một cơ sở đào tạo và nghiên cứu kỹ thuật hàng đầu cả nước. Hệ thống quản trị KHCN từng bước được đổi mới theo hướng hiện đại, số hóa và minh bạch; nhiều quy định quan trọng được ban hành, chuẩn hóa quy trình quản lý nhiệm vụ khoa học, công bố khoa học, tài sản trí tuệ và hoạt động của các nhóm nghiên cứu.

Công bố khoa học quốc tế tiếp tục tăng trưởng ổn định, với hàng trăm bài báo thuộc danh mục WoS, Scopus trong giai đoạn 2022–2025, đưa Trường ĐHGTVT vào nhóm các cơ sở giáo dục đại học có tỷ lệ công bố quốc tế cao trong lĩnh vực kỹ thuật – công nghệ. Song song với đó, các nhóm nghiên cứu được hình thành và củng cố, từng bước tiếp cận các bài toán lớn của ngành giao thông, xây dựng và hạ tầng kỹ thuật.

Hiệu trưởng nhà trường cho rằng,những kết quả trên không chỉ góp phần nâng cao uy tín học thuật của Nhà trường, mà còn cải thiện môi trường nghiên cứu, thu nhập và động lực làm việc của đội ngũ giảng viên, nhà khoa học. Đây là nền tảng quan trọng để Trường ĐHGTVT tham gia sâu hơn vào hệ sinh thái đổi mới sáng tạo quốc gia.

Phát triển nhóm nghiên cứu phương tiện giao thông thông minh

Tại hội nghị, PGS.TS Vũ Văn Tấn đã phân tích về chủ đề "Hình thành và vận hành nhóm nghiên cứu nhằm phát triển các sản phẩm KHCN trong các lĩnh vực trọng điểm của Nhà trường".

Theo ông Tấn, việc đầu tư có trọng tâm cho các nhóm nghiên cứu mạnh chính là chìa khóa để nâng cao chất lượng nghiên cứu, tạo ra các sản phẩm khoa học gắn với nhu cầu của ngành và xã hội, đúng với tinh thần “nghiên cứu phải đi cùng thị trường” mà lãnh đạo Nhà trường đã nhiều lần nhấn mạnh.

PGS.TS Vũ Văn Tấn - Trường Đại học Giao thông vận tải

Một điểm nhấn khác của hội nghị là tham luận liên quan đến sở hữu trí tuệ và chuyển giao công nghệ. Báo cáo đã chỉ ra xu hướng chuyển dịch mạnh mẽ từ tư duy “bảo hộ” sang “khai thác – thương mại hóa” tài sản trí tuệ, tạo điều kiện để các kết quả nghiên cứu khoa học nhanh chóng đi vào đời sống.

Ông Trần Huy Tuấn - Trưởng phòng Thiết kế TEDI

Ông Trần Huy Tuấn - Trưởng phòng Thiết kế TEDI đã đề cập đến vấn đề nhu cầu hợp tác với Trường Đại học GTVT trong phát triển nguồn nhân lực, nghiên cứu và chuyển giao công nghệ.

Theo ông, các hoạt động đăng ký sở hữu trí tuệ tại Trường ĐH GTVT trong giai đoạn 2022–2025 tăng trưởng rõ rệt, nhiều công nghệ được chuyển giao và ứng dụng trong thực tiễn, đặc biệt trong lĩnh vực vật liệu, kết cấu hạ tầng và công nghệ giao thông. Những kết quả này cho thấy tiềm năng lớn của Nhà trường trong việc thương mại hóa tri thức, đóng góp trực tiếp cho phát triển kinh tế – xã hội.

Tại hội nghị, lãnh đạo trường cũng công bố các quyết định khen thưởng cho các tập thể, cá nhân đạt thành tích trong công tác nghiên cứu khoa học giai đoạn 2022–2025: