Tuổi thọ của lốp xe: Các yếu tố ảnh hưởng và cách kéo dài thời gian sử dụng

Tuổi thọ lốp xe chịu tác động từ nhiều yếu tố

Chất lượng và chủng loại lốp

Theo các chuyên gia kỹ thuật, tuổi thọ lốp xe thường dao động từ 40.000–80.000 km tùy loại. Những sản phẩm từ các thương hiệu uy tín, vật liệu tốt, phù hợp với điều kiện hoạt động sẽ có độ bền cao hơn. Ngược lại, lốp kém chất lượng dễ bị mòn nhanh, nứt hoặc phồng.

Điều kiện vận hành

Lốp sử dụng nhiều trên đường gồ ghề, đá sỏi, hoặc trong môi trường nhiệt độ cao thường xuống cấp nhanh hơn. Khí hậu nóng ẩm ở Việt Nam cũng là nguyên nhân khiến lốp nhanh lão hóa, đặc biệt nếu xe đỗ ngoài trời thường xuyên.

Theo các chuyên gia kỹ thuật, tuổi thọ lốp xe thường dao động từ 40.000–80.000 km tùy loại

Thói quen lái xe

Việc tăng tốc đột ngột, phanh gấp hay đánh lái mạnh là những tác nhân gây mòn lốp không đều. Chở quá tải hoặc di chuyển ở tốc độ cao trong thời gian dài cũng rút ngắn đáng kể vòng đời của lốp.

Bảo dưỡng không đúng cách

Áp suất không đúng chuẩn là nguyên nhân phổ biến nhất làm giảm tuổi thọ lốp. Lốp non hơi khiến vai lốp nhanh mòn, còn lốp bơm quá căng khiến mặt tiếp xúc mòn giữa. Bên cạnh đó, bỏ qua việc đảo lốp và cân bằng bánh xe định kỳ dễ dẫn tới mất cân đối khi mòn.

Hệ thống kỹ thuật của xe

Hệ thống treo, giảm xóc hoặc góc đặt bánh xe (canh chỉnh thước lái) sai lệch có thể khiến lốp bị mòn lệch, tạo tiếng ồn hoặc gây mất ổn định khi vận hành.

Cách kéo dài tuổi thọ lốp xe

Để sử dụng lốp xe hiệu quả và an toàn, người điều khiển phương tiện có thể áp dụng các biện pháp sau:

- Kiểm tra và duy trì áp suất đúng chuẩn: Nên kiểm tra mỗi tháng hoặc trước chuyến đi dài.

- Đảo lốp và cân bằng định kỳ: Khuyến nghị mỗi 8.000 - 10.000 km.

- Chỉnh góc đặt bánh xe khi thấy lốp mòn lệch hoặc xe lệch lái.

- Lái xe êm ái, tránh tăng giảm tốc đột ngột và phanh gấp.

- Không chở quá tải thiết kế của xe.

- Vệ sinh lốp, tránh đỗ xe lâu dưới nắng hoặc trong môi trường ẩm ướt.

- Việc tuân thủ các quy trình này không chỉ giúp tăng tuổi thọ lốp mà còn tiết kiệm chi phí và nâng cao an toàn.

Người dùng nên thay lốp dựa trên số năm sử dụng hoặc khuyến cáo của nhà sản xuất

Khi nào cần thay lốp?

Người sử dụng có thể nhận biết lốp đã đến hạn thay qua các dấu hiệu như:

- Gai lốp mòn đến vạch cảnh báo hoặc độ sâu dưới 1,6 mm

- Xuất hiện vết nứt, phồng rộp hoặc vá nhiều lần

- Xe rung, lệch lái bất thường

- Lốp sử dụng trên 5 - 6 năm dù ít đi lại

- Các kỹ thuật viên khuyến cáo không nên chờ đến khi xảy ra sự cố mới thay lốp.

Ngoài các dấu hiệu hư hỏng rõ ràng, người dùng nên thay lốp dựa trên số năm sử dụng hoặc khuyến cáo của nhà sản xuất. Với các xe di chuyển thường xuyên, lốp nên được thay từ 4 - 5 năm, còn với xe ít dùng, tuổi đời không nên quá 6 năm tính từ ngày sản xuất.

Hà Nguyễn