Tuyến đường bị 'bỏ quên' ở Thiện Long

Chiếc ô tô bán tải di chuyển khó khăn trên tuyến đường ĐH 65

Tuyến ĐH 65 có tổng chiều dài khoảng gần 16 km, đi qua các thôn Nà Mèo, Tân Tiến, Khuổi Bông và Khuổi Nà, thuộc xã Tân Hòa cũ. Trong đó, đoạn từ trung tâm xã Hòa Bình cũ đến trung tâm xã Tân Hòa, thuộc thôn Tân Tiến dài khoảng 8 km, và từ trung tâm thôn Tân Tiến vào đến trung tâm thôn Khuổi Nà - địa bàn giáp ranh với thôn Thượng Lương, xã Nghinh Tường (tỉnh Thái Nguyên), dài hơn 7 km, đều là đường đất điều kiện giao thông đặc biệt khó khăn, nhất là vào mùa mưa. Trong thời gian dài, tuyến đường chưa được đầu tư cứng hóa đã trở thành nút thắt kìm hãm sự phát triển kinh tế - xã hội nơi đây.

Người dân thôn Tân Tiến, di chuyển trên tuyến đường ĐH 65 với nhiều ổ gà, ổ voi

Con đường khổ ải

Tuyến ĐH 65, có nền đường đất rộng 2,5 m men theo các sườn đồi dốc với nhiều ổ gà, ổ voi. Dọc theo tuyến đường đã được người dân phủ xanh là rừng quế, keo xanh bạt ngàn. Tiềm năng phát triển kinh tế lâm nghiệp là rất lớn nhưng do tuyến đường chật hẹp, đèo dốc khó đi khiến cho việc phát triển kinh tế đồi rừng, việc đi lại của bà con nơi đây vô cùng khó khăn.

Ông Bàn Văn Vượng, người dân thôn Khuổi Nà chia sẻ: Từ thôn Khuổi Nà đưa con đi học ở trường chính khu vực thôn Tân Tiến dài hơn 7 km, nhưng tôi phải đi tới 40 phút mới đến được trường học, khi trời mưa đường ướt, thời gian đưa con đi học còn kéo dài hơn. Người dân chúng tôi có chăn nuôi được con gà, con lợn muốn bán thì giá thấp vì tư thương ép giá.

Khảo sát thực tế trên tuyến ngày 17/12/2025, từ trụ sở xã Thiện Long (trụ sở xã Hòa Bình cũ) vào đến trung tâm thôn Khuổi Nà, chúng tôi phải mất tới 1 tiếng 20 phút đi xe máy mới đến được thôn. Trên hành trình vào thôn Tân Tiến, Khuổi Nà, dọc đường đi nhiều đoạn bị sạt lở do hoàn lưu bão số 11 gây ra vào đầu tháng 10/2025. Tuyến đường vốn có nhiều ổ gà, ổ voi đã khó đi, lại đọng nước hình thành những “ao nhỏ” khiến cho việc di chuyển càng khó hơn.

Ông Bàn Văn Phong, Trưởng thôn Khuổi Nà bày tỏ: Tuyến ĐH 65 qua thôn Khuổi Nà tiếp giáp với xóm Bản Mùn, thôn Thượng Lương, xã Nghinh Tường, tỉnh Thái Nguyên. Phía thôn Thượng Lương, tỉnh Thái Nguyên, tỉnh này đã đầu tư cứng hóa bằng kết cấu đường bê tông rộng 3,5 m, người dân đi lại rất thuận lợi; trong khi ĐH 65 thuộc thôn Khuổi Nà, Tân Tiến, Nà Mèo, Khuổi Bông vẫn là đường đất. Người dân chúng tôi đã nhiều lần kiến nghị nhưng đã qua hai nhiệm kỳ con đường vẫn chưa được đầu tư.

Cũng theo thông tin từ ông Phong, hiện dọc tuyến ĐH 65 thuộc thôn Khuổi Nà người dân đã trồng được hơn 200 ha quế và keo. Nếu như tuyến đường được Nhà nước cứng hóa sẽ thúc đẩy phát triển lâm nghiệp có hiệu quả kinh tế rất cao.

Cần sớm đầu tư

Năm 2022, tuyến đường nằm trong kế hoạch cứng hóa đường đến trung tâm xã Tân Hòa giai đoạn 2021-2025, sử dụng vốn ODA và đối ứng trong nước. Theo đó, ngày 11/5/2022, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 576 về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án “Phát triển cơ sở hạ tầng thích ứng với biến đổi khí hậu để hỗ trợ sản xuất cho đồng bào dân tộc các tỉnh miền núi, trung du phía Bắc, tỉnh Lạng Sơn, sử dụng vốn vay Nhật Bản".

Trên cơ sở quyết định của Thủ tướng Chính phủ, tỉnh đã bố trí vốn để thực hiện chuẩn bị đầu tư ĐH 65, với tên dự án là “Cứng hóa đường đến trung tâm xã Tân Hòa, huyện Bình Gia, tỉnh Lạng Sơn". Việc chuẩn bị đầu tư công trình được UBND tỉnh bố trí từ nguồn ngân sách tỉnh, nhưng do việc huy động nguồn ODA gặp một số khó khăn dẫn đến công trình đã phải tạm ngừng triển khai.

Nhìn trên bản đồ, tuyến ĐH 65 có vai trò như một “mắt xích” chiến lược, là trục giao thông quan trọng, kết nối với xã Nghinh Tường, tỉnh Thái Nguyên, và kết nối với các tuyến đường của nhiều xã lân cận.

Việc đầu tư xây dựng cứng hóa tuyến đường sẽ mở ra dư địa phát triển mới cho xã Thiện Long, từ đó tạo ra hành lang phát triển kinh tế liên vùng; tạo thuận lợi cho hàng hóa thông thương giữa các xã như Thiện Hòa, Thiện Thuật, Nghinh Tường tỉnh Thái Nguyên và xã Tân Tri huyện Bắc Sơn cũ.

Ông Hoàng Minh Hưởng, Bí thư Đảng ủy xã Thiện Long cho biết: Bà con xã Tân Hòa trước đây mong mỏi tuyến đường được đầu tư cứng hóa để phát triển kinh tế, xóa đói giảm nghèo. Đến nay bà con vẫn ngóng chờ nhà nước thực hiện dự án. Vì vậy, xã kiến nghị tỉnh tiếp tục quan tâm đầu tư cứng hóa tuyến đường trong kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 để tháo gỡ nút thắt về hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế, hỗ trợ phát triển sản xuất nâng cao đời sống Nhân dân trong khu vực.

Cũng theo ông Hưởng, việc đầu tư cứng hóa tuyến ĐH 65 lúc này không chỉ là đầu tư hạ tầng giao thông đơn thuần, mà là đầu tư cho an sinh xã hội, cho giáo dục và đặc biệt là "đánh thức" tiềm năng phát triển lâm nghiệp cho xã Thiện Long.

Nhìn sang phía xã Nghinh Tường (tỉnh Thái Nguyên), nơi hạ tầng giao thông đã được đầu tư hoàn thiện thì những khao khát của người dân các thôn Nà Mèo, Tân Tiến, Khuổi Bông và Khuổi Nà càng đau đáu hơn. Một cung đường dài gần 16 km là khoảng cách không quá lớn về mặt địa lý, nhưng lại tạo khoảng cách về trình độ phát triển giữa 2 địa phương. Do đó, người dân các thôn nêu trên đang mong mỏi nhà nước sớm ưu tiên danh mục đầu tư này, huy động mọi nguồn vốn để công trình sớm được triển khai ngay trong năm 2026, Từ đó, giúp cho việc vận chuyển hàng hóa, kết nối vùng, thúc đẩy phát triển sản xuất, cải thiện thu nhập cho người dân xã Thiện Long ngày càng khởi sắc.

Trang Ninh