UAV chiến đấu Kizilelma thiết lập cột mốc mới trong lịch sử hàng không thế giới

Công ty hàng không Thổ Nhĩ Kỳ Baykar - doanh nghiệp nổi tiếng với dòng máy bay không người lái Bayraktar cho biết UAV chiến đấu Kizilelma của họ đã thực hiện một chuyến bay thiết lập cột mốc lịch sử đối với hàng không thế giới.

Cụ thể, các nguyên mẫu PT3 và PT5 đã bay theo đội hình nhờ được hỗ trợ bởi thuật toán điều khiển thông minh: "Đây là lần đầu tiên trong lịch sử hàng không thế giới khi 2 chiếc UAV chiến đấu đã thực hiện chuyến bay tự hành theo đội hình sát nhau", Công ty Baykar nói rõ.

Đây đã là lần thứ hai loại máy bay không người lái này thiết lập "cột mốc đáng nhớ" chỉ trong thời gian ngắn, khi trước đó vào tháng 11/2025, UAV Kizilelma đã thực hành không chiến với tiêm kích F-16, chứng minh khả năng chiến đấu của nó.

Bên cạnh đó trong những lần thử nghiệm gần đây nhất, sau nhiều lần cất cánh, các máy bay không người lái này đã thực hiện một chuyến bay phối hợp theo đội hình.

Những gì diễn ra thực sự khẳng định khả năng của chiếc Kizilelma trong việc thực hiện các nhiệm vụ phức tạp trên không mà trước đây chỉ dành cho tiêm kích có phi công điều khiển.

"Các nguyên mẫu máy bay không người lái chiến đấu Bayraktar Kizilelma đã thực hiện chuyến bay tuần tra theo lộ trình định trước thông qua phần mềm quản lý đội bay tự động".

"Bài kiểm tra đã xác nhận rằng máy bay chiến đấu không người lái nội địa có khả năng thực hiện nhiệm vụ phòng không và đánh chặn", đại diện Công ty Baykar cho biết trong một thông cáo báo chí.

Đây là một sự kiện theo đánh giá mang tính bước ngoặt, bởi vì chiếc Kizilelma về mặt chính thức không phải là loại máy bay không người lái "bạn đồng hành trung thành" hay CCA theo khái hiệm của Mỹ.

Nhưng thực tế cho thấy ngành công nghiệp quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ đã đạt được những kết quả rất đáng khích lệ trong việc phát triển UAV chiến đấu, thậm chí còn vượt qua phương Tây.

Những gì diễn ra cho thấy Thổ Nhĩ Kỳ đã tiến rất gần đến việc sở hữu một phương án thay thế không người lái cho máy bay chiến đấu trong các nhiệm vụ phòng không tương lai, đủ sức thay thế sản phẩm nhập khẩu.

Hồi tháng 9/2025 xuất hiện thông tin cho biết máy bay chiến đấu không người lái Kizilelma (khi đó sử dụng động cơ của Ukraine) đã bắt đầu thử nghiệm vũ khí, đó là các quả bom mini Tolun gắn trên giá treo ngoài SADAK-4T.

Tiếp theo, UAV chiến đấu Kizilelma sẽ được trang bị một số tên lửa không đối không cả trong và ngoài tầm nhìn do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất, bao gồm các loại Gokdogan, Bozdogan, Akdogan và Gokhan.

Ngoài ra dự kiến máy bay sẽ được trang bị cả tên lửa Cirit, đây là phiên bản tính năng tương tự APKWS và giúp Kizilelma trở thành phương tiện hiệu quả để chống lại các máy bay không người lái tấn công như Shahed-136.

Không chỉ phục vụ riêng trong Không quân Thổ Nhĩ Kỳ, chiếc Kizilelma còn có tiềm năng trở thành tiêm kích hạm, phục vụ trên các tàu đổ bộ tấn công hiện tại hoặc tàu sân bay cỡ lớn tương lai, trong trường hợp Mỹ vẫn không bán cho nước này các tiêm kích tàng hình F-35B.

Việt Dũng