Xác định tầm nhìn, PVSM trở thành đơn vị mạnh trong lĩnh vực đóng mới, sửa chữa phương tiện nổi

Quang cảnh buổi làm việc của Petrovietnam với PVSM do ông Lê Mạnh Hùng – Chủ tịch HĐTV Petrovietnam chủ trì.

Tại buổi làm việc, ông Nguyễn Anh Minh - Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) đã báo cáo về kế hoạch, mục tiêu phát triển trong giai đoạn tới và những giải pháp thúc đẩy sản xuất kinh doanh năm 2025.

Trong kế hoạch 5 năm 2026 – 2030, công tác quan trọng nhất được PVSM xác định là tái cơ cấu theo Kết luận của Bộ Chính trị nhằm giải quyết dứt điểm những khó khăn cũ, tạo nền tảng để phát triển. Để thực hiện việc này, PVSM sẽ tập trung công tác xử lý các gói thầu còn vướng mắc trước đây; tái cơ cấu nợ vay; …

Ông Nguyễn Anh Minh – Tổng Giám đốc PVSM báo cáo về kết quả SXKD từ đầu năm 2025 đến nay, kế hoạch SXKD năm 2025, chiến lược phát triển, kế hoạch 5 năm (2026 – 2030)...

Bên cạnh đó, PVSM đẩy mạnh công tác đầu tư để tăng công suất sản xuất; rà soát, tái cơ cấu tài sản cố định. Các hạng mục đầu tư tập trung vào việc xây dựng, hoàn thiện ụ tàu số 2 cùng các trang thiết bị đi kèm; cẩu 5.000 tấn; 4 cẩu đế 120 tấn; nhà sơn; cầu tàu trang trí. Nếu được đầu tư đồng bộ các hạng mục trên, PVSM sẽ nâng cao năng lực sản xuất, rút ngắn thời gian thực hiện các dự án… Những việc này sẽ giúp PVSM tăng doanh thu, lợi nhuận để có thể sớm hoàn thành công tác tái cơ cấu.

Ngoài ra, PVSM cũng sẽ đẩy mạnh công tác chuyển đổi số và nghiên cứu khoa học công nghệ. Trong thời gian tới, PVSM lên kế hoạch xây dựng nền tảng dữ liệu điện tử tập trung phục vụ sản xuất kinh doanh; xây dựng phần mềm nền tảng; chuẩn hóa các quy trình chủ đạo liên quan đến quản trị vận hành, sản xuất kinh doanh…

Đối với các giải pháp để hoàn thành kế hoạch SXKD năm 2025, PVSM chú trọng công tác thị trường; tiếp tục rà soát các nguồn lực để đẩy nhanh công tác thi công, tăng công suất sản xuất; đẩy nhanh tiến độ ký hợp đồng thi công tàu Chí Linh; tăng cường quảng bá hình ảnh, năng lực của PVSM trong lĩnh vực đóng mới, sửa chữa tàu, giàn khoan và các phương tiện nổi. Đồng thời PVSM tiếp tục rà soát hoàn thiện các định mức kinh tế kỹ thuật, sử dụng tối đa vật tư tồn kho, cải tiến, tối ưu hóa quá trình sản xuất để tiết giảm chi phí, giảm giá thành, tăng tính cạnh tranh.

Tái cơ cấu là nhiệm vụ quan trọng nhất

Theo “Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045”, thị trường đóng mới và sửa chữa tàu có nhiều cơ hội để phát triển. Nhu cầu vận chuyển bằng đường biển sẽ tăng cao, việc thay thế các đội tàu có tuổi vận hành cao… sẽ là cơ hội lớn cho PVSM gia tăng sản lượng sửa chữa, đóng mới tàu, phương tiện thủy. Theo nhận định của nhiều chuyên gia, tốc độ phát triển của thị trường này sẽ tăng mạnh trong thời gian tới, có thể đạt giá trị gần 200 tỷ USD vào năm 2030.

Ông Phạm Tuấn Anh – Thành viên HĐTV Petrovietnam đề nghị PVSM tiếp tục nghiên cứu, xác định rõ tầm nhìn, sứ mệnh và chiến lược phát triển cụ thể trong giai đoạn 2026 – 2030.

Tại buổi làm việc, Thành viên HĐTV Petrovietnam Phạm Tuấn Anh cũng đã có những nhận định, chia sẻ về công tác tái cơ cấu của PVSM trong thời gian tới. Trong đó, ông Phạm Tuấn Anh nhấn mạnh việc PVSM cần xác định rõ ràng tầm nhìn, sứ mệnh, vị trí của đơn vị trong tổng thể chiến lược phát triển của Petrovietnam, trong thị trường đóng tàu khu vực. Ông Phạm Tuấn Anh cũng cho biết thêm, PVSM là một doanh nghiệp đặc biệt khi đã đứng trên bờ vực phá sản nhưng được Bộ Chính trị cho phép tái cơ cấu, mở ra cơ hội phục hồi doanh nghiệp. PVSM cần thực hiện nhanh chóng, xử lý triệt để các tồn tại tài chính theo cơ chế mà Bộ Chính trị đã đồng ý; đồng thời nâng cao năng lực quản trị, kiện toàn nhân sự để thực hiện tốt công tác tái cơ cấu, thực hiện tốt chiến lược phát triển trong giai đoạn tới.

Chủ tịch HĐTV Petrovietnam Lê Mạnh Hùng nhấn mạnh, PVSM cần xác định rõ phục hồi sản xuất kinh doanh phải dựa trên chính nội lực của đơn vị. Nhiệm vụ trọng tâm trong giai đoạn tới là tập trung tái cơ cấu, xử lý dứt điểm các tồn tại theo phương án đã được Bộ Chính trị phê duyệt.

Về định hướng chiến lược, Chủ tịch Lê Mạnh Hùng chỉ đạo, PVSM phải xác lập vị thế là đơn vị mạnh trong lĩnh vực đóng mới, sửa chữa phương tiện nổi và chủ động tham gia chuỗi giá trị cơ khí chế tạo. Để hiện thực hóa mục tiêu này, PVSM cần có các giải pháp dài hạn, mô hình quản trị, kinh doanh phù hợp, đồng thời bảo đảm sự đồng bộ với chiến lược phát triển chung của Tập đoàn.

Ông Lê Mạnh Hùng – Chủ tịch HĐTV Petrovietnam nhấn mạnh việc tập trung thực hiện các công tác tái cơ cấu PVSM và xử lý dứt điểm các tồn tại của Công ty trong thời gian tới.

Chủ tịch HĐTV Petrovietnam Lê Mạnh Hùng yêu cầu PVSM tập trung nâng cao quản trị và nhân sự, tăng năng suất qua đào tạo, tích hợp nguồn lực trong chuỗi giá trị Tập đoàn.

Từ đầu năm đến nay, PVSM đã thực hiện sửa chữa 35 đơn hàng với 2 đơn hàng trong ngành, 24 đơn hàng ngoài ngành (trong nước) và 9 đơn hàng ngoài ngành của nước ngoài. Qua đó, tổng doanh thu hợp nhất thực hiện của PVSM đạt hơn 864,7 tỷ đồng, vượt 29% kế hoạch và tăng 43% so với cùng kỳ năm 2024. Dự kiến, 6 tháng cuối năm PVSM sẽ tiếp tục thực hiện thi công, sửa chữa khoảng 29 đơn hàng và ước tính tổng doanh thu sẽ đạt 580,9 tỷ đồng.

Thanh Hiếu - Thành Linh