Xem trước Audi A3 2028 thế hệ mới

Audi A3 2028 được kỳ vọng mang đến diện mạo mới cùng những thay đổi về thiết kế và công nghệ trong nhóm sedan/hatchback hạng sang cỡ nhỏ của Audi.

Chuyên trang Cartimes - Tạp chí Công Thương

2 giờ trướcGốc

Nguyễn Kim Nhâm

Audi

Nguồn Cartimes: http://cartimes.tapchicongthuong.vn/video/xem-truoc-audi-a3-2028-the-he-moi-18690.htm

Tin nóng

Xe điện Jaguar Type 01 ra mắt, mang dáng xe 'giang hồ' thập niên 1940

3 giờ

Jaguar vừa giới thiệu bản thương mại của mẫu xe điện Jaguar Type 01 tại New York, giữ gần nguyên thiết kế gây tranh cãi từ bản ý tưởng Type 00, đi kèm ba mô tơ điện cho công suất 1.016 mã lực.

Ford Everest thêm phiên bản mới

11 giờ

Ford tiếp tục mở rộng danh mục Everest với phiên bản Wolftrak, bổ sung thêm màu sắc cho thiết kế ngoại thất và nội thất cùng với trang bị kéo rơ moóc tiêu chuẩn.

Những mẫu xe điện mở rộng sắp 'đổ bộ' vào Việt Nam

Bnews2 giờ

EREV, dòng xe sử dụng mô-tơ điện để dẫn động và động cơ xăng làm máy phát để mở rộng phạm vi hoạt động, đang trở thành lựa chọn mới trên thị trường Việt Nam với các xe VinFast, Volkswagen và iCaur.

Xe Chery gãy văng cụm trục bánh sau ngay trên đường phố Malaysia

8 giờ

Một sự cố nghiêm trọng liên quan đến chiếc SUV của hãng Chery vừa ghi nhận tại bang Johor, Malaysia khi bất ngờ rơi toàn bộ cụm trục bánh sau khỏi xe trên phố.

5 nguyên nhân khiến xe rung lắc khi chạy trên cao tốc

7 giờ

Rung lắc khi lái xe trên cao tốc không chỉ gây khó chịu mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất kiểm soát, xuất phát từ nhiều nguyên nhân cơ khí phổ biến.

Xe điện cũ có độ bền bỉ cao hơn xe xăng?

3 giờ

Xe điện đã đi được từ 90.000 đến 120.000 dặm có tỷ lệ vượt qua kỳ kiểm định kỹ thuật (MOT) cao hơn so với các mẫu xe chạy xăng cùng tuổi thọ.

Tin mới

Mẫu xe hybrid toàn phần đầu tiên của Skoda lộ diện

1 giờ

Hãng xe CH Séc Skoda chuẩn bị mở rộng cấu hình sản phẩm với dòng sedan Octavia với phiên bản mới sử dụng hệ truyền động hybrid toàn phần (full hybrid - HEV)

Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

2 giờ

Trong khi bánh răng xoắn được sử dụng phổ biến trên ô tô dân dụng nhờ khả năng vận hành êm ái, bánh răng thẳng lại là lựa chọn quen thuộc trên nhiều xe đua. Thiết kế này giúp giảm tổn hao truyền động, chịu tải lớn và phù hợp với yêu cầu khắc nghiệt của đường đua.