Trong hầm để xe khi một lái xe con đang định cho xe vào ô còn trống thì bất ngờ một xe khác lao thẳng vào chỗ đỗ nhưng rất tiếc là cú lao xe tranh chỗ lần này lại hơi xui xẻo khi không phanh kịp và xe húc thẳng vào tường. Chắc chắn việc lao vào chỗ đỗ xe để tranh nhau chỉ là cách nói vui thôi, nguyên nhân chủ yếu ở đây rất có thể do tài xế không làm chủ được chân ga khi xe đang lên dốc
BYD đã cho ra mắt mẫu xe bán tải BYD Shark tại thị trường Mexico. BYD Shark là xe điện bán tải đầu tiên của thương hiệu BYD ra mắt trên thị trường.
Một lần nữa chúng ta lại thấy được sự nguy hiểm ra sao khi vừa đi vừa sử dụng điện thoại. Chỉ cần cúi mặt xuống rồi ngẩng mặt lên là đã gặp tai nạn.
Những phụ kiện và thiết bị sau sẽ tăng thêm độ an toàn và nâng tầm chiếc xe của chủ nhân lên thêm khi trang bị
Khi không kéo theo thùng hàng, với việc đi nhanh thì xe đầu kéo rất dễ bị mất kiểm soát phần sau xe hay thường gọi là bay đuôi xe. Nhưng hơn nữa tài xế xe đầu kéo lại vừa chọn đi nhanh lại vừa chọn tăng tốc ở khúc cua và tất cả những cảnh báo đều đã xảy ra, xe mất lái xoay vòng tròn và lao vào nhà dân. Thật may mắn cho lái xe ô tô con khi không bị chiếc xe đầu kéo đâm trúng.
Toyota Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu xe bán tải Toyota Hilux 2024 với những nâng cấp về giải trí, tiện nghi lẫn tính năng an toàn đi kèm mức giá dao động từ 668 triệu đồng.
Khi tất cả mọi người đều đang chấp hành luật giao thông rất tốt là chờ đèn đỏ thì thanh niên điều khiển xe máy đã cố tình vượt đèn. Hậu quả là thanh niên này bị một ô tô đâm trực diện.
Tại các khu vực đông dân cư, nhiều xe máy và phương tiện thô sơ di chuyển, người lái xe ô tô khi chuyển hướng cần chú ý quan sát và đề phòng các xe đang di chuyển bên cạnh rơi vào điểm mù. Với các xe tải, đây là một lưu ý hết sức quan trọng khi đã có khá nhiều vụ tai nạn.
Một tình huống giao thông khiến nhiều người phải lắc đầu ngao ngán vì nếu tai nạn xảy ra thì thậm chí đến người gây tai nạn cũng không thể hiểu được chuyện gì đang đến với mình. Muốn chuyển hướng, sang đường hay quay đầu, trước tiên là phải quan sát xem mình có đang đi ở đường 1 chiều không?
Khi tài xế xe con màu đỏ đang di chuyển đã có pha dừng xe khá đột ngột, nhưng lái xe tải đi sau đã phán đoán được trước tình huống cũng như giữ đủ cự ly và tốc độ cho phép để tránh va chạm. Nhưng số phận trớ trêu đã bắt buộc tai nạn phải xảy ra khi xe đi sau xe tải lại không giữ được khoảng cách an toàn, không kịp phanh và kết quả là đâm liên tục cả vào 2 xe. 1 xe bị húc bay lên dải phân cách giữa 2 làn đường còn 1 xe bị húc bay về phía trước. Nếu không có xe đi cuối cùng đã không xảy ra tai nạn và nếu xe ô tô con màu đỏ không dừng đột ngột thì cả 3 lái xe cũng đã thoát nạn.
Đang đi bộ và đi sát vào lề đường, có lẽ người phụ nữ không nghĩ được rằng tai nạn đang trực chờ mình theo cách bất ngờ nhất. Từ phía sau, xe tải lao đến và một cú đâm đã hất văng cả người ra xa. Khi gây xong tai nạn, lái xe mới có thể phanh xe lại được. Từ ngoài lòng đường xe bất ngờ lạng vào phía trong và đâm người, chẳng gì có thể lý giải cho việc tài xế đang không quan sát đường, mắt đang làm chuyện khác khi đang lái xe. Một vụ tai nạn thực sự đáng trách dành cho tài xế.
Hãy hạn chế làm việc riêng khi đang lái xe lại, như việc nghe điện thoại, thậm chí nhiều lái xe vừa đi vừa phát trực tiếp lên mạng xã hội về hành trình của mình, chính điều này đã làm hạn chế khá nhiều khả năng quan sát cũng như xử lý khi có tình huống bất ngờ xảy ra. Không muốn 'tiền mất tật mang' thì trên mọi cung đường, sự tập trung cần phải được tôn trọng.
Một va chạm nhẹ giữa người phụ nữ đi xe máy và người đàn ông đi ô tô đã dẫn tới cuộc xô xát, khiến người phụ nữ bị đẩy ngã xuống đường.
Đang lãng mạn trên cửa sổ trời của ô tô thì đôi bạn trẻ lại gặp tai nạn. Hy vọng cú đâm sẽ khiến nhan sắc của 2 người không như hiện trường của sự việc. Nói chung lỗi không phải do 2 bạn trẻ mà lỗi do lái xe, có lẽ tài xế quá mải chung vui với 2 người nên không nhìn đường phía trước. Khi phát hiện ra chướng ngại vật thì chỉ uỳnh 1 cái là cú đâm xảy ra. Đang vui bỗng đứt dây đàn.
Mới đây, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội, phối hợp cùng Trung tâm quản lý đô thị Đại học - Đại học Quốc gia Hà Nội, tổ chức buổi tuyên truyền pháp luật về trật tự an toàn giao thông, lái xe an toàn và kỹ năng sơ cấp cứu cho sinh viên nội trú.
Có lẽ thanh niên này cũng chưa đủ tuổi đi xe máy, chưa được cấp GPLX nhưng không hiểu sao lại được giao xe để lưu thông trên đường.