Những năm gần đây, trên địa bàn TP Hải Phòng và các tỉnh giáp ranh xảy ra nhiều sự cố cháy nổ, tai nạn. Bên cạnh việc phát huy hiệu quả khả năng ứng phó tại cơ sở, còn là công tác phối hợp PCCC&CNCH với các tỉnh Quảng Ninh, Hải Dương và Thái Bình…
Những năm qua, Quảng Ninh đã luôn quan tâm phát triển dịch vụ logistics, phát huy tối đa điều kiện sẵn có và tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này. Với sự quyết tâm và việc triển khai đồng bộ các giải pháp của tỉnh, cùng sự nỗ lực của cộng đồng doanh nghiệp, dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh đang phát triển mạnh mẽ, đóng góp vào sự phát triển KT-XH địa phương.
Cảng Hòn Nét, thương thuyền gọi tắt tên cụm cảng nổi ở vùng biển Đông Bắc (Quảng Ninh). Còn theo công bố của Bộ Giao thông vận tải thì gọi là vùng nước cảng biển khu vực Cẩm Phả - Cửa Đối và có tách ra các bến phao, khu neo gồm: Hòn Miều, Hòn Pháo, Hòn Nét, Hòn Ót, Con Ong, Cửa Đối… Cảng biển không có cầu cảng, chỉ thả neo là làm hàng như hái ra tiền, nhưng ngân sách lại thất thu.
Tại quán bar Kinh Đô, do mâu thuẫn bộc phát khi đang uống bia, nghe nhạc, Lương đã dùng dao đâm một nhát vào ngực trái của anh L.V.L., khiến nạn nhân tử vong
Trong quá trình đang uống bia, nghe nhạc tại quán bar Kinh đô thì xảy ra mâu thuẫn bột phát. Lúc này, Lương đã dùng dao đâm một nhát vào ngực trái của anh L.V.L khiến nam thanh niên gục ngã tại chỗ và sau đó tử vong.
Ngày 28-2, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Quảng Ninh chủ trì, phối hợp với Công an các địa phương: Móng Cái, Cẩm Phả, Vân Đồn và các đơn vị nghiệp vụ liên quan truy bắt thành công đối tượng Bùi Văn Lương (sinh năm 1985, ở thôn Bắc, xã Vạn Ninh, TP Móng Cái) về hành vi giết người.
Kết thúc năm 2023, tổng vốn thu hút đầu tư vào Quảng Ninh đạt gần 5 tỷ USD, trong đó thu hút FDI đạt trên 3,1 tỷ USD, chủ yếu lĩnh vực chế biến, chế tạo (CBCT). Có thể thấy, ngành công nghiệp chế biến, chế tạo đã từng bước khẳng định vai trò động lực quan trọng của tăng trưởng kinh tế. Để tiếp tục khơi thông dòng chảy phát triển này, Quảng Ninh đang dành sự ưu tiên, xây dựng đồng bộ các KCN.
Giai đoạn từ nay đến hết năm 2030, tỉnh sẽ triển khai nhiều chiến lược quan trọng đầu tư phát triển ngành dịch vụ logistics, qua đó tích cực đóng góp vào sự phát triển kinh tế - xã hội chung của tỉnh, của cả nước và của vùng.