Nhân dịp kỷ niệm 49 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 - 30-4-2024) và Ngày Quốc tế Lao động 1-5, sáng 26-4, tại Bến xe Trung Tâm (TP Đà Nẵng), Sở GTVT TP Đà Nẵng đã tổ chức lễ công bố và khai trương hoạt động 4 tuyến xe buýt mới không trợ giá gồm có: 2 tuyến buýt liền kế từ Đà Nẵng đến Quảng Nam và 2 tuyến buýt nội thành kết nối 2 tuyến buýt liền kề nói trên với khu vực trung tâm TP Đà Nẵng.
Sáng nay (26/4), Sở Giao thông Vận tải thành phố Đà Nẵng tổ chức công bố vận hành 4 tuyến buýt không trợ giá, trong đó có 2 tuyến liền kề đi tỉnh Quảng Nam. Đây là 4 tuyến buýt được thiết kế mới, có số hiệu LK21, LK02, 21 và 2, hoạt động dưới hình thức doanh nghiệp đầu tư vận hành không trợ giá.
Việc đưa vào khai thác, vận hành 4 tuyến xe buýt mới sẽ giúp người dân hai địa phương Quảng Nam và Đà Nẵng có thêm sự lựa chọn dịch vụ vận chuyển chất lượng cao.
Sáng 31-7, ông Hồ Nguyễn Quốc Cường – Giám đốc Trung tâm Điều hành đèn tín hiệu giao thông và vận tải công cộng TP Đà Nẵng, cho hay: Từ ngày 1-8, 3 tuyến xe công cộng trợ giá trên địa bàn TP gồm có: R4A, R16 và R17A sẽ được điều chỉnh về tên gọi, số hiệu tuyến, lộ trình, cự ly.
Trước tháng 4-2022, TP Đà Nẵng có tổng cộng 11 tuyến xe buýt công cộng trợ giá do đơn vị trúng thầu là Chi nhánh Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 tại Đà Nẵng trúng đấu giá vận hành và khai thác.
55 xe buýt nhỏ hoạt động thay vì xe buýt lớn B40. Hàng ngày, các bến mở từ 5h30 và đóng lúc 19h, tần suất hoạt động từ 10 đến 30 phút mỗi chuyến.
Ngày 17/7, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Đà Nẵng đã công bố và đưa vào vận hành 5 tuyến buýt trợ giá (giai đoạn 2).
Sáng 17-7, tại Trạm xe buýt Xuân Diệu (phường Thuận Phước, Q.Hải Châu, TP Đà Nẵng), Sở GTVT TP Đà Nẵng đã tổ chức lễ công bố vận hành, đưa vào khai thác 5 tuyến xe buýt trợ giá giai đoạn 2 do Công ty CP Xe khách Phương Trang – Futa Buslines (TPHCM) trúng thầu vận hành, khai thác.
Các tuyến xe buýt trợ giá giai đoạn 2 tại Đà Nẵng chính thức lăn bánh, sẽ do FUTA Bus Lines vận hành với hệ thống xe buýt mới 100%.