Giải pháp nào giảm thiểu ùn tắc giao thông tại Hà Nội? Bài 3: Phải ưu tiên hạ tầng cho vận tải công cộng

Do diễn biến ùn tắc giao thông ngày càng phức tạp, kéo dài trên diện rộng, đã có những ý kiến lo ngại, chỉ vài năm tới, từ khu vực đường Vành đai 3 trở vào nội đô thành phố Hà Nội sẽ tắc nghẽn.

Sự đột phá của công nghệ AI tại triển lãm CES 2024

Tâm điểm của cuộc Triển lãm Điện tử tiêu dùng CES 2024 diễn ra tại Las Vegas, Mỹ là những tiến bộ mới nhất trong trí tuệ nhân tạo (AI), ô tô, robot, thực tế ảo tăng cường. Triển lãm thu hút khoảng 130.000 người tham dự và hơn 4.000 nhà triển lãm. Đây là một bước nhảy vọt so với con số 115.000 người tham dự và hơn 3.200 nhà triển lãm vào năm ngoái.

L'Oreál công bố dòng máy sấy tóc chuyên nghiệp đột phá tại CES 2024

Tại triển lãm công nghệ CES 2024, L'Oreál đã chính thức công bố một đột phá trong lĩnh vực làm đẹp bằng việc giới thiệu AirLight Pro - máy sấy tóc chuyên nghiệp tiên tiến đầu tiên trên thế giới.

Hội thi 'Lái xe buýt giỏi, an toàn năm 2023': Vì những chuyến xe an toàn

Tiếp nối thành công của Hội thi 'Lái xe buýt giỏi, an toàn năm 2022', sáng 29-11, tại Trung tâm Đào tạo và Sát hạch cấp giấy phép lái xe Hà Nội (xã Tiên Dược, huyện Sóc Sơn), Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội đã tổ chức Hội thi 'Lái xe buýt giỏi, an toàn năm 2023'.

Để xe buýt là lựa chọn hàng đầu

Những năm gần đây, chất lượng dịch vụ giao thông công cộng tại thành phố Hà Nội không ngừng được nâng lên. Tuy nhiên, lượng hành khách chưa tăng được như kỳ vọng. Trước thực trạng đó, các cơ quan chức năng đã có nhiều cách làm mới, nâng cao chất lượng dịch vụ để khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng, đặc biệt là xe buýt.

Ưu tiên tối đa phát triển giao thông công cộng

Trong những năm gần đây, hệ thống giao thông công cộng của thành phố Hà Nội đã có bước chuyển mình mạnh mẽ, trở thành loại hình vận tải hành khách chủ lực.

Cách nào để thu hút người dân từ bỏ xe cá nhân để chọn đi buýt?

Mặc dù là phương tiện vận tải công cộng chủ lực của thành phố, xe buýt Hà Nội vẫn đang gặp các rào cản về hạ tầng khiến nhiều người dân vẫn chưa mặn mà chọn làm loại hình đi lại thường xuyên.

'Không có phương tiện giao thông công cộng nào rẻ như đi xe buýt'

Xe buýt của Hà Nội hiện vẫn là phương tiện vận tải hành khách công cộng chủ lực của Thủ đô và việc điều chỉnh tăng giá vé nhằm giảm trợ giá từ ngân sách thành phố.

Hiệp hội Vận tải hành khách công cộng Hà Nội kiến nghị tháo gỡ khó khăn

Hiện nay, nguồn lao động trực tiếp trong lĩnh vực vận tải hành khách công cộng sau đại dịch COVID-19 thiếu, khó tuyển dụng, đặc biệt là lái xe chở khách trên 30 chỗ thiếu trầm trọng.

Cần sớm ban hành bộ tiêu chí cho phương tiện công cộng 'xanh'

Ngày 13-7, trao đổi với phóng viên Báo Hànôịmới, ông Nguyễn Trọng Thông, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hành khách công cộng thành phố Hà Nội (HAPTA) cho biết, Hiệp hội vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải và UBND thành phố Hà Nội sớm triển khai một số nội dung nhằm tháo gỡ khó khăn, qua đó tạo điều kiện phát triển vận tải hành khách công cộng.

Dụng cụ tô son ứng dụng công nghệ robot

Xuất hiện tại hội chợ Triển lãm Điện tử Tiêu dùng CES 2023 ở Las Vegas, Mỹ, Hapta là công cụ hỗ trợ tô son cho người khuyết tật sử dụng công nghệ AI - công nghệ trí tuệ nhân tạo. Sản phẩm độc đáo này được thiết kế riêng cho những người gặp hạn chế về khả năng vận động của cánh tay hoặc bàn tay, giúp họ làm đẹp nhanh chóng và thuận tiện hơn.

Hà Nội đưa ra 2 phương án xử lý vụ Bắc Hà bỏ hàng loạt tuyến buýt

Hà Nội đã đưa ra phương án xử lý vụ việc doanh nghiệp Bắc Hà bỏ hàng loạt tuyến buýt nhằm duy trì vận hành tuyến, không gây xáo trộn trong hoạt động đi lại của người dân.

Chuyên gia nói về 2 phương án Hà Nội đề xuất khi Bắc Hà bỏ loạt tuyến buýt

Sở GTVT Hà Nội vừa đề xuất 2 phương án xử lý sau khi Bắc Hà đột ngột xin ngừng khai thác loạt tuyến buýt sau 1/8.