Trước tình hình giá máy bay chưa có dấu hiệu 'hạ nhiệt', ngành đường sắt tìm cơ hội 'hút' khách thông qua việc đa dạng hóa các hình thức kinh doanh vận tải kết hợp khai thác dịch vụ du lịch.
Trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, ngành đường sắt lập thêm 62 đoàn tàu khách. Hơn 70% trong số tổng số vé 225 ngàn vé tàu trong dịp này đã được bán thành công, các chuyến tàu đến các điểm du lịch Lào Cai, Quảng Bình, Phan Thiết đều hết vé.
Chiều 21/4, đường sắt Bắc - Nam qua đèo Cả đã thông sau 9 ngày phải ngừng chạy tàu, gây thiệt hại hàng chục tỉ đồng. Nhưng trên tuyến này vẫn còn đó ít nhất 12 hầm yếu, có thể bị sự cố bất cứ lúc nào đang cần tu bổ khẩn cấp.
Từ tháng 11/1988 đến nay, ông Nguyễn Viết Hiệp luôn gắn bó với đường sắt, vợ ông cũng làm trong ngành đường sắt, có thể nói 24/7 ông gắn bó với đường sắt. Đường sắt đã cho ông rất nhiều vì thế đây chính là ngôi nhà lớn mà ông là một thành viên.
Nói đến đường sắt là nói đến nhà ga và con tàu, trong đó đầu máy và toa xe là một phần không thể thiếu. Nên sự 'lột xác' trong thời gian gần đây của Chi nhánh Toa xe Hàng, đơn vị có 70 năm truyền thống đã và đang được sự chú ý nhiều người.
Để phục vụ người dân đi lại dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Công ty Cổ phần vận tải Đường sắt Hà Nội (Haraco) cho biết, đơn vị đã tăng cường chạy thêm các đoàn tàu trong dịp này
Ngày 5/4, Công ty CP vận tải Đường sắt Hà Nội (Haraco) cho biết, sẽ tăng cường chạy thêm các đoàn tàu phục vụ người dân đi lại dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Ngày 5/4, tin từ Công ty CP vận tải Đường sắt Hà Nội (Haraco), đơn vị tăng cường chạy thêm các đoàn tàu phục vụ người dân đi lại dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Tin từ công ty CP vận tải đường sắt Hà Nội (Haraco) cho biết, đơn vị sẽ tăng cường chạy thêm các đoàn tàu phục vụ người dân đi lại dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Ngoài đôi tàu SP3/SP4 chạy thường lệ, từ ngày 22/3 ngành đường sắt tiếp tục đưa vào khai thác đôi tàu SP1/SP10 tuyến Hà Nội – Lào Cai, giá vé giường nằm khoang 2 giường chỉ có 370 nghìn đồng.
Để phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, ngành đường sắt sẽ tăng cường thêm các đoàn để phục vụ hành khách trong dịp này.
'Sau thành công tuyến Hà Nội-Hải Phòng, Hà Nội-Đà Nẵng, HARACO đã tiếp tục làm mới sản phẩm tuyến Hà Nội-Lào Cai, Huế-Đà Nẵng theo hướng tổ chức chạy tàu sát với nhu cầu hành khách' Chủ tịch HĐQT HARACO Đỗ Văn Hoan chia sẻ.
Ngoài những mác tàu cố định, dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4 và 1/5, ngành đường sắt sẽ tăng cường thêm nhiều mác tàu để phục vụ hành khách di chuyển được thuận tiện hơn.
'Lựa chọn sản phẩm hiệu quả thì làm, ai làm hiệu quả thì giao việc, khi nào hiệu quả thì bắt đầu. Những băn khoăn, lo lắng về hệ thống đường sắt biến thành hành động, sản phẩm, chương trình, dự án cụ thể, mang lại hiệu quả cụ thể' Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo ngành đường sắt.
'Với khoảng 370 ngàn lượt hành khách, doanh thu vận tải trên 187 tỷ đồng, HARACO nói riêng và Tổng công ty ĐSVN nói chung đã có chiến dịch vận tải Tết Nguyên Đán 2024 thành công trên cả 3 tiêu chí: an toàn, doanh thu, chất lượng phục vụ' Tổng giám đốc Nguyễn Viết Hiệp chia sẻ.
'HARACO sẽ tăng cường liên doanh, liên kết để tạo ra những sản phẩm mới; Đầu tư nâng cấp và mở rộng các loại hình dịch vụ để phát triển phương thức chuyển phát nhanh, vận tải door to door' Chủ tịch Công ty HARACO Đỗ Văn Hoan chia sẻ.
Năm 2023, tổng doanh thu hợp nhất Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội (HARACO) trên 2.500 tỷ đồng, chính thức thoát lỗ (lợi nhuận đạt trên 6 tỷ đồng). Điều gì đã khiến HARACO nói chung và đường sắt nói riêng có bước tiến ngoạn mục như thế?
Là đơn vị được nhận cờ 'Đơn vị có nhiều giải pháp mới trong kinh doanh năm 2023' của Tổng công ty ĐSVN, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội sẽ triển khai những kế hoạch sản xuất kinh doanh như trong năm 2024?