Dự kiến tháng 6 chọn xong nhà thầu trạm dừng cao tốc

Theo kế hoạch, 8 trạm dừng trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 mở thầu vào cuối tháng 5, chọn xong nhà đầu tư trong tháng 6-2024. Các công trình dịch vụ công cộng được yêu cầu ưu tiên triển khai trước, đưa vào hoạt động khoảng 3 tháng sau khi có nhà đầu tư.

Yêu cầu bàn giao 8 dự án cao tốc Bắc – Nam cho Cục Đường bộ

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án hoàn thiện các thủ tục liên quan để sớm bàn giao các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam. Cục Cảnh sát giao thông mở tổng đài hỗ trợ người dân lưu thông trên cao tốc qua số điện thoại 1900 8099.

Lên Đa Mi du lịch mùa nắng nóng

Bên cạnh hàng chục ngàn du khách trong và ngoài nước đặt tour về Phan Thiết du lịch thì ở Đa Mi đã có hàng trăm du khách từ thành phố Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai, Bình Phước… đã đặt tour dịp lễ 30/4 để trải nghiệm vẻ đẹp núi rừng, hồ, thác và nhất là 'trốn nóng'…

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sắp có đơn vị quản lý mới

Bộ GTVT giao Ban Quản lý dự án Thăng Long hoàn thiện các thủ tục để sớm bàn giao dự án Phan Thiết Dầu Giây cho Cục Đường bộ quản lý, khai thác.

Chưa thanh toán, cắt điện: Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây mất an toàn

Tối 12/4, nhiều tài xế phản ánh đến đường dây nóng của VOV Giao thông về việc một số nút giao lớn trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây tối om, khiến tầm nhìn bị sụt giảm nghiêm trọng, gây ảnh hưởng không nhỏ đến việc tham gia lưu thông trên tuyến này.

Sẽ xây trạm dừng nghỉ tạm trên cao tốc Bắc – Nam trong năm nay

Cục Đường cao tốc Việt Nam đàm phán với nhà đầu tư trúng thầu ưu tiên thi công các công trình tạm, hoàn thành trong năm 2024 để phục vụ hành khách trong khi chờ xây trạm dừng hoàn chỉnh.

Bộ GTVT trả lời về đề nghị nâng cấp hạ tầng giao thông qua Bình Thuận

Trước ý kiến của cử tri về việc đề nghị xây dựng, nâng cấp hạ tầng giao thông, đặc biệt là các tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có văn bản trả lời…

Nhiều tai nạn liên hoàn trên tuyến Phan Thiết - Dầu Giây

Trong những ngày trước và sau Tết, lưu lượng phương tiện trên các tuyến cao tốc luôn ở mức cao. Khi di chuyển trên các tuyến đường này, người điều khiển phương tiện cần tuân thủ về tốc độ, và đặc biệt là khoảng cách an toàn. Đây cũng là nguyên nhân khiến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây xảy ra liên tiếp nhiều vụ tai nạn liên hoàn trong những ngày vừa qua.

Mòn mỏi chờ 'xóa' những bất cập đường cao tốc!

Đã có gần 2.000 km đường cao tốc trên cả nước đi vào hoạt động nhưng hiệu quả chưa phát huy được 100% vì các vụ kẹt xe xảy ra khá thường xuyên và nhiều tiện ích còn thiếu. Một trong những nguyên nhân là cao tốc đã hoàn thành nhưng các công trình phụ trợ thì chờ hoài vẫn chưa có.

Dòng ô tô nối dài hàng km trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Mùng 2 Tết, lượng phương tiện từ TP.HCM, Đồng Nai di chuyển qua đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây tăng cao dẫn đến tình trạng dòng ô tô nối dài vài km theo hướng đi Bình Thuận.

Cao tốc hướng Phan Thiết căng thẳng ngày Tết, nên đi theo đường nào?

Khi xảy ra sự cố trên cao tốc, tai nạn, kẹt xe kéo dài tài xế cần chủ động rẽ ra các nút giao để thoát ra quốc lộ 1 (QL1) giảm tải cho cao tốc.

Kiểm tra việc tháo trộm trụ và cắt phá lưới thép gai trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Thuận vừa có văn bản yêu cầu các sở, ngành, địa phương liên quan có giải pháp khẩn trương đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc đi qua địa bàn.

Mong chờ cao tốc kết nối vào trung tâm Phan Thiết

Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Phan Thiết – Dầu Giây được đưa vào vận hành hơn 7 tháng đã đem lại nhiều lợi ích thiết thực cho Bình Thuận phát triển kinh tế - xã hội. Tuy vậy, với TP. Phan Thiết – trung tâm kinh tế văn hóa của tỉnh cũng là nơi có Khu du lịch quốc gia Hàm Tiến – Mũi Né thì cao tốc chưa được kết nối thẳng đến nên nhiều phương tiện phải rẽ ở Hàm Thuận Nam hoặc Hàm Thuận Bắc rồi mới vào được Phan Thiết nên khá bất tiện.

270 tỷ đồng cải tạo nút giao Ba Bàu

Tại nút giao Ba Bàu kết nối tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (xã Hàm Kiệm, Hàm Thuận Nam), kể từ khi 2 tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đưa vào hoạt động giao thông rất bất cập.

Vì sao số vụ, số người bị thương do TNGT tăng cao?

Năm 2023, Bình Thuận đặt mục tiêu giảm tai nạn giao thông (TNGT) từ 5 - 10% trên cả 3 tiêu chí. Tuy nhiên, tỉnh ta chỉ giảm được 1 tiêu chí về số người chết, các tiêu chí còn lại đều tăng so với năm trước…

Những sự kiện nổi bật năm 2023

Năm 2023, toàn Đảng, toàn dân, toàn quân trên địa bàn tỉnh Bình Thuận đã đồng tâm hiệp lực vượt qua khó khăn, đạt được nhiều kết quả tích cực trên các lĩnh vực, ghi dấu ấn với nhiều sự kiện nổi bật. Nhân dịp đầu năm mới 2024, Báo Bình Thuận trân trọng giới thiệu đến bạn đọc những sự kiện tiêu biểu của tỉnh nhà trong năm 2023 do Báo Bình Thuận bình chọn.

36 đoạn tuyến đường gom dân sinh chưa được sửa chữa

Mặc dù UBND tỉnh đã đốc thúc Ban Quản lý dự án 7 và Ban Quản lý Thăng Long gấp rút sửa chữa, hoàn trả các đoạn tuyến đường dân sinh của các nhà thầu thi công cao tốc để tạo thuận lợi cho người dân lưu thông, phục vụ sản xuất kinh doanh nhưng tiến độ vẫn chưa đạt…