Các cổ đông của hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ đã thông qua gói trả lương trị giá 33 triệu USD cho Giám đốc điều hành (CEO) sắp mãn nhiệm Dave Calhoun tại Đại hội cổ đông thường niên vào ngày 17/5.
Theo nhận định của Cục Hàng không Việt Nam, giá vé máy bay, cũng như giá với đa phần hàng hóa khác tuân theo quy luật cung-cầu trên thị trường.
Các hãng hàng không châu Âu có khả năng sẽ phải cắt giảm lịch trình bay trong những tháng tới do khủng hoảng an toàn tại Boeing khiến việc bàn giao máy bay cho các hãng hàng không bị chậm trễ.
Không quân Mỹ muốn loại biên một số chiếc F-15E Strike Eagle để tận dụng nguồn lực biên chế các dòng máy bay mới hơn, tuy nhiên các thành viên quốc hội đã ngăn cản việc này.
Giá vé máy bay dịp cao điểm hè năm 2024 có xu hướng hạ nhiệt, một số hãng tung vé máy bay giá hấp dẫn trong đó có vé giá 0 đồng.
Nhiều vé máy bay giá rẻ, trong đó có vé 0 đồng, đang được các hãng hàng không mở bán trong mùa hè này.
Theo chuyên gia kinh tế, giá vé máy bay nội địa ngày càng đắt đỏ dễ khiến khách đi nước ngoài ngày càng nhiều, du lịch trong nước gặp khó khăn.
Tại Phiên họp thứ 33 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về báo cáo đánh giá bổ sung kết quả thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội và ngân sách nhà nước năm 2023; tình hình triển khai thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và ngân sách nhà nước những tháng đầu năm 2024 diễn ra ngày 13-5, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Danh Huy lý giải, do nhu cầu đi du lịch nên nhiều người mua sát giờ, giá vé máy bay tăng cao hơn 20%.
Phó Chủ tịch Quốc hội yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và Bộ Tài chính phải trả lời dứt khoát việc giá vé máy bay còn tăng hay không và đến bao giờ thì hết tăng.
Tại phiên họp thứ 33 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy đã báo cáo việc vé máy bay tăng giá thời gian qua.
Vé máy bay cao điểm hè giai đoạn từ tháng 7 đến tháng 9 tiếp tục neo cao, không có vé giá rẻ dù đặt trước 2-3 tháng.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, các hãng hàng không Việt Nam đều tuân thủ về mức giá vé máy bay trên các đường bay nội địa.
Các hãng hàng không Việt Nam đang phải đối mặt với tình trạng thiếu máy bay trầm trọng. Số máy bay hiện tại các hãng đang khai thác thực tế chỉ có 170 chiếc. Giá thuê động cơ máy bay Airbus A321 tăng gấp đôi so với năm 2019, giá thuê tàu bay Boeing B-787 cũng ở mức cao.
So với năm 2023, hiện đội máy bay của các hãng hàng không nội địa còn 199 chiếc, trong đó máy bay đang khai thác chỉ từ 165 – 170 chiếc, giảm khoảng 40 – 45 chiếc.