Nằm ven quốc lộ 19C, xã Xuân Lãnh là cửa ngõ phía Đông Bắc huyện miền núi Đồng Xuân (Phú Yên), tiếp giáp với xã Canh Hòa, huyện miền núi Vân Canh (Bình Định). Nơi đây là 'cái nôi' của nghệ thuật trình diễn 'Trống đôi, cồng ba, chiêng năm' của tỉnh Phú Yên, đã được công nhận là Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia từ năm 2016.
Nằm dọc huyết mạch giao thông quốc lộ 25 kết nối vùng duyên hải Nam Trung bộ với Tây Nguyên, Sơn Hòa là một trong ba huyện miền núi của tỉnh Phú Yên, tiếp giáp với huyện Krông Pa, tỉnh Gia Lai. Ngoài ra trên địa bàn này còn có một cung đoạn trong tuyến quốc lộ 19C nối liền 4 tỉnh Bình Định, Phú Yên, Gia Lai, Đắk Lắk cùng với nhiều tuyến giao thông tỉnh lộ, huyện lộ vươn đến các xã trong huyện.
Nhằm hỗ trợ việc khắc phục sự cố hầm đường sắt Bãi Gió để thông tuyến các đoàn tàu Bắc - Nam. Khu Quản lý đường bộ III - Cục Đường bộ Việt Nam đã có phương án phân luồng đảm bảo ATGT tuyến Quốc lộ 1 qua khu vực Đèo Cả.
Để đảm bảo an toàn trong quá trình khắc phục sự cố tại hầm Bãi Gió (Khánh Hòa), sẽ cấm xe đi trên Đèo Cả, hạn chế xe qua hầm đường bộ Đèo Cả.
Hơn 10.000 lượt hành khách phải trung chuyển bằng ô tô, hàng hóa đông lạnh cũng được miễn phí trung chuyển do sự cố sập hầm ở Đèo Cả chưa khắc phục xong.
Toàn bộ ô tô không được lưu thông trên Quốc lộ 1 đoạn qua đèo Cả, đồng thời tuân theo tổ chức phân luồng mới nhất để bảo đảm giao thông trong thời gian khắc phục sự cố sụt lún hầm đường sắt Bãi Gió.
Ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc Khu quản lý đường bộ 3 (Bộ GTVT) vừa có văn bản gửi các địa phương, đơn vị về việc tổ chức phân luồng bảo đảm giao thông do sự cố sụt lún khu vực hầm đường sắt Bãi Gió để đảm bảo an toàn giao thông đoạn quốc lộ 1 qua khu vực đèo Cả thuộc địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa.
Trước sự cố hầm đường sắt Bãi Gió trên đường sắt Bắc - Nam, Khu Quản lý đường bộ III đã thông báo chi tiết phương án tổ chức phân luồng cho các phương tiện giao thông.
Tất cả ô tô đều bị cấm lưu thông trên quốc lộ 1 đoạn qua đèo Cả- giáp ranh giữa hai tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa.
Cử tri Phú Yên kiến nghị đầu tư mở rộng quốc lộ 25 đoạn từ quốc lộ 1 đến thị trấn Phú Hòa và tuyến quốc lộ 19C. Tuy nhiên, Bộ GTVT cho rằng giai đoạn 2021-2025, bộ chưa thể cân đối nguồn lực thực hiện.
Nhắc đến các 'ông lớn' nắm trong tay hàng nghìn ha đất khu công nghiệp trên cả nước không thể không nhắc đến liên doanh VSIP với sự góp vốn của Becamex IDC (mã cổ phiếu BCM) và tập đoàn Sembcorp (Singapore).
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Yên trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Phú Yên gửi tới sau kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV.
Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) cho biết, vừa xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm 4 người bị thương, thiệt hại tài sản khoảng 95 triệu đồng.
Quốc lộ 19C và quốc lộ 25 qua tỉnh Phú Yên chưa được đầu tư, do kế hoạch đầu tư công trung hạn của Bộ GTVT tập trung cho các chương trình mục tiêu quốc gia, dự án quan trọng, chiến lược nên chưa cân đối nguồn lực thực hiện.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Yên trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh này về việc đầu tư mở rộng quốc lộ 25 đoạn từ quốc lộ 1 đến thị trấn Phú Hòa và tuyến quốc lộ 19C.