Dưới cái nắng đổ lửa của mùa khô, các nông trại trồng nho thuộc xã Vĩnh Hải, huyện Ninh Hải, tỉnh Ninh Thuận đang tìm mọi cách để có nguồn nước duy trì sự sống cho các cánh đồng nho.
Chiều 8/5, Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Thuận tổ chức đoàn kiểm tra thực tế tình hình hạn đang diễn biến phức tạp tại các huyện Ninh Hải và Thuận Bắc và đề ra những giải pháp để cung ứng nước sinh hoạt cho người dân, nước sản xuất và chăn nuôi gia súc trong mùa khô năm 2024.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận Trịnh Minh Hoàng cho biết, hiện tại tình hình khô hạn đang gây không ít khó khăn cho sản xuất, chăn nuôi và cả vấn đề sinh hoạt của người dân. Trước tình hình trên, tỉnh đã đề ra hai phương án cụ thể để điều chỉnh sản xuất Hè Thu phù hợp và hiệu quả.
'Bài toán khó khăn về nước cung cấp cho 190 hecta cánh đồng nho, khả năng sẽ được giải quyết sau năm 2024'. Đó là thông tin từ ông Trần Hữu Nhân - Trưởng phòng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn huyện Ninh Hải, tỉnh Ninh Thuận.
Trước tình hình khô hạn có nguy cơ kéo dài, nhiều tỉnh, thành đã chủ động có các biện pháp ứng phó trước mắt và lâu dài, huy động mọi nguồn lực phục vụ trong bối cảnh hạn, không để người dân thiếu nước sinh hoạt, không để thiếu đói, không để phát sinh dịch bệnh và tập trung quyết liệt chuyển đổi cây trồng tiết kiệm nước, bảo vệ đàn gia súc.
Công ty cổ phần Thủy điện Đa Nhim - Hàm Thuận - Đa Mi (ĐHĐ) đang quản lý vận hành hồ 02 hồ thủy điện, trong đó hồ Đơn Dương thuộc cụm nhà máy Thủy điện Đa Nhim - Sông Pha (247,5MW) và hồ Hàm Thuận thuộc cụm thủy điện Hàm Thuận - Đa Mi (475MW).
Trong lịch sử hơn 130 năm hình thành và phát triển, đô thị nghỉ dưỡng Đà Lạt đã từng có thời kỳ hoàng kim trong khoảng 15 năm từ khi chiến tranh thế giới thứ 2 xảy ra cho đến khi người Pháp thua trận ở Điện Biện Phủ.
Là doanh nghiệp đóng chân trên địa bàn 3 tỉnh Bình Thuận, Ninh Thuận và Lâm Đồng, bên cạnh việc nỗ lực sản xuất kinh doanh điện năng, Công ty cổ phần Thủy điện Đa Nhim - Hàm Thuận - Đa Mi (ĐHĐ) luôn tích cực thực hiện tốt công tác an sinh xã hội và chú trọng nghĩa vụ nộp ngân sách cho địa phương.
Nguồn vốn ngân sách này sẽ dùng cho chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng khoảng 4.091 tỷ đồng và chi phí hỗ trợ xây dựng khoảng 5.089 tỷ đồng…
Cục Đường sắt Việt Nam vừa có Tờ trình Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) thẩm định và trình phê duyệt chủ trương đầu tư dự án khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt theo phương thức PPP.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất khôi phục tuyến đường sắt răng cưa Tháp Chàm - Đà Lạt tại tỉnh Ninh Thuận và Lâm Đồng với tổng mức đầu tư 24.920 tỷ đồng.