Nhiên liệu hàng không; Thuê mua tàu bay, sửa chữa bảo dưỡng tàu bay; Phục vụ chuyến bay… là những chi phí chủ yếu trong tổng chi phí hành khách phải trả cho một vé máy bay nội địa hạng Phổ thông cơ bản, theo Cục Hàng không Việt Nam.
Biển báo này vẫn được sử dụng đối với những đoạn, tuyến không đủ điều kiện an toàn khai thác như: đoạn đường đang thi công, đoạn đường xuống cấp đang chờ sửa chữa…
Phải đối mặt mỗi ngày với cả nghìn lượt ôtô các loại, trong đó có những chiếc xe đầu kéo, xe tải được ví như 'hung thần' nhưng người dân một số thôn thuộc xã Tuấn Việt, huyện Kim Thành (Hải Dương) dường như không còn lựa chọn nào khác khi muốn băng qua QL5, đoạn qua khu vực ga Phạm Xá.
Tỉnh lộ 35, đoạn hư hỏng nặng thuộc xóm 6, thôn Hoa Sơn, (xã Nam Sơn, huyện Sóc Sơn, TP. Hà Nội) vẫn chưa được sửa chữa dù đơn vị chủ quản đã hứa có biện pháp khắc phục từ tháng 11/2023.
Trong thời gian qua, xảy ra một số vụ TNGT trên các tuyến cao tốc mới đưa vào khai thác đang được cơ quan chức năng của Bộ GTVT tích cực tìm nguyên nhân khắc phục.
Chỉ tính từ ngày 27/4 đến 8/5/2024 đã có ba vụ tai nạn xảy ra trên đoạn đường kết nối cầu Xuân Cẩm, làm chết một người và bị thương ba người.
Người đàn ông bị tàu tông nằm bất động, chiếc xe máy bị vò nát trong lòng đường sắt, dưới gầm đầu máy tàu SE3.
Công trình cầu Rạch Đỉa đang tất bật thi công để đưa vào sử dụng cuối năm 2024, trở thành cầu nối huyết mạch, giảm tải ùn tắc các tuyến giao thông phía Nam TP. HCM.
Theo Cục Đăng kiểm VN, một vài tháng tới đây, nếu tòa án đồng loạt xét xử các vụ án đăng kiểm sẽ dẫn đến thiếu hụt đăng kiểm viên, nhiều trung tâm đăng kiểm bị đóng cửa, dẫn đến ùn tắc phương tiện.
Từ 21 đến 23/5, ngành đường sắt đã tổ chức chuyển tải hành khách an toàn bằng ôtô giữa ga La Hai và Tuy Hòa thuộc khu vực hầm đường sắt Chí Thạnh đang gặp sự cố, với số lượng khoảng trên 8 nghìn lượt người.
Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội tăng cường cán bộ nữ tham gia công tác kiểm tra nồng độ cồn.
Tình trạng xe ben chở đá có 'ngọn', có dấu hiệu quá tải quá khổ, không phủ bạt vẫn diễn ra rầm rộ trên Tỉnh lộ 3 (TL3) đoạn qua huyện Krông Nô, tỉnh Đắk Nông.
Hạng mục cây xanh có giá trị hơn 7,5 tỷ đồng thuộc dự án Phát triển bền vững TP. Đà Nẵng được trồng trên tuyến đường vành đai phía Nam (đoạn Hòa Phước - Hòa Khương) bị chết khô hàng loạt sau hơn 5 năm thi công. Dư luận đang đặt ra câu hỏi, trách nhiệm để xảy ra sự việc thuộc về đơn vị nào?
Dự thảo Luật Đường bộ đã mở ra nhiều cơ hội để ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số giúp ngành Đường bộ áp dụng mạnh mẽ, hiệu quả trong quản lý, vận hành, khai thác, duy tu và bảo trì, đồng thời số hóa kho dữ liệu phục vụ hoạt động của ngành lâu dài, chính xác và tiện lợi.
Luật Đường bộ sau khi có hiệu lực thi hành hứa hẹn sẽ tạo nên nhiều đột phá trong việc thể chế hóa các chủ trương của Đảng và chính sách của Nhà nước nhằm đáp ứng yêu cầu, đòi hỏi phát sinh từ thực tiễn đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn.
Tờ trình số 412/TTr-CP của Chính phủ nêu rõ: Dự thảo Luật Đường bộ nhằm tiếp tục hoàn thiện cơ chế, chính sách về kết cấu hạ tầng đường bộ.
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban QLDA 3 chỉ đạo các nhà thầu huy động thiết bị, nhân công thực hiện các biện pháp đảm bảo ATGT tại vị trí sạt lở Km300+740, thường xuyên trực đảm bảo giao thông thông suốt trên tuyến…
Theo lộ trình đặt ra của Bộ GTVT, sau khi lựa chọn xong các nhà đầu tư sẽ tiến hành xây dựng ngay các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam. Dự kiến, thời gian xây dựng các trạm dừng nghỉ trong vòng 18 tháng, riêng các công trình dịch vụ công cộng là 12 tháng.
Trong 4 lối đi tự mở được rào đóng có 2 lối đi thuộc địa bàn TP. Đồng Hới và 2 lối đi thuộc địa bàn huyện Tuyên Hóa.
Trong khi người điều khiển ôtô dần hình thành ý thức tự giác khi đi đường vì sợ bị 'phạt nguội' thì nhiều người đi xe máy chấp hành kiểu đối phó. Khai thác hiệu quả hệ thống camera giám sát để 'phạt nguội' người đi xe máy vi phạm giao thông là đòi hỏi cần thiết để phòng ngừa nguy cơ TNGT liên quan đến đối tượng này.
Sau chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh về việc tăng cường công tác bảo đảm trật tự đô thị, trật tự công cộng trên địa bàn nhưng vi phạm TTATGT tại huyện Yên Phong vẫn tiếp tục tái diễn.
Nhà thầu đã huy động 2 máy xúc, 3 tổ nhân công, kết hợp khoan đá từ sáng 16/5, đến chiều cùng ngày tại Km335 + 300, khu vực xảy ra sự cố sạt lở đã được thông xe một làn đường.
Tuyến đường sắt Kép – Hạ Long có những cung đoạn nhiều năm nay không tổ chức chạy tàu, thường xuyên bị các hộ dân ven đường sắt đổ đất, đá lấn chiếm hành lang.
Cục Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) đề nghị UBND TP. Đà Nẵng có biện pháp xử lý, ngăn chặn vi phạm đối với doanh nghiệp đã vi phạm nghiêm trọng trong phạm vi bảo vệ công trình cầu đường sắt Nam Ô tại Km778+155 thuộc địa bàn phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu.
Hiện nay rất nhiều địa phương, đơn vị còn đang lúng túng trong việc xác định hành lang an toàn đường bộ, đặc biệt là chỉ giới giao thông hay xác định quyền sở hữu đất có nằm trong hành lang an toàn đường bộ do địa phương quản lý hay không?
Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp Lái xe Đại Phúc sẽ tiếp nhận và giải quyết các trường hợp học viên đã đăng ký và đóng tiền học giấy phép lái xe.
Những ngày qua, thông tin một nhà thầu đưa ra giá dự thầu giảm từ 14% và 25% so với dự toán của 2 gói thầu xây lắp khi tham gia đấu thầu tại một dự án hạ tầng giao thông đã gây xôn xao dư luận. Tạp chí GTVT trao đổi với các chuyên gia giao thông hàng đầu trong lĩnh hạ tầng để làm rõ vấn đề.
Dàn xe chở bê tông tươi (trưng biển Đức Tài) lưu thông trên tuyến đường liên thôn nối từ QL26 đi thôn Thạch Lũ (xã Ea Yông, huyện Krông Pắk, tỉnh Đắk Lắk) gây bụi bặm, khiến cuộc sống của người dân bị đảo lộn.
Là cơ quan nghiên cứu đầu ngành GTVT, Viện Chiến lược và Phát triển GTVT đề cao việc gương mẫu đi đầu khuyến khích cộng đồng xã hội sử dụng xe đạp, giao thông công cộng, đi bộ…
UBND tỉnh Cà Mau kính đề nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành liên quan và các địa phương có mỏ cát tiếp tục triển khai quyết liệt các giải pháp thiết thực, hiệu quả để tập trung tháo gỡ vướng mắc trong khai thác, cung ứng vật liệu cát đắp nền, bảo đảm việc khai thác cát đáp ứng tiến độ thi công…
Để ngăn chặn vi phạm có thể dẫn đến TNGT, lực lượng CSGT Công an huyện Lục Nam (tỉnh Bắc Giang) 'đón lõng' kiểm tra nồng độ cồn của người điều khiển phương tiện ngay tại đường thôn, xóm.
Trao đổi với PV Tạp chí GTVT, ông Nguyễn Văn Liệt - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long nói: 'Trong những ngày tới, UBND tỉnh sẽ xin ý kiến Thường vụ Tỉnh ủy để có biện pháp bảo vệ thi công, bàn giao 3 mỏ cát mới mở cho nhà thầu phục vụ thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau càng sớm càng tốt'.
Trong Tháng Công nhân 2024, người lao động trong ngành đường sắt được lãnh đạo tổng công ty và Công đoàn đường sắt Việt Nam thăm hỏi và trao những phần quà ý nghĩa, thiết thực.
Cầu Bến Rừng được khởi công tháng 5/2022, với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn từ ngân sách Trung ương và ngân sách hai địa phương TP. Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh.
Nhằm rộng đường dư luận, Tạp chí GTVT có văn bản đề nghị Bộ Tài chính thông tin liên quan những khó khăn, vướng mắc của nhiều địa phương khi tổ chức đấu thầu trung tâm sát hạch lái xe.
Để làm nên chiến thắng lừng lẫy năm châu, chấn động địa cầu có sự đóng góp to lớn của ngành GTVT, trong đó sự kiện vận chuyển và hoàn thành tượng đài chiến thắng Điện Biên Phủ là một nỗ lực đặc biệt thầm lặng của Ngành. Kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ (7/5/1954 - 7/5/2024), Tạp chí GTVT trân trọng giới thiệu loạt bài của PGS. TS. Tống Trần Tùng tái hiện lại chặng đường gian khổ nhưng oanh liệt của những con người vận chuyển tượng đài chiến thắng năm 2004.
Đường tốt, phương tiện được lưu thông tốc độ cao nhưng còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT bất cứ lúc nào khi lái xe mất tập trung, vi phạm các quy tắc về tránh vượt, giữ khoảng cách không an toàn…
Để làm nên chiến thắng lừng lẫy năm châu, chấn động địa cầu có sự đóng góp to lớn của ngành GTVT, trong đó sự kiện vận chuyển và hoàn thành tượng đài chiến thắng Điện Biên Phủ là một nỗ lực đặc biệt thầm lặng của Ngành. Kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ (7/5/1954 - 7/5/2024), Tạp chí GTVT trân trọng giới thiệu loạt bài của PGS. TS. Tống Trần Tùng tái hiện lại chặng đường gian khổ nhưng oanh liệt của những con người vận chuyển tượng đài chiến thắng năm 2004.
Chung sức 'kéo tượng' lên Điện Biên ngày ấy - Bài 2: Trải nghiệm Tà Hộc - Hát Lót - Sơn La - Pha Đin
Để làm nên chiến thắng lừng lẫy năm châu, chấn động địa cầu có sự đóng góp to lớn của ngành GTVT, trong đó sự kiện vận chuyển và hoàn thành tượng đài chiến thắng Điện Biên Phủ là một nỗ lực đặc biệt thầm lặng của Ngành. Kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ (7/5/1954 - 7/5/2024), Tạp chí GTVT trân trọng giới thiệu loạt bài của PGS. TS. Tống Trần Tùng tái hiện lại chặng đường gian khổ nhưng oanh liệt của những con người vận chuyển tượng đài chiến thắng năm 2004.
Một đoạn đường đặc biệt tại huyện Sóc Sơn có tên 'đường Bay' theo cách gọi của người dân, trong đó có tầm 3 km qua khu dân cư nhưng lại cắt đứt các tuyến đường liên thôn, liên xã tại đây.
Để làm nên chiến thắng lừng lẫy năm châu, chấn động địa cầu có sự đóng góp to lớn của ngành GTVT, trong đó sự kiện vận chuyển và hoàn thành tượng đài chiến thắng Điện Biên Phủ là một nỗ lực đặc biệt thầm lặng của Ngành. Kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ (7/5/1954 - 7/5/2024), Tạp chí GTVT trân trọng giới thiệu loạt bài của PGS. TS. Tống Trần Tùng tái hiện lại chặng đường gian khổ nhưng oanh liệt của những con người vận chuyển tượng đài chiến thắng năm 2004.
Vi phạm nồng độ cồn tương ứng mức phạt 35 triệu đồng, tước GPLX 23 tháng, tài xế ở Thanh Hóa phân trần: 'Chỉ vì vài chén rượu, mức phạt cao như vậy chắc tôi phải bán ôtô mới có đủ tiền nộp phạt...'.
Trả lời phỏng vấn Tạp chí GTVT, TS. Nguyễn Đức Kiên, nguyên Phó chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội nhìn nhận, Dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam là cơ hội dùng đầu tư công để thu hút vốn tư nhân.
Tuyến QL51 nối hai tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và Đồng Nai liên tiếp ùn tắc vào những ngày lễ và những ngày cuối tuần.
Hàng nghìn người dân bắt đầu về quê nghỉ lễ khiến bến xe, sân bay TP. HCM đông nghẹt người, giao thông ùn tắc kéo dài.
Sân bay Tân Sơn Nhất bố trí lực lượng tham gia hỗ trợ hành khách tại khu vực an ninh soi chiếu, sảnh công cộng nhà ga quốc nội trong những khung giờ cao điểm.
Thời gian qua Công ty CP BOT cầu Thái Hà liên tục có văn bản phản ánh tình trạng đấu nối vào vào dự án BOT Thái Hà, và việc đấu nối này không có sự thống nhất giữa cơ quan quản lý và doanh nghiệp đã gây ảnh hưởng đến quyền lợi của doanh nghiệp.
Tạp chí GTVT kính gửi đến quý khách hàng báo giá quảng cáo năm 2024
Sáng nay (24/4), UBND quận Ba Đình, Công an TP. Hà Nội, Phòng CSGT Hà Nội đồng loạt tổ chức triển khai mô hình 'Cổng trường ATGT' tại 9 điểm trường Tiểu học, THCS trên địa bàn quận Ba Đình.
Các bến cóc tại đầu Đại lộ Thăng Long, thuộc quận Nam Từ Liêm, TP Hà Nội đã không ít lần bị cơ quan chức năng xử lý, tuy nhiên các nhà xe không hề sợ mà vẫn ngang nhiên hoạt động.
Theo Ban QLDA Mỹ Thuận, sau gần 16 tháng thi công, Công ty TNHH sản xuất và xây dựng Thi Sơn mới đạt được sản lượng 18% là rất chậm (đạt được 50% theo tiến độ hợp đồng và kế hoạch đề ra).
Theo ghi nhận của PV Tạp chí GTVT, Dự án đường dẫn cầu Bến Rừng phía tỉnh Quảng Ninh sử dụng khá nhiều xe tải hết đăng kiểm, cơi thùng và thiết bị không đăng ký, đăng kiểm để thi công.
Xe ben chở đất, cát nối đuôi nhau chạy rầm rập xuyên đêm vào đường có cắm biển giới hạn tải trọng 2,5 tấn ngay trung tâm TP. Đà Nẵng, nhưng không thấy lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý.
Theo kết quả điều tra ban đầu của lực lượng chức năng, tại thời điểm xảy ra tai nạn, cả lái tàu và lái phà không có nồng độ cồn, không dương tính với ma túy.