Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, trên mỗi vé máy bay nội địa, hành khách phải trả các khoản giá dịch vụ vận chuyển khách hạng phổ thông cơ bản theo quy định. Cùng đó, hành khách phải trả các khoản thu hộ như bảo đảm an ninh hành khách, hành lý và giá dịch vụ tăng thêm như chỗ ngồi, mua thêm hành lý ký gửi...
Sau chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Cục Hàng không Việt Nam sẽ kiểm tra hoạt động bán vé, kê khai, niêm yết giá vé máy bay tại các hãng hàng không.
Theo thống kê, các hãng hàng không phải gánh trên 20 loại phí cả trực tiếp và gián tiếp. Dư luận cho rằng, giá vé máy bay tăng cao thời gian qua là do mức thu thuế, phí.
Theo Bộ Tài chính, giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không thuộc thẩm quyền của Bộ Giao Thông vận tải, không phải là khoản phí thuộc ngân sách Nhà nước.
Có ý kiến cho rằng một lý do đẩy giá vé máy bay tăng quá cao là do mức thu thuế, phí không hề nhỏ. Bộ Tài chính vừa lên tiếng giải thích việc các hãng hàng không phải gánh trên 20 loại phí cả trực tiếp và gián tiếp.
Liên quan đến việc giá vé máy bay tăng cao trong thời gian vừa qua, do phải gánh quá nhiều thuế phí, ngày 4/5, Bộ Tài chính cho biết, các khoản phí là 'giá dịch vụ' chuyên ngành hàng không theo quy định của Bộ Giao thông Vận tải; không phải là khoản phí thuộc ngân sách nhà nước theo quy định tại Luật Phí và lệ phí.
Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương đề nghị Bộ Tài chính phối hợp với các bộ, ngành liên quan chỉ đạo quyết liệt để tháo gỡ ngay những khó khăn, vướng mắc ở địa phương trong triển khai thực hiện 3 chương trình mục tiêu quốc gia.
Báo cáo kết quả làm việc của Tổ Công tác với Bộ Tài chính về việc triển khai thực hiện các CTMTQG, Phó Chủ tịch Hội đồng Dân tộc của Quốc hội Quàng Văn Hương, Tổ trưởng Tổ Công tác đề nghị Bộ Tài chính cần làm rõ, khắc phục kịp thời một số hạn chế, vướng mắc như việc dẫn chiếu quá nhiều các điều, khoản quy định của các văn bản khác; việc bố trí, phân bổ, huy động vốn thực hiện các Chương trình chưa đáp ứng được yêu cầu; kết quả giải ngân chung của cả 3 CTMTQG đạt thấp…
Tại cuộc làm việc của Đoàn giám sát với Bộ Tài chính về việc triển khai thực hiện các Nghị quyết của Quốc hội về các CTMTQG giai đoạn 2021-2025 diễn ra vào chiều 26/6, các thành viên Đoàn giám sát đánh giá cao Báo cáo của Bộ Tài chính về bố cục, nội dung, số liệu, phụ lục cơ bản bảo đảm yêu cầu của Đoàn giám sát, tuy nhiên đề nghị Bộ Tài chính rà soát các văn bản quy phạm pháp luật thuộc thẩm quyền, nhất là cần khắc phục tình trạng dẫn chiếu quá nhiều văn bản quy phạm pháp luật.
Bộ Giao thông vận tải dự kiến từ quý 2 hoặc quý 3 năm nay sẽ điều chỉnh trần giá vé máy bay nội địa, trong đó có đường bay tăng tới 6,67%.
Trước nguy cơ mất ATGT hậu Covid-19, Sở GTVT Hà Nội vừa yêu cầu các doanh nghiệp vận tải thực hiện nghiêm quy trình bảo dưỡng kỹ thuật.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể vừa ký ban hành Thông tư số 21/TT- BGTVT quy định mức giá, khung giá một số dịch vụ chuyên ngành hàng không tại cảng hàng không, sân bay.
Trong năm 2021, các hãng hàng không sẽ chỉ phải thanh toán 50% giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh tàu bay đối với các chuyến bay nội địa theo quy định tại Thông tư số 53/2019/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT).
Từ ngày 1/1 đến hết ngày 31/12/2021, mức giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh tàu bay đối với các chuyến bay nội địa được giảm 50%.