Chủ tịch Tập đoàn Xây dựng Delta (Delta Group), ông Trần Nhật Thành, cho rằng 3 năm trở lại đây, ngành xây dựng Việt Nam đối diện hàng loạt khó khăn lớn, khiến các nhà thầu suy yếu nghiêm trọng. Dù tín hiệu tích cực đã dần xuất hiện nhiều hơn, song để có thể trở lại với giai đoạn phát triển rực rỡ như trước, ngành xây dựng sẽ còn phải đợi chờ thêm nhiều năm nữa.
Ngoài thi công tháp Kim Thành (Lào Cai), Delta Group đã thi công nhiều công trình Phật giáo nổi tiếng trong nước như: Chùa Phật Tích (2011 - Bắc Ninh); chùa Phật Tích Trúc Lâm Bản Giốc (2014 - Cao Bằng); Việt Nam Quốc Tự (2016 - TPHCM)…
Hiện nay, các đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ đang tích cực thực hiện các giải pháp nhằm kéo dài thời gian khai thác và sử dụng các công trình giao thông trên địa bàn tỉnh, góp phần đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.
Tại hội thảo 'Thúc đẩy xuất khẩu hàng nông sản, thực phẩm chế biến và hàng tiêu chuẩn Halal sang thị trường Indonesia', các chuyên gia và doanh nghiệp đều cho rằng, Indonesia là thị trường lớn nhất ASEAN với hơn 270 triệu người tiêu dùng, trong đó tầng lớp trung lưu có quy mô ngày càng tăng, là thị trường có nhiều dư địa cho sản phẩm hàng hóa Việt Nam.
Triển khai cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm về ma túy, trong tháng 10/2023, lực lượng Công an huyện An Lão (TP Hải Phòng) đã làm tốt công tác nắm tình hình, triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, qua đó đã phát hiện, bắt giữ, xử lý 5 vụ việc liên quan đến tàng trữ, tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy.
Mặc dù đã 5 tháng kể từ khi được Cục đường bộ Việt Nam cho phép thực hiện bước chuẩn bị đầu tư, tuy nhiên dự án xử lý điểm đen tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn huyện Đông Sơn (Thanh Hóa) vẫn dậm chân tại chỗ.
Hàng loạt gói thầu nghìn tỷ đang liên tục gọi tên các liên danh nhà thầu thay vì những đơn vị riêng lẻ. Giữa khó khăn bủa vây, dòng tiền biến động, việc liên kết để tăng sức mạnh được đánh giá là 'lối thoát hiểm' cho các doanh nghiệp xây dựng.
Sau khi được sửa chữa (thời gian thi công dự kiến 150 ngày), cầu Kè có bề rộng là 9m, trong đó mặt đường xe chạy là 8m, hai bên lan can mỗi bên rộng 0,5m, tuổi thọ theo thiết kế lên tới 100 năm.
Dù tình hình tiêu thụ ảm đạm nhưng thị trường vật liệu xây dựng (VLXD) cho đến thời điểm hiện tại đã có nhiều tín hiệu khả quan.
Cựu chủ tịch Coteccons Nguyễn Bá Dương cũng cho rằng, cộng đồng doanh nghiệp xây dựng đừng trông chờ vào việc giải cứu, mà phải đưa ra giải pháp để tự cứu mình.
Hiệp hội các nhà thầu xây dựng Việt Nam đã tổ chức cuộc họp Ban chấp hành mở rộng để bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp xây dựng.