Vì sao các hãng taxi truyền thống thờ ơ với xe điện?

Trước làn sóng phát triển taxi điện, các hãng taxi truyền thống như Mai Linh, Vinasun vẫn duy trì sự thận trọng khi đứng ngoài cuộc chơi và chuyển hướng sang đầu tư xe hybrid.

Chủ tịch kỳ cựu rời ghế, khối ngoại 'tháo chạy': Điều gì đang diễn ra ở Vinasun?

Cổ phiếu VNS đã ghi nhận mức thanh khoản 'khủng' trong phiên 14/5 khi khớp lệnh hơn 2,7 triệu cổ phiếu. Trong đó, khối lượng bán ra của khối ngoại lên tới hơn 2 triệu đơn vị.

Khuyến khích đầu tư taxi, xe buýt điện ở huyện Cần Giờ

TP.HCM đề xuất nhiều chính sách ưu đãi cho taxi điện, xe buýt điện ở huyện Cần Giờ.

Giảm hơn một nửa lãi trong quý I/2024, Vinasun (VNS) vẫn chi gần 102 tỷ đồng trả cổ tức cho cổ đông

CTCP Ánh Dương Việt Nam - Vinasun (mã VNS - sàn HOSE) cho biết, ngày 16/5 sẽ chốt quyền chi tạm ứng cổ tức năm 2024 bằng tiền, tỷ lệ 15% (tương ứng 01 cổ phiếu được nhận 1.500 đồng). Thời gian thanh toán vào ngày 28/5.

Lý do Mai Linh, Vinasun không làm taxi điện như Xanh SM

Các hãng taxi truyền thống vẫn chưa vội vàng chuyển sang xe điện dù phương tiện này sở hữu nhiều lợi thế về chi phí và môi trường.

Lợi nhuận Vinasun giảm hơn phân nửa trong quý đầu năm

Vinasun báo lãi sau thuế đạt 22 tỷ đồng trong quý I/2024, giảm 56% so với cùng kỳ năm ngoái, đánh dấu mức thấp nhất trong 8 quý trở lại đây bởi doanh thu thụt lùi cộng thêm tăng chi phí hỗ trợ cho lái xe.

Vinasun tự làm mới để tăng sức cạnh tranh

Cạnh tranh trên thị trường gọi xe hiện nay là rất lớn, đặc biệt là khi Taxi Xanh SM gia nhập thị trường này với lợi thế sử dụng xe điện. Do đó, hãng taxi truyền thống buộc phải tìm cách ứng phó.

Lợi nhuận taxi Vinasun xuống đáy 2 năm

Lợi nhuận quý I/2024 của hãng taxi Vinasun giảm sâu so với cùng kỳ. Nguyên nhân chủ yếu do hãng duy trì chính sách hỗ trợ thêm cho lái xe và đối tác dù doanh thu sụt giảm.

Lợi nhuận quý I/2024 của taxi Vinasun sụt giảm 58%

Do tiếp tục thực hiện chính sách hỗ trợ đội ngũ lái xe và đối tác, doanh thu và lợi nhuận quý I của hãng taxi Vinasun đều sụt giảm.