Do đường dẫn phía tỉnh Quảng Ninh dang dở, nên cầu Bến Rừng vượt sông Đá Bạc nối Hải Phòng - Quảng Ninh chưa thể thông xe kỹ thuật giữa tháng 5/2024 như dự kiến.
Tháng 5 này, cầu Bến Rừng nối Hải Phòng - Quảng Ninh qua sông Đá Bạch sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác, mở ra cơ hội mới cho 2 vùng đất Thủy Nguyên (Hải Phòng) và Quảng Yên (Quảng Ninh) tăng tốc phát triển.
Sau khi cầu Bến Rừng nối đôi bờ Hải Phòng - Quảng Ninh hoàn thành và được đưa vào sử dụng cũng là lúc tuyến phà Rừng hoàn thành sứ mệnh của mình.
Cầu Bến Rừng có tổng kinh phí đầu tư gần 2.000 tỉ đồng nối thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh dự kiến sẽ thông xe và đưa vào hoạt động trong tháng 5.
Dự án cầu Bến Rừng nối thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh, với huyện Thủy Nguyên, Tp.Hải Phòng sẽ thông xe kỹ thuật dịp Kỷ niệm 60 năm giải phóng Hải Phòng 13/5.
Đến nay, Dự án đã hoàn thành hơn 96% hợp đồng; các nhà thầu đang tiếp tục khẩn trương thi công, hoàn thiện các hạng mục còn lại của công trình.
Dự kiến trong Quý II/2024, khi cầu Bến Rừng gần 2.000 tỷ hoàn thành, Bến phà Rừng nối Hải Phòng với Quảng Ninh sẽ chính thức đóng cửa sau hơn nửa thế kỷ hoạt động.
Tuyến phà sông lớn nhất miền Bắc sắp dừng chở khách sau gần nửa thế kỷ hoạt động vì đã có cầu vượt sông thay thế vào tháng 5.
Với việc đưa các công trình trọng điểm vào khai thác, Quảng Ninh sẽ hình thành hệ thống hạ tầng giao thông kết nối hiện đại, nâng tầm 'thương hiệu' của tỉnh và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.
Năm 2024, Quảng Ninh dự kiến sẽ đưa thêm nhiều công trình giao thông vào khai thác. Đây là các công trình trọng điểm góp phần đồng bộ, hình thành hệ thống hạ tầng giao thông kết nối hiện đại, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.
Hệ thống hạ tầng giao thông được đầu tư hiện đại, đồng bộ đã lập tức cho thấy hiệu quả bằng những con số biết nói.