Sau gần 10 năm khởi công xây dựng, giờ đây cơ sở 2 của Bệnh viện Bạch Mai và Việt Đức ở Hà Nam vẫn đang trong tình trạng bỏ hoang, cỏ mọc um tùm, gây lãng phí rất lớn.
Chương trình bay trình diễn nổi tiếng nhất của Boeing là ecoDemonstrator sẽ thử nghiệm 36 công nghệ mới trên máy bay Boeing 777-200ER (Extended Range).
Dù đưa vào hoạt động nhiều tháng để giảm tải mật độ xe đậu đỗ trên đường nhưng bãi đỗ xe thông minh này chưa phát huy được tác dụng của nó.
Sau phản ánh của Báo Đồng Nai về tình trạng khoảng 1,5 ngàn học sinh Trường tiểu học Phan Đình Phùng (phường Long Bình, thành phố Biên Hòa) đi học nhờ suốt nhiều năm, mới đây, lãnh đạo UBND thành phố Biên Hòa và các phòng ban chuyên môn đã có buổi khảo sát địa điểm xây trường để giảm tải.
Trước tình trạng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 thường xuyên xảy ra ngập úng khi trời mưa, đại diện Ban Quản lý dự án đã lý giải nguyên nhân.
Tập đoàn Hàng không vũ trụ Boeing đang tiến hành thử nghiệm 36 công nghệ trong chương trình ecoDemonstrator, tập trung vào nâng cao hiệu quả vận hành và tính bền vững cho nội thất cabin, vốn là một trong những thách thức lớn nhất trong việc tái chế máy bay.
Dự án Đường trục chính Đông Tây (hay còn gọi là dự án Mở rộng đường Thống Nhất thuộc thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương), kết nối tỉnh Bình Dương với Thành phố Hồ Chí Minh đang thực hiện những công đoạn cuối cùng. Hiện dự án đã thực hiện trên 90%, dự kiến đến tháng 6/2024 sẽ hoàn thành.
Ngày 17.5, thông tin từ Boeing Mỹ cho biết hãng đang tiến hành thử nghiệm 36 công nghệ trong chương trình ecoDemonstrator, tập trung vào nâng cao hiệu quả vận hành và tính bền vững cho nội thất cabin, vốn là một trong những thách thức lớn nhất trong việc tái chế máy bay. Trong tháng 5 này, Boeing sẽ bắt đầu thử nghiệm trên máy bay 777-200ER (Extended Range).
4 tháng đầu năm 2024, sản lượng điện thương phẩm của Công ty Điện lực Hà Tĩnh đạt trên 456,2 triệu kWh, tăng 14,5% so với cùng kỳ năm 2023.
Không chỉ du khách 'né bay' giữa cơn bão giá của ngành hàng không trong nước, đại diện nhiều đơn vị lữ hành cũng cho biết họ chọn làm mới sản phẩm du lịch với đường bộ để 'giảm tải' nhằm hút khách.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đang đề xuất xây dựng một số hầm chui tại các nút giao quan trọng của Thành phố. Lợi thế của giải pháp này là có thể tận dụng được không gian hiện có, giải quyết ngay tình trạng ùn tắc giao thông.
Việc chủ động lắp đặt hệ thống điện mặt trời giúp doanh nghiệp chủ động trong sản xuất, góp phần giảm tải hệ thống lưới điện mùa khô. Tuy vậy, do nhiều khó khăn nên đa số doanh nghiệp vẫn thờ ơ.
Để giải quyết tình trạng ùn tắc tuyến đường Vành đai 2, TP.Hà Nội dự kiến sẽ mở rộng đường Láng, đồng thời xây dựng đường trên cao Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy. Dự kiến có tổng đầu tư trên 21.000 tỷ đồng, trong đó đoạn dưới thấp hơn 17.000 tỷ đồng và đoạn trên cao gần 3.900 tỷ đồng. Việc mở rộng đường Láng nằm trên tuyến Vành đai 2 là hoàn toàn đúng theo quy hoạch . Nhưng liệu kinh phí này có thực sự xứng đáng và giúp giảm tải áp lực giao thông cho nút giao Ngã Tư Sở, phát huy hiệu quả vành đai 2 trên cao đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở đã hoàn thành ?