Sở GTVT Hà Nội cho biết, trong những ngày gần đây, các cơ quan thông tấn, báo chí đăng bài viết, phản ánh thông tin liên quan đến kết quả thực hiện năm 2023 của Công ty TNHH MTV đường sắt đô thị Hà Nội (đơn vị vận hành tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh – Hà Đông) có lãi tăng vọt.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có văn bản số 2816/SGTVT-KHTC yêu cầu các đơn vị làm rõ thông tin tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có lãi tăng vọt.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản số 2816/SGTVT-KHTC yêu cầu các đơn vị làm rõ thông tin tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông có lãi tăng vọt.
Chưa bao giờ hệ thống hạ tầng giao thông của TP Hà Nội lại có những bước chuyển mình mạnh mẽ, những thành quả rõ rệt như trong nhiệm kỳ này.
Khởi công 1-2 dự án cải tạo chung cư cũ trong năm 2025; Hà Nội sẽ thay thế tuyến buýt BRT bằng đường sắt đô thị; Hà Nội sẽ tích hợp hệ thống cảnh báo nhanh và phân tích nguy cơ về ATTP... là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.
Hà Nội tập trung nguồn lực hoàn thành 7 dự án đường vành đai, các trục đường hướng tâm, kết nối vùng
Thành phố Hà Nội sẽ tập trung nguồn lực để hoàn thành 7 dự án đường vành đai, các trục đường hướng tâm, kết nối vùng. Đồng thời thành phố cũng chuyển đổi các phương tiện xanh, sạch; nâng tỷ lệ vận tải hành khách công cộng đến 2025-2026 lên khoảng 30%.
Chiều 15/4, Đoàn giám sát số 1 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023' làm việc với Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội. Trung tướng Nguyễn Hải Hưng, Phó chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội chủ trì hội nghị.
Ngày 2/4, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Hà Nội khai trương thẻ vé thẻ phi vật lý cho hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn. Những nỗ lực triển khai đề án giao thông thông minh trong thành phố thông minh đang được tích cực triển khai...
Trong các ngày mùng 1, 2 Tết Nguyên đán, trong khi nhà nhà, người người vui xuân đón Tết, một số cán bộ, công nhân viên điện lực, thoát nước, vận tải hành khách công cộng vẫn thầm lặng thay ca trực 24/24.
Xe buýt và tàu điện trên cao tại Hà Nội đều có sự điều chỉnh về tần suất chuyến, giờ khởi hành/kết thúc trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Sau 15 năm mở rộng địa giới hành chính, Hà Nội đã hoàn thành khoảng 300 đồ án quy hoạch đáp ứng yêu cầu xây dựng, phát triển Thủ đô.
Sau khi thực hiện mở rộng địa giới hành chính Thủ đô theo Nghị quyết số 15/2008/NQ-QH12 của Quốc hội, Hà Nội đã thực hiện nhiều đề án quy hoạch.
Sau khi thực hiện mở rộng địa giới hành chính Thủ đô theo Nghị quyết số 15/2008/NQ-QH12 của Quốc hội, để đáp ứng yêu cầu xây dựng, phát triển Thủ đô, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có đề xuất với UBND thành phố lựa chọn đường dọc sông Tô Lịch (đoạn Ngã Tư Sở đi Cầu Giấy) và đường xung quanh Công viên Hòa Bình, Hoàng Minh Thảo để thí điểm tạo dựng làn dành riêng cho xe đạp.