Bộ Công Thương không ủng hộ việc trả tiền cho phần điện mặt trời mái nhà được phát lên lưới điện quốc gia do lo ngại 'vỡ quy hoạch, ảnh hưởng đến an toàn hệ thống và để ngăn hiện tượng trục lợi chính sách'; thay vào đó, bộ đề nghị áp dụng cơ chế mua với giá 0 đồng cho sản lượng điện được người dân, cơ quan và doanh nghiệp tự nguyện phát lên lưới.
Tối 18/5, tại Công ty Luxshare ICT (Việt Nam), Khu công nghiệp (KCN) Quang Châu (thị xã Việt Yên), Tỉnh đoàn, Hội Liên hiệp Thanh niên (LHTN) tỉnh phối hợp với Ban Quản lý Các KCN tỉnh Bắc Giang tổ chức Ngày hội thanh niên công nhân tỉnh Bắc Giang năm 2024.
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vừa được báo cáo năm thứ 2 có lãi liên tiếp, riêng năm 2024 vừa qua lãi đến 13 tỷ đồng. Với lý do, hơn 80% nguồn chi thu của dự án đang phải trợ giá, Sở GTVT Hà Nội vừa yêu cầu làm rõ thông tin trên.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị làm rõ thông tin tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông có lãi tăng vọt.
Công ty Phương Trang cho biết, với năng lực và tiềm lực sẵn có, sẵn sàng đầu tư mới xe buýt thuần điện, góp phần vào công cuộc đổi mới hệ thống giao thông đô thị tại TPHCM. Công ty cũng cam kết cung ứng đủ số lượng xe buýt thuần điện cho hệ thống xe buýt TPHCM.
Trong những ngày gần đây, chính phủ Thái Lan đã cố gắng bán hết số gạo còn sót lại trong kho dự trữ 10 năm của chương trình trợ giá. Thủ tướng Thái Lan Srettha Thavisin và Bộ trưởng Thương mại Phumtham Wechayachai thậm chí đã ăn cơm nấu từ số gạo này để chứng minh rằng nó an toàn.
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị làm rõ thông tin tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có lãi tăng vọt.
Công ty Cổ phần xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines vừa có văn bản gửi Bí thư Thành ủy TPHCM Nguyễn Văn Nên liên quan đến đề xuất đầu tư xe buýt thuần điện cho mạng lưới giao thông công cộng trên địa bàn TPHCM.
Sáng 17-5, Sở GTVT TPHCM phối hợp Công ty Cổ phần OneFin Việt Nam và Công ty Mastercard tổ chức Lễ công bố và quảng bá hệ thống thanh toán không dùng tiền mặt EMV Open Loop trên xe buýt tại TPHCM.
TP.HCM đã có 3 tuyến xe buýt áp dụng công nghệ thanh toán tự động thông minh không tiền mặt khi đi xe buýt. Thông tin này được đưa ra tại lễ công bố hệ thống thanh toán tự động trên xe buýt do Sở Giao thông vận tải TP.HCM cùng Công ty CP OneFin Việt Nam tổ chức sáng 17/5.
Người dân có thể áp dụng công nghệ thanh toán tự động thông minh không dùng tiền mặt khi đi xe buýt tại thành phố Hồ Chí Minh.
Lần đầu tiên tại Việt Nam, TP.HCM ứng dụng công nghệ thanh toán thông minh tự động 1 chạm 4 không trên nhiều tuyến xe buýt, sự kiện thu hút đông đảo người dân và cả người nổi tiếng tham gia.
Năm 2023, Hanoi Metro lãi hơn 13 tỷ đồng, gấp gần 6 lần so với cùng kỳ năm trước. Doanh thu bán vé đạt khoảng 74 tỷ đồng và không bù được giá vốn, công ty được TP. Hà Nội trợ giá 441 tỷ đồng, chiếm 85% tổng doanh thu...
Lần đầu tiên tại Việt Nam, TP. Hồ Chí Minh ứng dụng công nghệ thanh toán thông minh tự động 1 chạm 4 không trên nhiều tuyến xe buýt. Sự kiện thu hút sự chú ý, tham gia của đông đảo công chúng.
Hà Nội sẽ có thêm hai quận mới; Công ty vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông lãi tăng vọt nhờ đâu?; Hà Nội hỗ trợ tới 100% phí phiếu lý lịch tư pháp trên ứng dụng VneID... là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.
Theo ông Hà Đăng Sơn, giá năng lượng của Việt Nam hiện nay là đang được trợ giá do chính sách an sinh xã hội và nhiều chính sách khác của Chính phủ.
TP.HCM hiện có khoảng 120 tuyến xe buýt công cộng trong đó có 90 tuyến được trợ giá. Hoạt động của hệ thống xe buýt công cộng nhìn chung chưa đáp ứng được nhu cầu của người dân bởi nhiều vướng mắc chưa được giải quyết trong đó có tình trạng ùn tắc do triều cường, mưa ngập.
Nhắc lại câu chuyện vừa qua EVN phải báo lỗ, chuyên gia năng lượng Hà Đăng Sơn cho rằng lỗ ở đây không phải lỗi của EVN khi phải mua nhiên liệu đầu vào rất cao nhưng bán ra với giá đã được cố định và giữ nguyên trong rất nhiều năm, không hề có điều chỉnh trượt giá so với giá năng lượng thế giới.