10 ôtô bán chậm nhất tháng 8

Chịu không ít ảnh hưởng từ tháng Ngâu, thị trường ôtô Việt Nam có doanh số tháng 8 không mấy lạc quan. Sức mua của khách hàng giảm khiến cho bảng xếp hạng 10 ôtô bán chậm nhất tháng này có thêm 2 mẫu xe mới là Toyota Yaris và Honda HR-V.

1. Toyota Alphard: 4 xe

Doanh số giảm một xe so với tháng 7 khiến cho mẫu MPV cao cấp này rơi xuống 2 hạng và xếp vị trí cuối bảng. Dịch Covid-19 tác động không ít đến nhóm khách hàng chính của Toyota Alphard là các khách sạn cao cấp, dịch vụ đưa đón... Giá bán cao cũng là bất lợi của Alphard so với các đối thủ.

Động cơ: 3.5L
Hộp số: Tự động 8 cấp
Giá bán: 4,038 tỷ đồng

2. Honda HR-V: 13 xe

Honda HR-V bán được 102 xe vào tháng 7, tuy nhiên đến tháng 8 thì doanh số giảm đột ngột xuống chỉ còn 13 xe. Đây là tháng đầu tiên trong năm nay HR-V xuất hiện trong danh sách ôtô bán chậm nhất tháng. Tính từ đầu năm đến hết tháng 8, Honda bán được tổng cộng 1.122 xe HR-V.

Động cơ: 1.8L
Hộp số: Tự động vô cấp CVT
Giá bán: 786-871 triệu đồng

3. Toyota Land Cruiser: 18 xe

So với tháng 7, doanh số tháng 8 của mẫu SUV hạng sang này thấp hơn 8 xe và giảm 4 hạng trên bảng xếp hạng xe bán chậm. Toyota Land Cruiser đang được bán tại Việt Nam thuộc phiên bản nâng cấp 2020, xe được bổ sung thêm trang bị và tùy chọn màu mới.

Động cơ: 4.6L
Hộp số: Tự động 6 cấp
Giá bán: 4,03-4,038 tỷ đồng

4. Ford Tourneo: 20 xe

Đối thủ của Kia Sedona có doanh số giảm gần 60% so với tháng 7 (48 xe). Dù là mẫu MPV hạng trung có mức giá rẻ nhất phân khúc, Tourneo vẫn chưa thu hút được khách hàng do thiết kế có phần thực dụng. Bù lại, Ford Tourneo tạo được điểm nhấn với hệ thống treo khí nén ở phía sau.

Động cơ: 2.0L
Hộp số: Tự động 6 cấp
Giá bán: Từ 999 triệu đồng đến 1,069 tỷ đồng

5. Suzuki Swift: 21 xe

Số lượng bán ra trong tháng 8 giảm 23 xe so với tháng 7 khiến cho mẫu xe hạng B của Suzuki rơi xuống 4 hạng. Thiết kế nhỏ và ít trang bị khiến cho Suzuki Swift khó có thể cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc. Tính từ đầu năm đến nay, Suzuki Việt Nam đã bán được 125 chiếc Swift.

Động cơ: 1.2L
Hộp số: Tự động vô cấp CVT
Giá bán: 549 triệu đồng

6. Isuzu D-Max: 21 xe

Đây là mẫu bán tải duy nhất xuất hiện trong bảng xếp hạng này, doanh số giảm nhưng D-Max vẫn tăng được một hạng trong danh sách xe bán chậm. Dù được ưa chuộng tại thị trường Thái Lan, Isuzu D-Max khá kén khách tại Việt Nam do thiết kế đơn giản, không có quá nhiều trang bị hiện đại.

Động cơ: 1.9L
Hộp số: Sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp
Giá bán: 595-679 triệu đồng.

7. Toyota Avanza: 23 xe

Doanh số tăng thêm một xe giúp Toyota Avanza cải thiện được một bậc trên bảng xếp hạng. Phiên bản Avanza hiện tại đang bán ở Việt Nam được nhập khẩu từ Indonesia, xe được nâng cấp đôi chút về ngoại thất so với thế hệ cũ. Kiểu dáng hiền lành và trung tính khiến cho mẫu MPV này khó có thể cạnh tranh với Suzuki Ertiga hay Mitsubishi Xpander.

Động cơ: 1.3L hoặc 1.5L
Hộp số: Sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp
Giá bán: 544-612 triệu đồng

8. Honda Accord: 24 xe

Đây là mẫu xe duy nhất giữ vững vị trí dù doanh số giảm 4 xe. Phiên bản hiện tại của Honda Accord được giới thiệu với người dùng Việt Nam vào năm ngoái tại Triển lãm VMS 2019, mẫu sedan hạng D này được thay đổi hoàn toàn về kiểu dáng so với đời cũ.

Động cơ: Tăng áp 1.5L
Hộp số: Tự động vô cấp
Giá bán: 1,319-1,329 tỷ đồng

9. Isuzu mu-X: 30 xe

Doanh số giảm 15 xe so với tháng trước khiến cho mu-X rơi xuống một hạng. Thiết kế trung tính, đứng tuổi khiến cho mẫu xe này khó có chỗ đứng tại thị trường Việt Nam dù giá bán tốt hơn các đối thủ như Ford Everest, Toyota Fortuner...

Động cơ: 1.9L
Hộp số: Sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp
Giá bán: 779-999 triệu đồng

10. Toyota Yaris: 31 xe

Khá bất ngờ khi Toyota Yaris xuất hiện trong danh sách những mẫu xe bán chậm. So với tháng 7, doanh số Yaris trong tháng 8 giảm đến 120 xe. Tính từ đầu năm đến nay, Toyota Việt Nam bán được tổng cộng 910 chiếc Yaris.

Động cơ: 1.5L
Hộp số: Tự động vô cấp CVT
Giá bán: 650 triệu đồng

Vĩnh Phúc
Đồ họa: Minh Hồng