10 thói quen lái xe tưởng vô hại nhưng âm thầm 'phá hỏng' xe bạn

Mặc dù không phải hành vi nào cũng dẫn đến thảm họa nhưng một số thói quen lái xe tưởng chừng vô hại lại đang âm thầm tàn phá chiếc xe của bạn mỗi ngày, cho đến khi phải đối mặt với một hóa đơn sửa chữa với những con số có thể khiến bạn choáng váng.

Nhiều thói quen tưởng như vô hại nhưng lại âm thầm phá hủy chiếc xe của bạn. Ảnh: Evans Auto

Dưới đây là 10 thói quen lái xe hằng ngày khiến chiếc xe của bạn xuống cấp một cách nhanh chóng.

Chuyển số tiến/lùi đột ngột khi xe chưa dừng hẳn

Chuyển từ R (lùi) sang D (tiến) hoặc ngược lại khi xe chưa dừng hoàn toàn sẽ tạo áp lực cực lớn lên các bánh răng và bộ đồng tốc của hộp số. Hành động này buộc hộp số phải xử lý hai lệnh trái ngược cùng lúc và đây là một hành động "giết chết" hộp số tự động trong im lặng.

Rà phanh liên tục khi xuống dốc

Nếu bạn giữ thói quen rà phanh trong suốt một con dốc dài, bạn đang làm hệ thống phanh nóng lên quá mức cần thiết. Điều này không chỉ gây mòn má phanh sớm mà còn có thể dẫn đến cong vênh đĩa phanh, gây hiện tượng rung giật khi phanh.

Tăng ga khi động cơ còn nguội

Thốc ga đột ngột khi xe vừa khởi động sẽ ảnh hưởng đến động cơ. Ảnh: Mediavine

Dầu động cơ cần thời gian để đạt đến nhiệt độ hoạt động lý tưởng và luân chuyển đều khắp các chi tiết. Việc đạp ga thốc ngay sau khi khởi động cũng giống như việc bạn bắt cơ thể chạy nước rút ngay khi chưa khởi động. Nếu điều này được lặp lại liên tục, về lâu dài chắc chắn không tốt cho động cơ.

Chở quá nhiều vật nặng không cần thiết

Dù là dụng cụ làm việc hay những hành lý bị bỏ quên sau cốp chứa đồ, việc lái xe với tải trọng quá lớn trong thời gian dài sẽ gây áp lực lớn lên các bộ phận động cơ, hệ thống treo và phanh. Hãy giữ cho xe càng nhẹ càng tốt, trừ khi bạn thực sự cần chuyên chở.

Phớt lờ đèn cảnh báo

Những chiếc xe hiện đại rất thông minh. Khi một đèn cảnh báo bật sáng, đó là cách chiếc xe đang cố "giao tiếp" với bạn. Việc bỏ qua đèn "Check Engine" (kiểm tra động cơ) hay đèn báo áp suất dầu có thể biến một lỗi nhỏ dễ sửa thành một ca "đại phẫu" tốn kém, chẳng hạn như thay thế cả động cơ.

Thường xuyên lái xe trong tình trạng cạn xăng

Bên cạnh việc gây lo lắng cho chính bạn và hành khách, việc thường xuyên lái xe khi kim xăng đã về vạch cuối có thể làm hỏng bơm xăng. Lý do là vì xăng trong bình cũng có tác dụng làm mát cho bơm. Khi bình xăng cạn, bơm sẽ bị quá nhiệt và nhanh hỏng hơn.

Tăng tốc qua ổ gà và gờ giảm tốc

Những cú xóc mạnh đột ngột có thể làm hỏng các bộ phận của hệ thống treo, ảnh hưởng đến lốp xe và thậm chí cả hệ thống ống xả. Hãy đi chậm lại bởi hệ thống khung gầm xe của bạn cần sự "nhẹ nhàng", không phải những cú va đập trời giáng.

Bỏ qua bảo dưỡng định kỳ

Thay dầu, thay lọc gió, đảo lốp... là những công việc tối quan trọng. Nếu không được chăm sóc và bảo dưỡng ô tô định kỳ, chiếc xe sẽ phản ứng bằng cách hỏng hóc bất ngờ. Bảo dưỡng định kỳ chính là bảo hiểm tốt nhất cho xe, giúp ngăn ngừa những vấn đề lớn và tốn kém xảy ra sau này.

Tăng tốc và phanh gấp liên tục

Phanh và tăng tốc gấp khiến nhiều bộ phận của xe bị hao mòn nhanh chóng. Ảnh: Mr Transmission

Lối lái "giật cục" này bào mòn gần như mọi thứ từ động cơ, hộp số, và đặc biệt là hệ thống phanh. Cuối cùng dẫn đến những hóa đơn sửa chữa khiến bạn phải "đau ví". Vì thế, hãy tăng và giảm tốc một cách mượt mà, điều này không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ của xe mà còn mang lại sự thoải mái cho hành khách.

Áp suất lốp xe không đủ hoặc quá căng

Đây là một vấn đề nhỏ nhưng gây ra hậu quả lớn. Áp suất lốp không phù hợp sẽ làm lốp mòn không đều, ảnh hưởng tiêu cực đến mức tiêu thụ nhiên liệu và gây thêm áp lực không cần thiết cho hệ thống treo. Kiểm tra thường xuyên áp suất lốp vì điều này sẽ giúp xe vận hành ổn định hơn.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ngô Minh