2 cán bộ thuộc Bộ GTVT 'ngã ngựa' trong vụ chuyến bay giải cứu

Trong vụ đại án “chuyến bay giải cứu”, có 2 bị cáo là cán bộ thuộc Bộ GTVT bị truy tố về tội nhận hối lộ theo điểm a khoản 4 Điều 354 Bộ Luật Hình sự.

Cụ thể, 2 bị báo bao gồm Vũ Hồng Quang – cựu Phó Trưởng phòng Vận tải Hàng không Cục Hàng không Việt Nam và Ngô Quang Tuấn – cựu Chuyên viên Vụ Hợp tác Quốc tế, Bộ GTVT.

Theo cáo trạng, Bộ GTVT phân công Ngô Quang Tuấn và một số chuyên viên Vụ Hợp tác quốc tế nghiên cứu, đề xuất việc giải quyết cấp phép các chuyến bay, trình lãnh đạo Bộ duyệt, ký. Sau khi doanh nghiệp được phép tổ chức thực hiện chuyến bay, Vũ Hồng Quang - Phó Trưởng phòng Vận tải Hàng không Cục hàng không Việt Nam được giao nhiệm vụ ra quyết định cấp phép bay và sắp xếp số lượng khách theo từng chuyến bay. Lợi dụng nhiệm vụ, quyền hạn được giao, các bị cáo trên đã nhận tiền hối lộ của các doanh nghiệp.

Theo đó, trong quá trình đề xuất giải quyết cấp phép các chuyến bay combo, Nguyễn Thị Tường Vy, Phan Thị Mai đã liên hệ, đặt vấn đề và được Ngô Quang Tuấn đồng ý giúp giải quyết cấp phép các chuyến bay.

Từ tháng 9/2021 đến tháng 12/2021, Ngô Quang Tuấn đã nhận 9 lần, số tiền 1.6 tỷ đồng và 10.000 USD của 4 cá nhân.

Cụ thể, Nguyễn Thị Tường Vy đã chuyển tiền cho Ngô Quang Tuấn 5 lần, tổng cộng 1.3 tỷ đồng vào tài khoản của Ngô Thị Lan Phương (chị gái Tuấn) mở tại Ngân hàng Techcombank. Trong đó, có 700 triệu đồng của Trần Thị Mai Xa - Giám đốc Công ty Masterlife và 600 triệu đồng của Nguyễn Tiến Mạnh - Phó Giám đốc Công ty Lữ Hành Việt, chuyển cho Vy để đưa hối lộ cho Tuấn.

Để che giấu hành vi nhận hối lộ này, ngày 18/1/2022, Ngô Quang Tuấn yêu cầu chị Ngô Thị Lan Phương chuyển khoản lại 1,1 tỷ đồng cho Vy. Đến ngày 19/1/2022, Tuấn yêu cầu Vy rút 1,1 tỷ đồng đưa lại cho Tuấn tại quán cafe gần cổng Bộ GTVT.

Người thứ hai hối lộ cho Ngô Quang Tuấn là Phan Thị Mai - Giám đốc Công ty Sao Hà Nội. Mai được Vũ Anh Tuấn - cán bộ Cục Quản lý xuất nhập cảnh (Bộ Công an) cho số điện thoại và yêu cầu Mai phải gặp, đưa tiền cho Ngô Quang Tuấn ở Bộ GTVT trong việc giải quyết cấp phép các chuyến bay.

Ngày 31/10/2021, Mai gọi điện thoại và gặp Ngô Quang Tuấn tại quán cà phê trên đường Hoàng Đạo Thúy, Hà Nội. Tại đây, Mai đã nhờ Tuấn giúp sớm có công văn đồng ý của Bộ GTVT trả lời Bộ Ngoại giao xét duyệt, cấp phép cho các chuyến bay của công ty Mai. Phan Thị Mai đã đưa 200 triệu đồng cho Ngô Quang Tuấn. Tuấn nhận tiền và đồng ý giúp.

Ngoài ra, tháng 11/2021, Ngô Quang Tuấn cũng nhận 10.000 USD từ Lê Tuấn Anh - Chánh Văn phòng Cục Lãnh sự để giúp cấp phép chuyến bay cho Công ty của Võ Thị Hồng.

Bên cạnh đó, Ngô Quang Tuấn cũng nhận 100 triệu của Vũ Anh Tuấn để giúp doanh nghiệp của Tuấn được cấp phép chuyến bay.

Vụ đại án "chuyến bay giải cứu" có 54 bị cáo bị truy tố ở 5 tội danh.

Đối với bị cáo Vũ Hồng Quang - cựu Phó Trưởng phòng Vận tải Hàng không Cục Hàng không Việt Nam, trong quá trình tiếp nhận, xem xét ra Quyết định cấp phép bay và sắp xếp các khách theo từng chuyến bay, bị cáo đã trao đổi, thỏa thuận với đại diện các doanh nghiệp và đồng ý cấp phép bay vượt số lượng khách so với văn bản đã được duyệt, đã nhận 2 lần, tổng số tiền gần 2 tỷ đồng.

Cụ thể, tháng 6/2021, Nguyễn Thị Thanh Hằng - Phó Tổng Giám đốc Công ty Bluesky đến liên hệ, đặt vấn đề và được Quang đồng ý giúp cấp phép vượt quá số lượng công dân về nước so với văn bản cấp phép của Văn phòng Chính phủ và Tổ công tác 4 Bộ/5 Bộ.

Từ tháng 6/2021 đến tháng 12/2021, Quang đã giúp Hằng cấp phép bay vượt 913 khách cho 10 chuyến bay của Công ty Bluesky với chi phí 2 triệu đồng khách vượt.

Từ tháng 8 đến tháng 12/2021, tại cổng cơ quan Cục Hàng không Việt Nam số 119 Nguyễn Sơn, Long Biên, Hà Nội, Vũ Hồng Quang đã nhận tiền của Nguyễn Thị Thanh Hằng 6 lần, tổng số 1,8 tỷ đồng.

Tháng 11/2021, Nguyễn Tiến Mạnh - Phó Giám đốc Công ty Lữ Hành Việt liên hệ, đặt vấn đề và được Vũ Hồng Quang đồng ý giúp cấp phép chuyến bay vượt 106 khách theo văn bản đã phê duyệt.

Tháng 11/2021, tại cổng cơ quan Cục hàng không Việt Nam, Vũ Hồng Quang đã nhận tiền 3 lần, tổng số 170 triệu đồng của Nguyễn Tiến Mạnh.

Lê Mạnh Quốc