4 phương án bảo tồn biệt thự cổ 100 năm tuổi ở Đồng Nai

Theo Sở Xây dựng, qua khảo sát, vị trí biệt thự cổ Võ Hà Thanh nằm bên phải công trình đường ven sông Đồng Nai (đoạn từ cầu Hóa An, TP Biên Hòa đến giáp ranh huyện Vĩnh Cửu). Ngôi biệt thự được xây dựng năm 1922 và hoàn thành năm 1924 với 2 tầng, có kết cấu nền đá, bê tông cốt thép, mái ngói....

Đây là biệt thự cổ của tư nhân có kiến trúc cổ kiểu Pháp, được xây dựng bằng nguồn vật liệu nhờ vận chuyển từ Pháp sang, là một trong số ít ỏi biệt thự cổ kiểu Pháp còn tồn tại ở Đồng Nai với kết cấu nhà còn khá tốt.

Tuy nhiên vì căn biệt thự nằm trong dự án làm đường ven sông Đồng Nai nên Sở Xây dựng Đồng Nai đưa ra các phương án để giữ lại biệt thự cổ và vẫn đảm bảo việc thực hiện dự án.

Căn biệt thự cổ nằm trong dự án làm đường ven sông Đồng Nai. Ảnh: VŨ HỘI.

Phương án 1: Di dời biệt thự cổ về phía sau thì nhà nước sẽ bỏ kinh phí thuê các đơn vị có kinh nghiệm, năng lực để thực hiện. Tuy nhiên, với phương án này, phần đất phía sau biệt thự cổ chỉ còn chiều sâu 6m. Do đó, phải thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng của hộ dân phía sau dự kiến phát sinh thêm 300m2 đất cần thu hồi thêm, chưa kể, pháp lý để thực hiện giải tỏa diện tích này.

Phương án 2: Nắn tuyến đường ven sông vì phạm vi đường ven sông lấn vào biệt thự cổ 12,7m. Như vậy, phạm vi còn lại từ mép kè đến mép hiên biệt thự cổ vẫn có đủ khoảng cách để nắn lại hướng tuyến, tránh được biệt thự cổ, nguyên tắc vẫn giữ lòng đường rộng 24m trên toàn tuyến. Nhưng khi nắn tuyến vẫn phải đủ bảo đảm không cua gắt, không thắt cổ chai.

Phạm vi chiều dài nắn tuyến khoảng 200m và phạm vi diện tích đất dôi dư do nắn tuyến ra phía ngoài bờ sông sẽ tổ chức làm đất công viên, bãi xe. Cũng theo phương án này, không cần thu hồi thêm đất, chỉ cần điều chỉnh phương án thiết kế tuyến đường, lập và hồ sơ thiết kế.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai thì phương án nắn tuyến đường ven sông ra phía sông là phù hợp nhất. Ảnh: VŨ HỘI.

Phương án 3: Tạo vòng xuyến quảng trường bao quanh biệt thự cổ. Với phương án này, tuyến đường ven sông qua khu vực này sẽ hướng thành 2 nhánh, tạo thành khuôn viên trung tâm làm bảo tàng gốm sứ. Trong đó, một nhánh dịch ra phía bờ sông Đồng Nai, một nhánh bọc về phía phải ngôi biệt thự cổ.

Phương án 4: Giao thông khác cote (độ cao), kết hợp đảo hoa viên bao quanh biệt thự cổ. Với phương án này, đoạn đường ven sông sẽ thiết kế khác cote với chiều dài lớn hơn 600-700m, bề rộng cầu 24m, chiều cao thông thủy 11-12m (chiều cao biệt thự khoảng 11m). Phía bờ sông vẫn bảo đảm bố trí công viên và 2 đường dẫn rộng 7m tiếp cận đảo hoa viên.

Trong 4 phương án trên, Sở Xây dựng đề xuất UBND tỉnh lựa chọn phương án 2. Đây là phương án có thể giữ lại ngôi biệt thự cổ và không ảnh hưởng nhiều tiến độ dự án đường ven sông Đồng Nai.

Đồng thời, đây là phương án có thời gian hoàn thành sớm nhất, kinh phí phát sinh thấp nhất, không thu hồi thêm đất.

Vũ Hội