Áp dụng Nghị định 168: Phú Thọ tăng cường xử lý học sinh vi phạm an toàn giao thông

Tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ đã quy định rõ, người chưa đủ tuổi theo luật quy định không được phép điều khiển xe mô tô có dung tích xi-lanh từ 50cm3 trở lên. Điều này nhằm đảm bảo an toàn, đồng thời nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của thanh thiếu niên.

CSGT Phú Thọ ra quân kiểm tra xử lý hàng loạt học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô trên 50cm3 vi phạm luật an toàn giao thông.

CSGT Phú Thọ siết chặt xử lý phương tiện

Sáng 8/12, tại nhiều tuyến đường chính ở thành phố Việt Trì, lực lượng CSGT Công an tỉnh Phú Thọ đồng loạt ra quân kiểm tra phương tiện. Trước cổng một số trường Trung học phổ thông, nhiều học sinh đi xe mô tô phân khối lớn đã bị dừng xe.

Tại thời điểm này, một nam học sinh lớp 11 bị yêu cầu xuất trình giấy tờ khi đang điều khiển xe mô tô có dung tích trên 50cm3. Qua quá trình kiểm tra được biết, người điều khiển phương tiện mới có 16 tuổi, chiếc xe lập tức bị tạm giữ và lập biên bản vi phạm.

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025), người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô có dung tích xi-lanh từ 50cm3 trở lên hoặc xe điện công suất từ 4kW trở lên sẽ bị phạt tiền từ 400.000 - 600.000 đồng.

Đại úy Lê Cẩm Thiêm, Đội trưởng đội 1, Phòng CSGT đường bộ Công an tỉnh Phú Thọ cho biết: "Ngay từ đầu năm 2025 đến nay, CSGT tỉnh Phú Thọ đã tổ chức các đợt kiểm tra tại nhiều tuyến đường trọng điểm, đặc biệt là khu vực gần trường học và phát hiện nhiều học sinh vi phạm luật giao thông đường bộ.

CSGT không chỉ trực tiếp tuần tra, kiểm soát trên mọi đường mà còn tuyên truyền, giáo dục pháp luật cho học sinh nắm bắt hiểu sâu rộng về tính chất và mức độ hậu quả của việc không tuân thủ luật an toàn giao thông. Từ đó, các em học sinh sẽ nâng cao ý thức chấp hành luật hơn".

Được biết, từ đầu năm đến nay, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã phát hiện và lập biên bản 6.840 trường hợp học sinh vi phạm an toàn giao thông, xử phạt số tiền 2,3 tỷ đồng, tạm thời giữ hơn 3.500 phương tiện.

Xử lý vi phạm đối với học sinh, sinh viên là một trong sáu chuyên đề trọng tâm của lực lượng CSGT năm 2025, nhằm từng bước kéo giảm tình trạng vi phạm luật giao thông.

Đưa Nghị định 168/2024/NĐ-CP vào môi trường giáo dục

Một trong những nguyên nhân khiến tình trạng học sinh lái xe mô tô khi chưa đủ tuổi vẫn tồn tại là do sự chủ quan của phụ huynh. Nhiều gia đình vì tiện lợi hoặc chiều con mà giao xe cho các em, dẫn đến hậu quả khó lường.

CSGT Phú Thọ phối hợp với các trường học tổ chức chương trình ngoại khóa phổ biến luật an toàn giao thông đến học sinh.

Để thực hiện hiệu quả Nghị định 168/2024/NĐ-CP, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa nhiều bên như CSGT, nhà trường, phụ huynh… tổ chức tuyên truyền trực tiếp, xây dựng mô hình kết nối qua mạng xã hội, đưa nội dung pháp luật giao thông vào hoạt động ngoại khóa, và phối hợp xử lý vi phạm của học sinh.

Cô Nguyễn Thị Hạnh, giáo viên Trường THPT Việt Trì cho biết, việc phổ biến luật và các nghị định quy định rõ ràng về giao thông đường bộ đến môi trường giáo dục sẽ mang lại rất nhiều lợi ích.

Trước hết, các em học sinh sẽ hiểu rõ quy định, biết cách đi lại an toàn, tránh nguy cơ tai nạn. Hơn nữa, các em hình thành thói quen tốt, tự giác chấp hành luật ngay từ khi còn ngồi trên ghế nhà trường.

Chính sự gương mẫu và tự giác của các em học sinh sẽ góp phần xây dựng môi trường giao thông văn minh, lan tỏa ý thức tốt đẹp đến gia đình và xã hội.

Sau khi phối hợp với CSGT tổ chức các chương trình phổ biến về luật an toàn giao thông các em đã có ý thức hơn trong việc tham gia giao thông như: Đội mũ bảo hiểm, chở số người theo đúng quy định, không điều khiển phương tiện khi chưa đủ độ tuổi... điều đó cho thấy việc đưa luật giao thông đường bộ vào môi trường giáo dục rất hiệu quả là tầm nhìn sâu rộng trong quá trình giáo dục nhận thức.

Phổ biến luật giao thông đường bộ trong môi trường giáo dục giúp học sinh hiểu luật từ sớm, tránh vi phạm khi tham gia giao thông.

Song song giáo dục luật giao thông đến học sinh là các chương trình tuyên truyền phổ biến đến phụ huynh cần gương mẫu không giao xe mô tô cho con khi chưa đủ tuổi, thay vào đó hướng dẫn các em sử dụng xe đạp, xe máy điện dung tích nhỏ phù hợp.

Tăng cường các tiết học ngoại khóa, sinh hoạt lớp cần lồng ghép nội dung về luật giao thông đường bộ, đặc biệt là quy định về độ tuổi lái xe.

Có thể thấy, việc thực thi Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định rõ chế tài xử lý hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ giúp hành lang pháp lý rõ ràng, chế tài xử lý đủ tính răn đem lại hiệu quả tốt trong công tác quản lý. Tạo ra một môi trường giao thông an toàn, hiện đại và văn minh hơn.

Kim Hương