Audi e-tron GT và RS e-tron GT bị triệu hồi tại Việt Nam vì lỗi pin cao áp
Audi Việt Nam tiến hành triệu hồi 2 mẫu xe điện e-tron GT và RS e-tron GT tại Việt Nam do lỗi mô-đun pin điện áp cao.
Tập đoàn AUDI AG đã phát hiện ra trên một số xe Audi e-tron GT và RS e-tron GT được sản xuất trong một khoảng thời gian cụ thể, các mô-đun của pin cao áp trên xe cần được kiểm tra khi đến xưởng sản xuất vì lý do an toàn.
Vấn đề này có liên quan đến thị trường Việt Nam với số lượng 6 xe Audi e-tron GT và RS e-tron GT được sản xuất từ 9/1/2020 đến 16/2/2024, được nhập khẩu và phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam, các xe này được hãng xác nhận vẫn hoạt động an toàn nhưng sẽ được kiểm tra và thay thế miễn phí nếu cần thiết từ ngày 15/10/2024 tới ngày 15/10/2027.
Theo đó, nhà phân phối chính thức Audi tại Việt Nam sẽ liên lạc trực tiếp tới 6 chủ xe Audi e-tron GT and RS e-tron GT nằm trong diện triệu hồi, và mời thực hiện việc triệu hồi kỹ thuật vào thời gian thuận tiện của khách. Dự kiến, mỗi xe cần 3 ngày để kiểm tra và khắc phục.
Audi Việt Nam cũng cho biết các xe không được phân phối chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của AUDI AG, hãng cũng sẵn sàng hỗ trợ khách hàng liên hệ với phía tập đoàn và thực hiện kiểm tra và gia cố khi được sự chấp thuận từ AUDI AG (quy trình này cũng áp dụng cho xe nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản hay các xe Ngoại Giao).
Chương trình triệu hồi của Audi Việt Nam đối với e-tron GT và RS e-tron GT cũng đã được được đăng ký với Cục đăng kiểm Việt Nam để phối hợp giám sát. Trước đó, mẫu xe này cũng đã phải triệu hồi với nguyên nhân tương tự tại thị trường Mỹ hồi đầu năm 2024.
