Ba dự án giao thông trọng điểm tại TP HCM dự kiến hoàn thành vào năm 2026

TP HCM đang tập trung mọi nguồn lực để hoàn thành ba dự án hạ tầng giao thông chiến lược bao gồm tuyến Vành đai 3, nút giao An Phú và nút giao Mỹ Thủy vào năm 2026. Đây là những công trình có vai trò quyết định trong việc giải tỏa ùn tắc tại các cửa ngõ và tạo không gian phát triển kinh tế mới cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Vành đai 3: Tuyến đường huyết mạch 75.300 tỷ đồng

Dự án đường Vành đai 3 TP HCM hiện là công trình đường bộ có quy mô lớn nhất phía Nam với tổng mức đầu tư vượt 75.300 tỷ đồng. Tuyến đường dài hơn 76 km, đi qua địa phận TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai và Long An (nay thuộc phạm vi quản lý của Tây Ninh theo dữ liệu nguồn). Trong giai đoạn một, dự án được thiết kế với quy mô 4 làn xe cao tốc, kết hợp hệ thống đường song hành hai bên và giải phóng mặt bằng hoàn chỉnh rộng từ 63 m đến 120 m.

Kể từ khi khởi công vào tháng 6/2023, dự án đã đạt hơn 70% tổng khối lượng thi công. Đáng chú ý, đoạn cầu cạn dài gần 15 km đi qua khu vực phía Đông thành phố, kết nối từ cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đến nút giao Tân Vạn, dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào tháng 12/2025. Việc hoàn thiện đoạn tuyến này được kỳ vọng sẽ giảm tải áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Đông trước khi toàn tuyến chính thức khánh thành vào cuối tháng 6/2026.

Đoạn cầu cạn Vành đai 3 đi qua khu đô thị Vinhomes Grand Park ở khu đông TP HCM đã được thông xe kỹ thuật. Ảnh: Quỳnh Trần

Trước đó, hơn 15 km đoạn Mỹ Phước - Tân Vạn qua Bình Dương đã hoàn thành và đưa vào sử dụng. Dự án thành phần 1A, bao gồm cầu Nhơn Trạch nối TP HCM với Đồng Nai, cũng đang được đẩy nhanh để kịp đưa vào khai thác dịp 2/9/2025. Khi hoàn thiện đồng bộ, Vành đai 3 sẽ trở thành trục kết nối liên thông 5 tuyến cao tốc hướng tâm, bao gồm: TP HCM - Trung Lương, TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, Bến Lức - Long Thành, TP HCM - Mộc Bài và TP HCM - Chơn Thành.

Hướng tuyến Vành đai 3. Đồ họa: Khánh Hoàng

Hóa giải điểm nghẽn tại nút giao An Phú và Mỹ Thủy

Song song với trục Vành đai, nút giao An Phú tại điểm cuối cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây cũng là dự án trọng điểm được TP HCM ưu tiên hoàn thành. Với số vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, đây là nút giao có quy mô 3 tầng, bao gồm hệ thống hầm chui kết nối trực tiếp cao tốc với đại lộ Mai Chí Thọ và các nhánh cầu vượt đa hướng. Sau thời gian chậm tiến độ và phải gia hạn, dự án dự kiến sẽ hoàn tất toàn bộ các hạng mục vào quý II/2026.

Nút giao An Phú, tháng 2/2026. Ảnh: Quỳnh Trần

Tại cửa ngõ cảng Cát Lái, nút giao Mỹ Thủy (quận 2 cũ) cũng đang ghi nhận những chuyển biến tích cực về mặt bằng. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng này đã hoàn thành một số cầu vượt và hầm chui quan trọng. Các hạng mục chính còn lại đang được tập trung thi công để hoàn dứt điểm trong năm 2026, nhằm giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc xe container ra vào khu vực cảng biển lớn nhất cả nước.

Tầm nhìn hạ tầng TP HCM giai đoạn 2025-2026

Bên cạnh các siêu dự án kể trên, năm 2025 sẽ là năm bản lề khi TP HCM dự kiến hoàn thành tới 68 dự án và gói thầu giao thông quan trọng. Các công trình tiêu biểu bao gồm: đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất), mở rộng Quốc lộ 50, dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cùng việc nâng tĩnh không các cầu Bình Triệu 1 và Bình Phước 1.

Đồng thời, thành phố sẽ khởi động thêm 63 dự án mới, trong đó có các trục giao thông chiến lược như cao tốc TP HCM - Mộc Bài, tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ và khép kín đường Vành đai 2. Việc đồng bộ hóa hệ thống hạ tầng này được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá về năng lực vận tải, kết nối hiệu quả các trung tâm công nghiệp, đô thị và cảng biển trong khu vực.

Lưu ý: Thông tin về các dự án hạ tầng có thể thay đổi tùy theo điều chỉnh quy hoạch thực tế và tiến độ giải phóng mặt bằng của địa phương.

Tuệ Nhân