Ba Lan sẽ không từ bỏ MiG-29: Động cơ mới được đặt hàng
Hãng hàng không quân sự WZL 2 SA đã ký hợp đồng trị giá 8 triệu USD để cung cấp 3 động cơ phản lực RD-33 cho các máy bay chiến đấu MiG-29 hiện đang phục vụ trong Không quân Ba Lan.
Hợp đồng bao gồm bảo hành cho cả động cơ và vật tư tiêu hao cũng như công cụ trong thời gian ít nhất 24 tháng hoặc 200 giờ bay. Đối với việc cung cấp và bảo dưỡng từng động cơ cho MiG-29, một hợp đồng riêng đã được ký kết với trị giá 2,6 triệu USD, chưa bao gồm VAT. Thứ tự động cơ mới cho thấy phía Ba Lan không có kế hoạch từ bỏ các máy bay chiến đấu do Liên Xô sản xuất.
Công việc sẽ được thực hiện trên cơ sở cơ sở hạ tầng và cơ sở sản xuất trước đây thuộc nhà máy máy bay quân sự số 4, chuyên sửa chữa động cơ máy bay từ thời khối quân sự Warsaw còn tồn tại.
Tiêm kích MiG-29 của Không quân Ba Lan sẽ tiếp tục phục vụ. Ảnh: Topwar.
Không quân Ba Lan được trang bị 27 máy bay chiến đấu MiG-29. Vào tháng 11 năm ngoái, Warsaw tuyên bố nối lại hoạt động của các tiêm kích này - chúng đã không được đưa lên bầu trời kể từ thảm họa máy bay MiG-29 tại Mazovian Voivodeship vào mùa xuân năm 2019. Trong thời gian ngừng hoạt động để thực hiện dịch vụ bảo dưỡng liên tục động cơ máy bay.
Động cơ RD-33 được phát triển vào cuối những năm 60 của thế kỷ trước tại KB Klimova. Động cơ đã trải qua nhiều lần nâng cấp. Phiên bản mới nhất của nó, RD-33MK, được lắp đặt trên MiG-35 và phiên bản đặt trên boong tàu sân bay MiG-29K.
Ngoài tiêm kích MiG-29, Không quân Ba Lan còn có trong biên chế một số máy bay cường kích Su-22, họ cũng đang nâng cấp chúng để tiếp tục sử dụng chứ chưa vội loại bỏ hoàn toàn sang sử dụng phi cơ tiêu chuẩn NATO, một nguyên nhân được nhắc tới là vấn đề kinh phí.
