Bắc Ninh chủ động trong ứng phó thiên tai, đảm bảo an toàn giao thông

Bảo đảm giao thông thông suốt

Sở Xây dựng Bắc Ninh cho hay, địa hình tỉnh tương đối đa dạng, gồm khu vực đồng bằng, trung du, đồi núi thấp, ven sông và hồ chứa.

Một số địa bàn có nguy cơ xảy ra sạt lở đất, ngập úng cục bộ, lún nền công trình, mất ổn định mái taluy, ảnh hưởng đến kết cấu công trình giao thông và xây dựng, đặc biệt tại là trên các tuyến đường như: Quốc lộ 279, quốc lộ 31, đường tỉnh 291.

Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh nhanh chóng khắc phục sự cố sạt lở quốc lộ 279 trong mùa mưa bão năm 2024.

"Thực tế mùa mưa bão năm 2024, 2025 trên quốc lộ 279, quốc lộ 31, đường tỉnh 291, xuất hiện nhiều điểm sạt lở, do có sự chủ động trong ứng phó nên những vị trí sạt lở này được khắc phục ngay sau vài tiếng xảy ra sự cố, từ đó tạo thuận lợi cho nhân dân đi lại", ông Phạm Trọng Sành, cán bộ phòng Quản lý hạ tầng (Sở Xây dựng Bắc Ninh) thông tin.

Ông Sành cho biết, sau Quyết định số 717/QĐ-BXD của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh ban hành, đầu tháng 7 vừa qua Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh đã ban hành kế hoạch ứng phó thảm họa do sập đổ công trình ảnh hưởng lớn đến an toàn, lợi ích cộng đồng. Trong đó đặc biệt lưu tâm đến những công trình giao thông.

Kế hoạch đề nghị cơ quan hữu quan của tỉnh rà soát toàn bộ cầu yếu, tuyến đường xung yếu, khu vực thường xuyên ngập úng, sạt lở, các vị trí có nguy cơ mất an toàn giao thông.

Các trang thiết bị máy móc như xe nâng, máy xúc, máy cẩu, xe ủi, bơm chống ngập, vật tư dự phòng khắc phục cầu đường, đặc biệt bố trí địa điểm tập kết vật tư, phương tiện tại các khu vực trọng điểm để chủ động trong xử lý những sự cố.

Sở Xây dựng Bắc Ninh cũng đề nghị cơ quan hữu quan tăng cường công tác kiểm tra, giám sát hiện trạng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, cầu, đường, cống thoát nước, hệ thống đèn tín hiệu giao thông và các công trình phụ trợ; chủ động phát hiện, xử lý hoặc đề xuất xử lý đối với các vị trí có nguy cơ mất an toàn.

Xây dựng phương án bảo đảm giao thông, tổ chức phân luồng khi xảy ra thiên tai, ngập úng, sạt lở hoặc sự cố công trình; chuẩn bị đầy đủ nhân lực, vật tư, thiết bị để kịp thời khắc phục hậu quả, bảo đảm giao thông thông suốt.

Tổ chức chỉ huy tập trung, thống nhất; phân công rõ trách nhiệm của từng cơ quan, đơn vị, cá nhân trong quá trình triển khai thực hiện.

Quán triệt phương châm "4 tại chỗ"

Ngày 24/5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã ký ban hành Quyết định số 717/QĐ-BXD về việc ban hành phương án ứng phó thiên tai theo các cấp độ rủi ro thiên tai thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng.

Lực lượng chức năng tỉnh Bắc Ninh khắc phục sạt lở đất trên quốc lộ 31 trong mùa mưa bão năm 2025.

Cụ thể, phương án đặt mục tiêu nâng cao năng lực xử lý tình huống, tăng cường chỉ huy tại chỗ, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn cho người dân, nhất là tại các khu vực xung yếu.

Toàn ngành quán triệt sâu sắc phương châm "4 tại chỗ" gồm: Chỉ huy tại chỗ, lực lượng tại chỗ, vật tư, phương tiện tại chỗ và hậu cần tại chỗ; cùng với "3 sẵn sàng": Phòng ngừa chủ động, ứng phó kịp thời, khắc phục khẩn trương, hiệu quả.

Theo đó, đối với lĩnh vực hạ tầng giao thông như đường bộ, đường sắt, hàng hải, các đơn vị quản lý, bảo trì được yêu cầu chuẩn bị đầy đủ vật tư dự phòng, chủ động nắm bắt hiện trường để xử lý sự cố nhanh nhất, hạn chế ách tắc và bảo đảm an toàn giao thông.

Trước tình trạng ngập úng đô thị diễn biến phức tạp, Bộ Xây dựng chỉ đạo các địa phương, nhất là TP.HCM, Cần Thơ và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, khẩn trương rà soát hệ thống tiêu thoát nước, tăng cường quản lý cây xanh đô thị, bảo đảm an toàn và vệ sinh môi trường.

Phương án cũng xây dựng kịch bản ứng phó theo từng cấp độ rủi ro thiên tai. Với cấp độ 1 và 2, các đơn vị tập trung theo dõi, cảnh báo sớm, kiểm kê và chuẩn bị vật tư, phương tiện. Khi thiên tai đạt cấp độ 3 trở lên, Bộ sẽ kích hoạt chế độ trực 24/24h, thành lập Ban Chỉ huy tiền phương, ứng dụng hệ thống thông tin trực tuyến để chỉ đạo kịp thời tại các khu vực trọng điểm.

Trong trường hợp đặc biệt nghiêm trọng như sập đổ công trình quy mô lớn hoặc tai nạn hàng hải, hàng không, Bộ sẽ tham mưu cấp có thẩm quyền ban bố tình trạng khẩn cấp về thảm họa để triển khai các biện pháp ứng phó ở mức cao nhất.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng cũng yêu cầu thủ trưởng các đơn vị thuộc Bộ và Giám đốc Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố chịu trách nhiệm trực tiếp, toàn diện trong tổ chức triển khai phương án; đồng thời thực hiện nghiêm túc công tác tổng kết, rút kinh nghiệm sau mỗi đợt thiên tai, kịp thời biểu dương các tập thể, cá nhân có thành tích, xử lý nghiêm các trường hợp thiếu tinh thần, trách nhiệm.