Bắc Ninh: Gỡ vướng mắc, đưa dự án xây dựng đường tỉnh 293 kéo dài về đích

Dự án xây dựng tuyến đường tỉnh (ĐT) 293 kéo dài có điểm đầu là Km 0+00 tại nút giao QL37 với ĐT 293, thuộc xã Bắc Lũng, tỉnh Bắc Ninh; điểm cuối Km8+701,26 giao với ĐT 293 (Km 30+165 - ĐT 293) tại khu vực chợ Quỷnh thuộc địa phận xã Nghĩa Phương, tỉnh Bắc Ninh. Tổng chiều dài toàn tuyến (cả cầu) là 8,701 km.

Dự án có quy mô mặt cắt ngang đoạn từ ngã ba Khám Lạng đến đầu cầu rộng 23,5 m; mặt đường rộng 21 m; dải phân cách giữa rộng 1,5 m; chiều rộng lề đất hai bên 1 m. Mặt cắt ngang cầu rộng 16 m; đoạn từ cuối cầu đến cuối tuyến theo đường cấp III đồng bằng nền đường rộng 12 m; chiều rộng mặt đường và lề gia cố rộng 11 m.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 791,4 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là hơn 524 tỷ đồng. Thời gian hoàn thành trong Quý II/2027.

Tuy nhiên, đến nay, chỉ có gói thầu xây dựng cầu vượt sông Lục Nam trong dự án là đạt tiến độ đề ra, cả ba gói thầu xây dựng đường còn lại đều chậm tiến độ vì vướng mặt bằng.

Ông Đoàn Thanh Quyền, Trưởng phòng QLDA, Ban QLDA Xây dựng Lục Nam cho biết: Cầu vượt sông Lục Nam được khởi công từ ngày 19/5/2025, đến nay đã thi công xong 7 nhịp dẫn hai bên, dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật 31/12 tới, bảo đảm hoàn thành đúng tiến độ đề ra.

Riêng các gói thầu xây dựng đường đang chậm tiến độ khoảng 2 tháng do đến nay tiến độ GPMB của dự án đã chậm 10 tháng so với chỉ đạo của lãnh đạo UBND tỉnh Bắc Ninh. Nguyên nhân là do còn hai hộ dân chưa đồng thuận phương án bồi thường, xảy ra tranh chấp tài sản khi nhận tiền bồi thường đất.

Lãnh đạo Công ty CP Tập đoàn Xây dựng Trường Thịnh cho biết, đơn vị trúng gói thầu số 4 (thi công phần đường đoạn Km4+680,04 - Km8+701,26) với giá 58,761 tỷ đồng, giảm 21,59% so với giá dự toán (74,938 tỷ đồng), thực hiện trong 18 tháng.

Tuy nhiên, sau hơn 1 năm thi công, gói thầu vẫn còn 1 hộ dân chắn ngang đường, chưa được giải tỏa nên phải tạm dừng thi công nhiều tháng dẫn đến đội chi phí do trượt giá. Hiện công ty đang đề nghị tạm dừng thi công để chờ chính quyền địa phương giải quyết dứt điểm.

Lãnh đạo Công ty CP Xây dựng giao thông Bắc Giang cũng thông tin, đơn vị trúng thầu gói thầu số 2 (thi công phần đường đoạn Km0 - Km1+436,89). Đến nay, vẫn còn 400 m chưa được giao mặt bằng và chưa có phương án thi công qua ao sâu 4 m, dài hơn 100 m dẫn đến nguy cơ chậm tiến độ hoàn thành khi hợp đồng thi công đến ngày 15/10.

Lãnh đạo Ban QLDA Xây dựng Lục Nam khẳng định: Đơn vị đang tích cực phối hợp cùng chính quyền địa phương tuyên truyền vận động, đẩy nhanh tiến độ GPMB, giúp dự án hoàn thành đúng hẹn.

Bên cạnh đó, Ban cũng tham mưu UBND xã Lục Nam báo cáo, tham mưu UBND tỉnh Bắc Ninh chỉ đạo triển khai các giải pháp tháo gỡ khó khăn cho dự án.

Trong đó, UBND tỉnh Bắc Ninh yêu cầu UBND các xã: Bắc Lũng, Nghĩa Phương; Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất Lục Nam khẩn trương vào cuộc, đảm bảo tiến độ bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư chậm nhất trước ngày 15/8.

Nếu không tích cực, tiếp tục để chậm tiến độ GPMB ảnh hưởng đến tiến độ, làm tăng chi phí thực hiện dự án thì các cơ quan, đơn vị phải chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh.

UBND tỉnh Bắc Ninh cũng giao Sở Xây dựng tỉnh này chủ trì nghiên cứu, có văn bản hướng dẫn chung cho toàn tỉnh đối với việc xử lý các hợp đồng xây dựng bị ảnh hưởng bởi biến động giá vật liệu xây dựng, giá xăng dầu trong giai đoạn vừa qua giúp dự án hoàn thành, góp phần rút ngắn thời gian và quãng đường di chuyển từ Bắc Ninh đến Tây Yên Tử.