Bãi tập kết vật liệu xây dựng không phép hoạt động rầm rộ 'thách thức' cơ quan chức năng Bắc Ninh

Dân khốn khổ vì ô nhiễm môi trường

Thời gian qua, người dân đi trên Quốc lộ 38 đoạn từ phường Hạp Lĩnh (TP Bắc Ninh) tới xã Tân Chi (huyện Tiên Du) và cầu Hồ (huyện Thuận Thành, tỉnh Bắc Ninh) thường xuyên phải hứng chịu cảnh “hít no” bụi và nguy cơ tai nạn giao thông luôn rình rập bởi tình trạng các xe quá khổ, quá tải chuyên chở vật liệu xây dựng (VLXD) làm rơi vãi, cày nát đường giao thông.

Nguyên nhân sâu xa của thực trạng này xuất phát từ tình trạng bến bãi tập kết, trung chuyển VLXD không phép của bà Ngô Thị Châm tại thôn Chi Trung và một số bãi tập kết vật liệu xây dựng khác tại thôn Chi Hồ hoạt động công khai trước sự bất lực của chính quyền xã Tân Chi, huyện Tiên Du và các cơ quan chức năng của tỉnh Bắc Ninh.

Bến bãi tập kết VLXD và xe quá khổ, quá tải ngang nhiên hoạt động bất chấp luật pháp.

Bà Đ.V.T. (người dân xã Tân Chi, huyện Tiên Du) bức xúc cho biết: “Chẳng hiểu các cơ quan chức năng của huyện và tỉnh ở đâu, có xử lý hay không mà thời gian qua tình trạng ô nhiễm môi trường do các xe quá tải, quá khổ chở vật liệu xây dựng ở bến bãi của nhà bà Châm cùng một số bãi khác và của cả tập đoàn Dabaco chạy rầm rập suốt ngày đêm.

Mỗi lần các đoàn xe chở cát, sỏi chạy qua đê và đường dân sinh của thôn xóm là cuốn theo bụi đất mịt mù phủ khắp mặt đường và nhà cửa, vừa ô nhiễm, vừa gây mất an toàn giao thông. Giờ đến chính quyền cũng “làm ngơ” thì chúng tôi cũng phải chấp nhận sống chung với lũ thôi".

“Binh đoàn” xe quá khổ, quá tải tàn phá hệ thống đê sông Đuống và Quốc lộ 38.

Còn anh N.V.K (người dân sống tại huyện Thuận Thành) thì không giấu nổi vẻ lo lắng khi nói về tình trạng ô nhiễm môi trường ở địa phương.

Theo anh, khu vực này ngày nắng thì bụi bẩn, ngày mưa thì lầy lội bùn đất. Mặt đường và chân cầu Hồ bong tróc những ổ voi, ổ gà khiến người đi đường bức xúc.

“Có rất nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra tại đây rồi, bởi những “hung thần” xe tải này chất đầy cát sỏi phi từ dưới mấy cái bến bãi tập kết VLXD dưới chân đê phi lên Quốc lộ 38 và cầu Hồ rất ẩu, làm rơi vãi đầy đất cát xuống đường gây mất an toàn giao thông cho mọi người đi lại qua đây.

Trong khi đó, chúng tôi chẳng thấy bóng dáng lực lượng chức năng nào đứng ra xử lý các bến bãi VLXD và xe quá khổ, quá tải này cả”, anh N.V.K cho biết thêm.

Xe tải cày nát mặt đường ngày đêm

Theo ghi nhận của phóng viên, bãi trung chuyển tập kết VLXD trái phép của nhà bà Hòa Châm ở thôn Chi Hồ nằm ngay chân cầu Hồ và sát bờ đê sông Đuống. Cảnh những đoàn xe tải, xe container, xe ben siêu trường siêu trọng ra vào bến bãi ăn cát, sỏi hoạt động liên tục ngày đêm.

Những chiếc tàu cỡ lớn chở đầy cát, sỏi được chất cao như núi cùng các máy cẩu, máy xúc đỗ chật kín, chen chúc nhau chạy dài hàng cây số tại bãi bồi ven sông Đuống.

Để kịp tiến độ cho các công trình xây dựng trong tỉnh, những chiếc xe quá khổ, quá tải này che chắn rất sơ sài, chở cát, sỏi vượt quá cả thùng thành xe, hàng đoàn xe nối đuôi nhau chạy rầm rầm khắp các tuyến đê và Quốc lộ 38. Điều này khiến cho đoạn đường đê sông Đuống, Quốc lộ 38 và mặt đường cầu Hồ bị ô nhiễm môi trường trầm trọng.

Bãi tập kết VLXD không phép ở Bắc Ninh quy tụ cả đoàn xe quá khổ, quá tải hoạt động.

Tại bến phà cũ đoạn qua đê của thôn Chi Hồ, Chi Đống và cảng Dabaco, nhiều đoạn đường bị xuống cấp nghiêm trọng do các xe trọng tải lớn chạy qua thường xuyên, xuất hiện những ổ voi, ổ gà, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông đối với người dân.

Sự việc trên diễn ra công khai từ nhiều năm trở lại đây, đến nay vẫn không hề được chính quyền địa phương và các cơ quan ban ngành của tỉnh Bắc Ninh xử lý dứt điểm.

Trả lời VTC News, Thiếu tá Đoàn Đắc Điện, Đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát - Phòng Cảnh sát Giao thông (Công an tỉnh Bắc Ninh) cho biết, lực lượng tuần tra của đơn vị luôn tăng cường quân số, kiên quyết xử lý các phương tiện vi phạm, nhất là các xe chở vật liệu xây dựng trên các tuyến đê.

Tuy nhiên, đơn vị không thể bố trí lực lượng khép kín được hết tất cả các địa bàn nên nhiều chủ phương tiện lợi dụng việc đó để tận dụng chở vật liệu xây dựng quá khổ, quá tải và bạt che không đảm bảo.

Việc này gây hệ lụy cản trở tầm nhìn cho người tham gia giao thông, gây ô nhiễm môi trường. Các phương tiện chở trọng tải lớn sẽ gây ùn tắc giao thông.

“Từ đầu năm đến nay, chúng tôi đã xử lý được hơn 1.000 trường hợp xe quá, khổ quá tải. Tuy nhiên, để giải quyết gốc rễ vấn đề này, trước hết phải giải quyết vấn đề bến bãi tập kết VLXD trái phép.

Vì vậy, cũng đề nghị các ngành chức năng có biện pháp giải quyết và xử lý các trường hợp bến bãi trái phép, không đảm bảo. Đồng thời phối hợp với lực lượng tuần tra của chúng tôi để kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm”, Thiếu tá Đoàn Đắc Điện nhấn mạnh.

Cơ chức năng ở đâu?

Trước thực trạng trên, ông Đỗ Đình Quang – Chủ tịch UBND xã Tân Chi khẳng định, bến bãi tập kết VLXD nhà bà Ngô Thị Châm và một số bãi tập kết ở bến phà cũ gần cầu Hồ hoạt động trái phép.

"Thời gian qua, chính quyền xã có những cuộc kiểm tra, xử phạt yêu cầu bến bãi trung chuyển VLXD của bà Châm và một số bãi khác phải dừng hoạt động. Nhưng trong quá trình xử lý, bên cạnh việc tuân thủ pháp luật vẫn còn có những khó khăn nhất định liên quan tới các doanh nghiệp này đều là người địa phương và hoạt động từ lâu năm tại bến bãi này rồi”.

Ông Đỗ Đình Quang – Chủ tịch UBND xã Tân Chi.

Cũng theo ông Quang, nhiều lần lãnh đạo xã Tân Chi cùng với bà con địa phương xuống lập chốt canh không cho bến bãi ra vào hoạt động, nhưng chỉ được một thời gian thì đâu lại vào đó.

Ông Quang trần tình cũng bởi chức năng, nhiệm vụ của xã có hạn không thể ngăn cấm các xe quá khổ quá tải lưu thông được, việc này phải do lực lượng công an cảnh sát giao thông và thanh tra giao thông xử lý mới được.

“Chúng tôi cũng nhiều lần kiến nghị vấn đề này lên các cấp trên để có hướng xử lý rồi, nhưng không hiểu sao hiện nay tình trạng xe quá khổ quá tải này vẫn ngang nhiên hoạt động, bất chấp pháp luật như vậy. Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ giao cán bộ xuống kiểm tra, yêu cầu các đơn vị tự giải tỏa, nếu doanh nghiệp nào không tự giải tỏa, chúng tôi sẽ có biện pháp cưỡng chế", ông Đỗ Đình Quang cho biết thêm.

Các bến bãi tập kết VLXD và xe quá khổ, quá tải ngang nhiên hoạt động trước mặt Chủ tịch UBND xã Tân Chi.

Tình trạng bến bãi tập kết VLXD trái phép ở huyện Tiên Du (tỉnh Bắc Ninh) không chỉ gây ô nhiễm môi trường, hủy hoại an toàn hệ thống đê điều, mà còn là vấn đề đáng báo động về an toàn giao thông khi các xe quá khổ, quá tải “tung hoành” bất chấp pháp luật.

Những "hung thần" xe tải này chính là nguyên nhân gây ra những vụ tai nạn giao thông và tàn phá hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông nghiêm trọng trong thời gian vừa qua.

VTC News sẽ tiếp tục thông tin sự việc.

Tiến Dũng- Văn Chương